2022年5月11日 星期三

楊金龍:全球景氣有下行風險


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2022/05/12 第5358期 | 訂閱/退訂 | 看歷史報份
 
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楊金龍:全球景氣有下行風險
記者陳美君/台北報導經濟日報

中央銀行總裁楊金龍昨(11)日透過央行報告示警,地緣政治局勢緊張、國際原物料價格飆漲、變種病毒引發疫情反覆及氣候變遷加劇等四大風險,均可能促使全球高通膨現象更持久,美、英等主要經濟體恐加速緊縮貨幣政策。這些因素,均將衝擊全球經濟活動與擴大金融市場波動,增添全球景氣下行風險。

楊金龍今日將赴立法院財委會進行「我國央行是否跟進美、歐、英、澳等國採行包含升息等貨幣緊縮政策,並調整房地產市場選擇性信用管制措施」專題報告。外界關注,台灣是否在6月16日舉行的第2季理監事會議上,跟進美國調升利率,楊金龍在提前出爐的書面報告裡表示,央行貨幣政策是否調整,主要有三大考量因素。

首先是國內通膨情勢及展望。俄烏戰事膠著,打亂全球原物料供應,加上中國大陸封城防疫措施,均惡化全球供應鏈瓶頸,原油、穀物及基本金屬等原物料價格攀高,加劇國內輸入性通膨壓力。全球供應鏈瓶頸問題、地緣政治風險及氣候變遷危機,為影響本年國內通膨走勢的主要不確定因素。

其次為國內疫情升溫對內需產業及民間消費的影響。今年國內產業持續復甦,勞動市場情勢亦屬穩定,但近月國內疫情升溫,可能影響內需產業復甦力道及民間消費動能。

第三是主要經濟體貨幣政策動向對國內經濟金融情勢影響。美、英等主要經濟體貨幣政策動向會影響全球經濟金融情勢,國內將受到影響。

央行指出,今年變種病毒Omicron疫情再起,供應鏈瓶頸持續,加上俄烏戰事爆發及主要國家對俄羅斯進行經濟金融制裁,造成國際大宗商品供應受阻而價格高漲,加重全球通膨壓力,主要經濟體通膨率持續走升。此外,美國等主要經濟體寬鬆貨幣政策逐漸退場,預期本年全球經濟成長轉趨溫和,國際機構大幅下修今年全球經濟成長率預測值,並大幅上修本年全球通膨率預測值。

根據S&P Global Market Intelligence預測,今年美、英、歐元區通膨率預測值均升逾6%,澳洲亦超過3%,通膨壓力較大,日本與中國大陸本年通膨率預測值雖亦上升,但相對溫和,預期明年全球供應鏈可望逐步紓解,加上今年高基期,主要經濟體通膨率均將回落。

 
高通膨 央行持續緊縮貨幣
記者巫其倫/台北報導聯合報
美國聯準會宣布升息兩碼(零點五個百分點)後,市場關注我國中央銀行是否跟進。央行昨發布報告指出,主要經濟體啟動升息後,將適時調整貨幣政策,原則上將朝向緊縮,未來將緊密注意通膨等因素,妥適調整政策;報告也提到,當前銀行不動產貸款集中度雖穩定、但仍居高,央行選擇性信用管制措施「尚有精進調整空間」,暗示未來可能祭出第五波信用管制。

央行總裁楊金龍今赴立法院財政委員會進行報告並備詢,央行昨先送交的書面報告指出,今年以來俄烏衝突加劇全球通膨壓力,國內物價漲幅持續居高,基於維持物價穩定的法定職責,央行將持續採取緊縮性貨幣政策立場,今年三月已宣布升息一碼,有助抑制國內通膨預期心理,維持物價穩定。

對於第二季是否再次升息,央行表示,未來央行調整貨幣政策,主要將從三大影響來考量,第一是觀察國內通膨情勢及展望、第二是國內疫情升溫對內需產業及民間消費的影響、第三是主要經濟體貨幣政策動向對國內經濟金融情勢的影響。

由於通膨走勢是貨幣政策調整的關鍵指標,央行也示警,今年在地緣政治局勢緊張、國際原物料價格飆漲、變種病毒引發疫情反覆,以及氣候變遷加劇等四大風險下,都可能使全球高通膨現象更持久,但預期明年全球供應鏈問題可逐步紓解,加上今年高基期效應,主要經濟體通膨率均將回落。

央行認為,在美國等主要經濟體寬鬆貨幣政策逐漸退場下,預期今年全球經濟成長將轉趨溫和;相較去年底,國際機構也大幅下修本年全球經濟成長率預測值,並大幅上修本年全球通膨率預測值。

此外,在房市方面,市場也高度關注未來是否祭出第五波信用管制。央行報告認為,當前銀行不動產貸款集中度「雖大致穩定,但仍居高」,強調央行選擇性信用管制措施尚有精進調整空間,未來持續關注信用資源流向不動產市場情形適時檢討調整,暗示未來可能推出第五波選擇性信用管制措施。

 
防疫險之亂 一人買了11張
記者紀佳妘/台北報導經濟日報

國內疫情延燒,掀起一波防疫險爆買潮。明台產險昨(11)日公布內部數據發現,同時投保二家保險公司以上者、占審核中案件比例達四成,甚至有一人同時投保11張保單,引發疑慮。

明台產險強調,目前還是存有少數投機或透過保險套利的保戶,明台設有防疫險專責理賠人員,仍將嚴格審核文件是否有偽造、並了解是否有為了申請理賠而發生的要、被保險人故意行為,若有不法事實將依法告發。

明台產表示,由於4月停售前保單大量湧入,每家產險都有大批要保書尚未完成輸入,若是尚未取得出單、而已經出險的客戶,仍會先行受理賠案;不過,若是已通知退件或補件的投保申請案件,由於保單尚未成立、仍然無法理賠。

據目前核保審核中的案件分析,很多都是停售當天或前一天由業務員引導客戶大量投保、有多少家保多少家,不少整疊要保書筆跡均相同。

其中,同時投保二家(含)以上者、占審核中案件比例高達40%,甚至最多有一人同時投保11張保單,相較國內有12家保險公司提供防疫險保單,代表幾乎每家保險公司都有投保,若是同住家人也同樣多家投保,則全家人累積的保單數量與可能的理賠金額相當可觀,引發外界疑慮。

明台產指出,目前退件或補件的態樣中,以疑似非本人親簽、多家投保這二項最多,其餘還有投保年齡未符規定、要保人與被保險人不具保險利益、尚未完成繳費等各種原因。

其中,疑似非本人親簽部分,明台將通知要、被保險人親臨驗證,若確為當事人親簽者,將致贈超商禮券以示歉意。

另名產險業者亦提及,因應大量湧入的投保件,採取核保趨嚴應對,其中「一人投保多張」防疫險的情況並非是少數,因此在保單進件量大時,針對重複投保多家防疫保單的客戶,將不予承保並退還所繳保費。

 
數位健康證明理賠 八家產險業者點頭
記者紀佳妘/台北報導經濟日報
防疫保單理賠以數位健康證明替代診斷書看法分歧,產險公會交由各公司自行決定,昨(11)日包括富邦產、國泰產、旺旺友聯產、泰安產、明台產、新光產、華南產、南山產等八家產險公司,均已同意以數位健康證明作為理賠替代文件,但保留事後查核權。其餘新安東京海上產險、和泰產險、兆豐產險及中信產險仍在研議中。

以金管會統計來看,國內共有19家產險公司,其中12家公司銷售防疫保單,截至昨日已有八家表態有條件同意依產險公會建議辦理,其餘新安東京海上產險、和泰產險、兆豐產險及中信產險仍在研議中。

市場預期,在富邦、國泰二家大型產險公司表態同意數位證明可替代診斷書後,其他觀望中的業者亦將陸續接受採納,但一樣會強調保留查核權。

產險公會10日召開臨時理事會,由於業界無法達成共識,最後僅以「建議」業者採納,意味著交由各產險公司自行決定。消息一出,各公司進行內部會議,當日僅旺旺友聯產險、國泰產險、南山產險、新光產險率先表態同意依產險公會建議辦理,但仍保留理賠查核權利。

經過內部研議後,富邦產險昨日表態,公司除接受紙本診斷證明書辦理理賠申請作業,亦可用「數位新冠病毒健康證明」作為醫師出具的診斷證明書的替代文件,來辦理理賠申請作業,但公司仍保留事後查核權。

明台產險亦宣布,即日起開放受理數位健康證明作為確診金理賠通知之用,必要時才會要求保戶出示隔離治療通知書或其他醫療證明文件交叉比對,或經過保戶出具授權書直接向醫院查詢;泰安產險、華南產險則將依產險公會決議,同意接受數位健康證明,皆保留理賠查核的權利。

 
美擬降陸關稅 台廠鬆口氣
記者蕭君暉、謝艾莉、林政鋒/台北經濟日報

美國總統拜登鬆口,考量通膨壓力,美方有意取消川普時代開始對大陸產品輸美增課的關稅。業界分析,若成局,將使得在大陸設有工廠生產智慧手機、平板、伺服器等電子裝置的台資企業鬆口氣,尤其鴻海(2317)在大陸擁有百萬大軍生產部隊,當地產能稱冠,受惠最大。

鴻海將在今日舉行線上法說會,除了景氣展望、新款iPhone開發進度與Apple Car等議題之外,預期從大陸銷往美國市場產品的關稅問題,也將成為法人關注的焦點之一。

另外,一旦美國取消對大陸進口商品關稅,也包括鋼鐵在內,國內鋼界齊聲叫好。中鋼董事長翁朝棟表示,美國取消對大陸鋼鐵關稅,有利降低美國的通膨壓力,並且有利目前台灣正爭取美國降低或豁免鋼鐵關稅,屆時全球鋼鐵產銷將恢復自由貿易狀態。

川普政府是在2019年9月1日起,對3000億美元中國大陸進口商品徵收15%的關稅,最初的徵收關稅的商品包括智慧手表、藍牙耳機、平板、電視和鞋類。至於手機和筆電等產品,則從2019年12月15日開始徵收15%的關稅。

不願具名的電子代工大廠昨天表示,關稅主要是客戶的問題,若取消關稅,對代工廠是間接的影響,但這個影響應該是正面的,之前客戶因為產品被課徵關稅,要求代工廠轉移產能到印度與越南等其他地方生產,若是關稅被取消,客戶要求移轉產能的做法可能趨緩,代工廠的壓力也會跟著減輕。

代工廠私下表示,電子產品的製造效率,以及供應鏈的完整,仍是以中國大陸最佳,雖然大陸近期缺工嚴重,工人的薪資成本漲的嚇人,加上又有封城的干擾,但是印度與東南亞,仍然無法取代大陸,因此,若是輸往美國的電子產品關稅被取消,在大陸生產的優勢,可能再度上揚。

雖然美方釋出未來可能將免除對大陸進口產品增課關稅的消息,不過,業界人士透露,經過這兩年疫情的洗禮、加上大陸近期實施嚴格封控,讓台科技廠了解風險管控的重要性,因此,預料此舉不會影響台資科技廠布局東南亞等地的決心,台廠小心翼翼觀察,海外布局持續不會停歇。

 
碳費徵收 擬採累進機制
記者翁至威/台北報導經濟日報

立法院六大委員會昨(11)日聯席審查《氣候變遷因應法》修正條文,對於企業碳焦慮,環保署長張子敬向中小企業喊話「免驚」,碳費徵收將先大後小,對大企業採用碳費、碳交易,但對小企業未必會用同樣工具。至於碳費費率,未來不排除納入遞增及累進機制。

氣候法昨日首度在立法院委員會審查,大陣仗由社福及衛環委員會等六大委員會聯席審查,朝野立委加上行政院版草案,共有多達20個版本。

歷經立委詢答、宣讀提案,昨日共審查三條文,僅通過法案名稱從原本《溫室氣體減量及管理法》(溫管法)改為《氣候變遷因應法》(氣候法),以及第1條立法目的,對於組織權責等關鍵條文皆保留,另外也尚未觸及碳費相關條文,預計今日續審,才會進入修法深水區。

昨日詢答過程中,多位立委關注碳費徵收及碳盤查、查驗量能不足問題。張子敬表示,中小企業不必太過擔憂,推動減碳一定會考慮量能,目前規劃碳費是先大後小,未來碳盤查及查驗也會建立分級管理,擴大查驗機構量能,接下來也會盡量安排與中小企業溝通。

他強調,碳費重點不是要收錢,而是以減碳為目的,初期碳費徵收對象,約有1.5億噸排碳。環保署徵收碳費會分階段,視未來實施狀況,手段可能有所不同,對大企業採用碳費、碳交易,但對於小企業未必用同樣工具。

對於未來碳費費率,張子敬昨日並未鬆口,他強調,必須非常細緻去評估包含產業、民生、減碳效率等各面向,未來會在子法中訂定,保留彈性。

許多立委也關注碳定價政策,世界各國多採碳稅,質疑環保署碳費機制「獨步全球」,要求財政部別再裝睡,應盡快推出碳稅改革。

張子敬回應,目前政策是碳費先行,並無所謂時間表,沒有既定何時碳費退場、何時碳稅接棒上場,而是要視執行情況能否達到減碳效果,再來滾動檢討。

財政部則表示,現行貨物稅已具能源稅或碳稅性質,由於碳稅、碳費同屬碳定價工具,不宜重複課徵,將持續關注歐盟CBAM(碳關稅)進展,並視碳費實施情形,配合行政院政策評估碳稅必要性及可行性,兼顧產業、民生及減碳。

 
國際財經要聞
Fed又掀3碼話題 美股漲幅收斂
編譯劉忠勇/綜合外電經濟日報

聯準會(Fed)官員重申主席鮑爾6月和7月各升息2碼(0.5個百分點)的論點,但今年稍後仍不排除一次升息3碼的可能性。

克利夫蘭聯邦準備銀行總裁梅斯特(Loretta Mester)接受彭博電視訪問說:「我們不會永遠排除3碼。」「當邁入下半年,若通膨不降,我們就得加快步調。」梅斯特今年在貨幣政策委員會有表決權。

她說:「這無疑將是個挑戰,因為現在在供給面影響通膨的一些因素(意指俄烏戰爭及中國大陸防疫封鎖),並未真正受到貨幣政策影響。」 「但我們致力於利用我們的政策工具做我們需要做的事,以使需求更能與受限制的供應相吻合。」

美國股市10日因她的這番說法收斂漲幅,原本一度大漲2%的標普500指數,終場僅小漲0.3%。

梅斯特稍早也告訴Yahoo財經,接下來兩次會議升息0.5個百分點「有充分的道理」,呼應紐約聯邦準備銀行總裁威廉斯(John Williams)的看法。威廉斯在同日表示,Fed會同時縮減資產負債表。他告訴德國記者:「這表示我們實際上透過此管道相當快速地移除寬鬆,這讓我們有空間在下兩次會議升息50個基點。」 「當我們觀察今年接下來的數據時,我們必須調整路線,採取適當政策。」

決策官員樂觀說,可以在不引發經濟衰退情況下緩解物價壓力。

 
拜登鬆口 擬對陸降低關稅
國際中心/綜合外電經濟日報

在高通膨造成人民生活苦痛、衝擊政府支持率之際,美國總統拜登10日針對通膨問題在白宮發表演說,指壓低通膨是他「國內施政的優先要務」,同時提出對抗通膨的計畫:力挺美國聯準會(Fed)抑制通膨的行動,並且鬆口表示正考慮調降對中國大陸進口產品所加徵的關稅稅率。

相較於他今年1月有意維持多數關稅措施的態度,這顯示通膨情勢正迫使拜登的對大陸關稅立場大轉彎。

拜登演說時重申,新冠疫情和俄烏戰爭已導致美國通膨率躍升至40年來最高水準,他坦承,美國民眾「正感到挫折,我不怪他們」。

拜登說,解決高通膨的問題會從Fed開始做起、也將由Fed擔綱要角,「我認為通膨是當前最大的經濟挑戰,我想他們也這樣認為」。這顯示拜登對高物價的憂慮,甚於Fed快速升息可能造成的衝擊。

在政府行動部分,拜登在回應記者時說,正在考慮調降對逾3,000億美元中國大陸進口產品加徵的關稅稅率,甚至不排除選擇完全取消,「我們正在討論此事,正在評估最能產生正面效應的措施」,但他也說政府還沒對進行方式作出決定。相較下,他今年1月時說,由於中國大陸未能達成採購美國產品的目標,他維持前朝政府的加徵關稅措施不變。

白宮發言人莎琪10日稍晚也證實,拜登正在評估是否要鬆綁對中國大陸的額外關稅措施,預期未來幾周將釋出更多資訊。拜登政府上周已依法啟動評估,就是否繼續對陸貨加徵關稅的議題,邀請企業界提出意見。美國部分經濟學家、國會議員及企業界已呼籲當局調降陸貨關稅,財長葉倫和副國安顧問辛格等官員也認為,這是抑制通膨的可能選項。

拜登立場出現轉變,可能是因高通膨正在衝擊他的支持度與民主黨的期中選舉選情。路透/Ipsos本周的民調顯示,只有42%的美國成年人認可拜登表現,並認為經濟是最重要對問題。共和黨則怪罪拜登政府規模上兆美元的刺激措施助漲了通膨,但白宮表示,這些方案有效避免美國經濟陷入衰退。

對此,大陸外交部發言人趙立堅11日回應,貿易戰對誰都沒有好處。美國政府是時候重新考慮,並盡早取消這些加徵的關稅。

 
拉加德:歐洲央行下季啟動升息
編譯湯淑君、陳律安/綜合外電經濟日報

歐洲央行(ECB)總裁拉加德11日表示,ECB可能在今年第3季初結束購債計畫,緊接著在「數周」後啟動十餘年來首次升息。這番話呼應多位決策官員最近的說法,亦即最快7月就會提高利率。歐元匯率應聲上漲。

市場普遍預期,ECB將在7月20-21日的貨幣政策會議上提高利率,以抑制歐元區居高不下的通膨。價格暴漲現象已從能源蔓延到其他物品,導致歐元區上月通膨率衝上7.5%,連剔除食物與能源價格的核心通膨率,也升破2%的通膨目標,促使愈來愈多決策官員支持7月提高利率。

其他主要央行已開始收緊貨幣政策,但ECB仍透過收購債券挹注資金至金融體系。

不過,拉加德11日在一場會議上說:「我的預期是,第3季初應會結束。首次提高利率,透過ECB利率前瞻指引告知,將在結束淨資產收購後一段時間進行,期間可能只有數周。」她並主張,初次升息後,貨幣政策正常化腳步應該「循序漸進」。

ECB管理委員會委員瓦塞爾也在同一場合說:「起初只是一次性的衝擊,如今卻演變成更普遍的現象。情況改變,政策反應也必須跟著調整。」同日稍早,ECB執行理事會成員艾德森說,ECB可能考慮7月升息。德國央行總裁納格爾等官員也支持這麼做。

目前ECB銀行存款利率為負0.5%,但愛沙尼亞央行總裁穆勒預期,年底可能升到0%以上,那將是2014年來首次轉正。

儘管俄烏戰爭加深歐洲面臨停滯性通膨的疑慮,貨幣市場預期ECB將在7月和9月分別升息0.25個百分點,年底前再升一次。

交易員押注大約兩年後,ECB存款利率將觸及1.5%的頂峰。

品浩(PIMCO)基金經理人簡思筑說,ECB官員「鷹派」語調超出預期,7月升息似已成定局,比之前預料秋季升息的時點更早。

 
美4月CPI年升8.3%…高於預期 美股期指應聲翻黑
編譯陳律安/綜合外電經濟日報
美國勞工部11日公布,4月消費者物價指數(CPI)比去年同期勁增8.3%,剔除糧食和能源成本的4月核心CPI則年增6.2%,兩者均高於市場預期,凸顯通膨持續加速升溫,進一步加重消費者面臨的物價壓力,並威脅美國的經濟成長。

由於美國4月通膨率升速比預期還快,原本上漲的標普500期指應聲翻黑,從上漲逾1%轉為下跌0.4%。道瓊工業期指和那斯達克100期指分別下跌0.3%和1.2%。

通膨已成為美國經濟從疫情陰影復甦的最大威脅。汽油和食品成本的提高已成大問題,且通膨已從這兩大領域蔓延到住房、汽車等其他區塊。

聯準會(Fed)官員為遏止通膨,今年來已兩度升息,並承諾將持續升息直到通膨率回落到央行設定的2%目標。然而,今日通膨數據顯示,Fed仍有艱難的任務要面對。

 
通膨數字仍高 美股翻黑道瓊下挫326點、那指跌逾3%
財經新聞組/綜合報導世界日報
投資人繼續消化最新的美國通膨數據,美股11日下跌,回吐早盤漲幅。

那斯達克綜合指數下跌373.44點或3.18%至1萬1364.24點。史坦普500指數下跌65.87點或0.65%至3935.18點。道瓊工業平均指數下跌326.23點或1.02%至3萬1843.11點。

Aviva Investors策略師史密特(Susan Schmidt)說,「每個人都希望能源、食品和勞動成本都下降,但與此同時,這樣做的機制是提高利率。」「你正在採取對策,這讓投資人感到擔憂,因為他們正試圖弄清楚這對整體業務有何影響,這就是為什麼我認為主要指數中已出現這樣的洗盤行為。」

史指盤中觸及3928.82的低點,收盤較52周高點低逾18%;今年來下跌逾17%。

科技股表現不佳,緩和了那指的漲幅。Meta Platforms和Netflix分別下跌4.51%和6.35%,蘋果下跌5.18%,Salesforce和微軟分別下跌3.52%和3.32%,因投資人繼續撤出成長類股。資訊科技和消費性非必需品類股下跌超過3%,拖累史指。

與此同時,Visa和默克是道指中表現最好的股票。即使金融業下滑。雖然大多數類股跌至負值,但能源類股上漲1.4%。公用事業努力維持正值,上揚0.8%;材料類股收盤持平。

4月消費者物價指數(CPI)跳升8.3%,高於接受《道瓊》調查經濟學者預期的8.1%。物價飆升仍接近3月8.5%的40年高點。

不包括食品和能源價格的核心CPI上漲6.2%,高於預期的6%。按月計算,總體CPI上漲0.3%,核心CPI上漲0.6%。這代表通膨可能正在見頂,但物價壓力可能會持續存在。

並非所有分析師都相信數據顯示通膨已經達到頂峰。

Bankrate首席金融分析師麥克布萊德(Greg McBride)表示,「隨著年利率從8.5%下降到8.3%,我們很可能會說已經看到了頂峰,但我們之前也像去年8月這樣認為。」

有些分析師認為,該數據顯示聯準會(Fed)在抑制通膨方面落後於曲線,這可能會給Fed施加壓力,要求其採取更積極的行動來收緊貨幣政策。

BMO美國利率主管林根(Ian Lyngen)表示:「風險資產面臨壓力,股指期貨下跌,因為市場會假設這將迫使Fed將50個基點的利率延長至已經暗示的6月和7月會議之後。」

與此同時,物價上漲一直是人們關注的焦點,尤其是在Fed升息和削減資產負債表以應對通膨的情況下。

數據發布後,10年期美國國債殖利率短暫回升至3%關口上方,但交易價格稍後下跌至2.948%。

安聯首席經濟顧問埃里安(Mohamed El-Erian)指出,最初市場對通膨數據的負面反應「完全可以理解」,但隨著物價持續上漲,美國正處於「生活成本危機」的邊緣。

他說,「我們談論生活成本危機只是時間問題,這就是事實。」「每個人都在關注通膨數據,這是可以理解的,但看看核心CPI的升幅6.2%,再看看通膨的構成,顯示現在有很多驅動因素。不再只是烏克蘭戰爭的問題,這是一個基礎廣泛的通膨過程,Fed在很大程度上落後了。」

史指在今年的回跌中已較其高點下跌約16%,這主要是由於擔心通膨失控導致Fed大幅收緊貨幣政策。

在財報方面,在加密貨幣交易所Coinbase發布最新一季業績後, 股價下跌26.4%。

 
國際油價上漲 期貨止跌反彈
紐約11日綜合外電報導中央社
國際油價今天上漲,歐洲聯盟(EU)繼續與反對俄羅斯石油禁令的國家討價還價,美國政府報告顯示,燃油庫存在夏季駕車出行高峰前大幅下降。

紐約商品交易所西德州中級原油6月交割價上揚5.95美元,來到每桶105.71美元。

倫敦北海布倫特原油7月交割價上漲5.05美元,來到每桶107.51美元。

 
要聞
LINE Bank數存戶 躋身前四大
記者廖珮君/台北報導經濟日報

據金管會最新統計,2022年第1季全台國人開立各銀行數位存款帳戶達1,175萬戶、季增12.2%,其中以獨占LINE生態圈的連線商銀(LINE Bank)首度衝破百萬戶達110.91萬戶、季增五成,躋身第四大。

目前LINE Bank百萬數存戶都是「台幣」帳戶,一旦LINE Bank開放外幣帳戶,市場預料,最快今年內就有機會奪下「數位王」冠軍。

據統計顯示,全台1,175萬數存戶中,三家純網銀就占了119.4萬戶,占比快速攀至一成,有銀行主管示警:這已是年輕人版圖移轉的一大警訊。

他認為,傳統銀行的數位帳戶、網銀等數位化服務,對年輕人吸引力已降低,年輕客源版圖已從傳統銀行、挪移到純網銀,若拉長時間軸來看,在爭取未來客源主力(年輕人)上,對傳統銀行而言,恐是一大隱憂。

另一家民營主管則說,LINE Bank數存戶這一年的「飛躍性」成長,最關鍵原因是:LINE Bank獨占的LINE生態系很強,擁有強大的社群基礎,再加上跨業和異業結合、積極行銷策略,自然輕鬆導客又獲客。

LINE Bank在2021年初才正式開業上路,僅短短一年用戶數大幅攀升,今年首季開戶數達110.91萬戶居老四,離老三永豐銀118.2萬戶,僅差距7萬餘戶。

目前數位帳戶依開戶的身分驗證強度,分三類。第一類是指全新客戶透過自然人憑證開新數存戶;第二類是已開立帳戶的自行客戶,線上開自行新數存戶;第三類是其他銀行的存款戶或信用卡戶,或是自行卡戶,線上開新數存戶。

據金管會統計顯示,LINE Bank第三類數存戶占比97%居冠,等於100位客戶中,就有97位都是從他行來的新戶,金管會官員說,純網銀從第三類數存戶切入可獲得全新客戶(非自行客戶),的確有助純網銀短期內大量獲客。

銀行業者也點出未來LINE Bank挑戰,一是積極獲客策略,已造成LINE Bank虧損,未來恐不能再一味用高利攬客,得轉向深耕客源,二是LINE Bank能不能從導客、獲客,進一步知客(描繪客戶消費輪廓)、留客(黏著度)、育客(客戶貢獻度),後三者必須看LINE Bank跟LINE生態圈結合有多深。

 
國銀看純網銀 兩樣情
記者廖珮君/台北報導經濟日報
三家純網銀數存戶市占率,在不到兩年時間衝破一成,有銀行憂心忡忡,認為是警鐘,傳統銀行再不加快數位轉型,恐變溫水煮青蛙;但也有銀行老神在在,既認為LINE Bank不可能再無限用高成本獲客,也認為逐利而居的年輕人,對LINE Bank忠誠度、貢獻度其實也不高。

憂心派認為,從韓國的純網銀經驗來看,多以社群基礎、再挾著跨業、異業結盟,這是傳統銀行無法競爭的優勢,尤其是品牌、社群媒體入口和申辦容易,對年輕人極具吸引力。

這派認為,傳統銀行應要更積極因應,從資訊、產品、市場三大塊做思考,一是,傳統銀行的資訊架構,與純網銀的速度和成本是否可以競爭?

二是,傳統銀行還有多少產品沒有數位化?當純網銀業務愈來愈開放、可以做更多的時候,傳統銀行還有甚麼競爭優勢?

三是,傳統銀行異業生態系和創新能力是否可追上純網銀?當未來20~30年面臨Y和Z世代的數位原住民下,還有甚麼競爭力?這是金融業需要面臨Bank4.0的大關卡。

不過也有另一派認為,並不擔心年輕人版圖移轉,因為多數人都會逐利而居,帳戶即使開了,也很容易變成靜止戶,而年輕人喜愛LINE Bank,但談到忠誠度和貢獻度,其實並不高。

銀行主管說,數存帳戶一直都「不是賺錢商品」,銀行都是看數存戶可帶來多少貢獻度?又以他行帳戶做線上開戶的第三類數存戶,多是開戶賺高息的「逐高利而居」,貢獻利益都是負數,對這群龐大客群如何做商品滲透,是一大挑戰。

據統計,全台國人1,175萬數存戶中,以第三類數存帳戶556萬戶、佔比47%最高,其中又以LINE Bank第三類數存戶占該行比例達97%居冠,顯示去LINE Bank開戶者,都是在其他傳統銀行已有戶頭、而又在LINE Bank多開一個戶頭者。

 
外銀搶市 強打抵利型房貸
記者楊筱筠/台北報導經濟日報
升息循環的大趨勢確立,利率走升,面對升息帶來的額外房貸支出,可以將抵利房貸納入考量。渣打銀昨(11)日指出,提供年利率1.31%起的「靈活房貸30%抵利型」優惠專案,存款餘額增加,存款利息愈多,折抵的房貸利息就愈多,等於降低需要支付的實質利率。

渣打銀解釋,利率走升,並不利於貸款期限較長的傳統房貸客戶,房貸戶可評估轉換為抵利型的靈活房貸,利用存款餘額增加,可以折抵房貸利息也愈多,降低需要支付的實質利率,讓客戶每日都節省房貸利息,存愈多,省愈多。

渣打銀行推出「MortgageOne 靈活房貸」,依客戶不同的資金靈活度,提供100%、50%、30%三種不同折抵比率,只要客戶把薪資或其他存款轉入靈活房貸連結的專屬存款帳戶,存得愈多,實質利率就降得愈多,每日依動用的額度計息,還有機會縮短房貸還款年限。

渣打解釋,如果是資金靈活度較高的房貸戶可以考慮使用100%抵利型房貸,依照存款金額100%折抵房貸利息。而在5月19日以前,渣打針對優先理財貴賓提供優惠年利率1.31%起的「靈活房貸30%抵利型」優惠專案。

□豐銀也有1.31%房貸專案。「綠建築優惠房貸專案」針對經財團法人台灣建築中心核定「綠建築標章」合法建築物,均能享有一般型及抵利型房貸優惠利率,目前為1.31%起,專案到6月底前。此外,與渣打銀相同,□豐銀行也有提供抵利型房貸,抵利比率30%,優惠利率1.47%起。

□豐銀指出,去年推出的「綠建築優惠房貸專案」,申請此專案客戶的申貸金額,較一般房貸客戶的貸款金額平均高90%,可以發現客戶對購買綠建築的接受度提升,也達到□豐希望將金融服務結合ESG元素,讓綠建築的觀念和效益可以更為社會大眾所接受。

 
高雄工業雙展 商機引爆
記者林政鋒/高雄報導經濟日報

經濟日報主辦「2022高雄自動化工業展與高雄國際儀器化工展」昨(11)日在高雄展覽館南、北兩館滿館展出,為今年南台灣最大規模與指標性的工業展活動,吸引多家國外大廠與代理商逾400家參展,有近千個展位,現場買氣浮現,下單率高達二、三成,參展廠商豐收可期。

經濟日報副社長周祖誠表示,這項展覽在國際已建立專業形象,參展廠商來自日本、韓國、中國大陸、香港、新加坡、馬來西亞、美國、泰國及印尼等國外大廠,展現台灣工業硬實力。

高雄市儀器公會理事長吳俊彥表示,台積電高雄設廠,愈來愈多企業到南部投資,這項展覽可以讓需要的廠商找到適合的儀器與自動化機具,相當有義意。

吳俊彥說,專業的展覽很少現場成交,前來參觀的買家回去後會有半年至一年的評估期,根據以往經驗,與有意願的客戶連絡後下單率可達二至三成,「就是效果好才會一直參展」。

昨天開展在自動化工業展區部分,規劃工具機、智慧機械、產業機械、五金零組件、自控檢測及發明技轉六大專區,展示主題聚焦在智慧自動化相關領域,包含工具機區的台灣三軸,展出多部新型雷射焊接與雷射除鏽機種。

另有客製化凸輪的指定品牌德士凸輪、彎管機業界翹楚的喬陞機器,以及產業機械區的天成包裝全自動包裝系統,智慧機械區直得科技的全新微型六軸機器手臂,智慧物流專家的福泰益、廣運機械無人搬運設備,五金零組件區有世界知名的電子配線器材品牌凱士士等,全方位以質量、技術、服務與創新,協助企業提高整體生產效率,更能降低成本。

值得注意的是,年年參展的國立高雄科技大學及金屬工業研究發展中心,產官學研攜手布局,深化南台灣產業的升級基礎。

高雄國際儀器化工展方面,O-LAB聯盟新創團隊,集結九家科技公司呈現亮點產品,聚焦AI科技與檢測開發應用,為南部密集擴增的生產線、再生原料、綠色製造的研發上,挹注全新正能量。

 
土增稅、契稅 雙雙走低
記者翁至威/台北報導經濟日報
財政部昨(11)日公布最新稅收,其中4月土地增值稅、契稅年增率雙雙呈現負成長,房地交易似有趨緩。官員分析,去年經歷一波新屋交屋潮,墊高房地交易相關稅收基期,不過交易熱潮是否進入「冷靜期」,仍待長期觀察。此外4月房地合一稅則呈現穩定成長。

財政部統計,4月土增稅共80億元,年減5%,這也是今年以來土增稅首度呈現負成長;累計前四月土增稅366億元,年增2.6%,今年各縣市公告土地現值調漲,可能是原因之一。

若觀察各縣市4月土增稅,又以桃園市減少1.9億元、台南市減少1.6億元最多;不過同時基隆市4月土增稅增加2.2億元、台北市增加1.7億元,是成長最顯著的兩縣市,原因都來自開發公司或建商購地。

而在契稅方面,4月契稅實徵淨額14億元,年減6.5%;累計前四月契稅57億元,年增1.8%。

4月契稅減少較多的包括高雄市、新竹縣、新北市,都因去年新屋交屋潮、廠房、商辦等案件較多,墊高基期;成長較多的則有台中市年增0.55億元、台北市增加0.2億元,據了解,台中主要來自新屋交屋,台北則是在中山、北投區有高契價建物移轉。

至於個人房地合一稅4月共32億元,年增1.2倍;累計前四月達104億元,年增逾一倍,由於適用新制課稅案件愈來愈多,呈現穩定成長趨勢。當中則以台中市、新北市、高雄市、桃園市稅額成長較多。

 
海運業高水準年薪 招手年輕人
記者黃淑惠/台北報導經濟日報
陽明(2609)董事長鄭貞茂昨(11)日正式接任台北市輪船商業同業工會理事長,他鼓勵年輕學子投入海運業,他指出,高中畢業被選為乙級海員,一年內年薪就可衝百萬元,如果晉升到三副,年薪上看200萬元。當然,這還不包括近年海運業人人稱羨的年終獎金。

全球最近都有海員人才荒的問題,鄭貞茂認為,國內的業技術學校很多,很適合培育好的海員,也會配合交通部航港局到鄉下地區招募適合的人才。

他指出,隨著近年來貨櫃輪不斷的汰舊換新,在船上的住宿、伙食都不斷進步,海上也會提供工作人員網路跟外界連絡,工作環境跟過去已大相逕庭。

另,長榮海運為了永續發展的需求,除了在公司官網、求職網站及海員月刊等刊登招募訊息外,為擴大海事專業人才的培育。

陽明海運表示,近年來積極推動航運人才的培育計畫,同時與多所國內大學合作開辦學士後課程專班,如,國立台灣海洋大學合作辦理「商船學系學士後多元專長培力課程專班」、「輪機工程學系學士後多元專長培力課程專班」;還有與國立高雄海洋科技大學、國立東港高級海事職業學校等合作。陽明也依專班性質分別提供學員學雜費、住宿或公約訓練費用補助,以協助培育國內海事專業人才;同時也開辦海上實習、學士後全職工讀、輪機學生職場全職實習等落實建教合作的專案。

 
台塑集團加碼 衝刺科技、綠能
記者魏鑫陽/台北報導經濟日報

台塑(1301)集團科技、綠能布局加速度,旗下四大公司之一的南亞昨(11)日公告,將透過香港子公司增資南電(惠州)2.1億美元(約新台幣60.1億元);另,透過南亞光電斥資8.8億元購入太陽能發電系統。

台塑集團近期科技、新能源領域布局動作不斷,盤點今年以來先後已揭露的三大案,包括科技、新能源領域已投入逾150億元。

業界指,台塑集團科技與智能化轉型藍圖已成形並逐步到位,下月即將成立的「新智能」公司,將是該集團科技轉型的新里程碑。

據悉,台塑集團近年積極回應「永續」議題,包括友善環境、再生能源、循環經濟等,繼跨足電子材料、半導體領域後,台塑集團近期正再次啟動科技轉型大計,將聚焦電池材料、儲能科技與設備、電動車相關等新智能領域。

南亞董事長吳嘉昭指出,有鑒於5G應用市場規模快速成長,今年初才宣布加碼興建銅箔四廠,用以生產自行研發的高頻和超薄銅箔,藉以調整產品組合,提高高值化與差異化產品(高頻、超薄和厚銅箔)之佔比,由33%提升至50%,帶動營收增加。

南亞昨日也公告取得南亞光電8.8億元太陽能發電系統。南亞指出,南亞光電具有專業太陽能發電案場設計經驗,且熟捻廠房結構及配置,藉由標準化設計及批量採購降低設備成本,有助於後續設備統一維運。

台塑表示,早在1980年就已投入電子科技業的發展,一開始從生產印刷電路板(PCB)、銅箔基板(CCL)開始,再延伸到上游材料,例如環氧樹脂(Epoxy)、丙二酚(BPA)、銅箔、玻纖布、玻纖絲等,如今已是全球最主要電子零件供應商之一。

迎接電腦及網路世代來臨,1990年代台塑集團跨足DRAM(動態隨機存取記憶體)、矽晶圓等材料供應鏈之研發、設計、製造與銷售,在電子產業的布局更形完善。

隨民眾環境意識抬頭,深知環境對人類生活之重要性下,台塑集團近年來持續投入生產製程的改善,以節能、減碳為目標,除積極投入環保產品研發並取得客戶認證,例如、無鹵材料、水性材料以及更高速度與更低耗電之產品外,還持續投入新能源技術的研發,像是2008年就已成立、負責生產鋰鐵電池最關鍵材料的台塑鋰鐵科技公司,以及發展電池技術的台塑尖端能源科技。

 
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