北韓又射飛彈 今年65枚創新高

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>2022/12/19 第5323期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份 焦點新聞 北韓又射飛彈 今年65枚創新高 逾六成日民眾 反對防衛增稅 歐盟汽車、暖氣 2027收碳費 英特爾德國廠延後動土 特斯拉股價慘跌 大股東希望撤換執行長馬斯克 三星BMW合攻電動車電池 斐濟大選 沒單一政黨過半 歐盟排碳交易 更嚴格了 烏克蘭戰爭+中俄威脅 美軍購大增 北韓又射飛彈 今年65枚創新高 編譯田思怡、茅毅、記者鄭□／綜合/聯合報 南韓合同參謀本部（合參）表示，北韓在當地時間十八日上午十一時十三分至中午十二時五分，先後從平安北道鐵山郡東倉里發射兩枚中程彈道飛彈，飛行約五百公里後墜入日本海，最高飛行高度五五○公里。南韓專家和媒體研判，北韓這次試射的飛彈可能採用較先進的固體燃料，射程涵蓋日本。 根據合參資料數據，截至十八日，北韓今年已試射彈道飛彈卅六次、巡弋飛彈三次，共計卅九次，至少共六十五枚創年度新高。 韓聯社報導，由於北韓十五日才在東倉里基地聲稱成功試驗使用固體燃料的火箭引擎，這次又在同一地點試射，試射的飛彈可能改採固體燃料。 北韓領導人金正恩十五日親自督導軍方成功測試一具高推力固體燃料發動機，據稱能夠使飛彈的機動性更高、更快完成發射準備。 美聯社引述隸屬南韓國防部的國防大學前教授權榮秀（音譯）報導，平壤十八日很可能試射其北極星二型飛彈，射程約一二○○至兩千公里，若以正常彈道飛射，可涵蓋包括駐日美軍設施在內的日本境內重要軍事設施。 該型飛彈用固體燃料，係能從潛艦發射的北極星飛彈家族陸基衍生型，而此次試射參數類似於二○一七年已知的北極星二型兩次試射。 北韓今年射彈次數最多的月份，依序是十一月的十次，以及一月和十月的七次。自南韓總統尹錫悅五月十日就任以來，北韓已射彈廿六次。 北韓目標研發一種「新型戰略武器」，並加速核飛彈研發計畫，其上次射彈是十一月十八日朝日本海發射一枚洲際彈道飛彈，最後墜入日本專屬經濟區內。 美國國務院、日本外務省及南韓外交部負責北韓事務的代表，十八日隨即同聲譴責北韓射彈行徑，批評此舉升高朝鮮半島和區域緊張。 我外交部表示，對北韓無視聯合國安全理事會禁令，肆意試射導彈，破壞區域和平穩定的行徑，表達嚴正譴責。 逾六成日民眾 反對防衛增稅 編譯陳曉慈／綜合報導/聯合報 日本岸田政府近日公布該國自二戰以來金額最高防衛預算，日本共同社十八日最新民調顯示，六成四日本民眾反對加稅因應軍費支出，首相岸田文雄內閣支持率維持在上任以來最低的三成三。日媒報導，岸田最快將於明年一月訪美，與美國總統拜登討論日本最新國防計畫，其中包含大規模增加飛彈預算。 岸田政府十六日公布最新防衛預算，自二○二三年度起的五年間將編列約四十三兆日圓（約台幣九兆八億元），包含基礎建設等國防能力的補強預算在內，二○二七年度國防經費將達國內生產毛額的百分之二。以最新數據來看，岸田政府的五年稅收計畫將讓日本軍事預算躍升為世界第三，僅次於美國與中國大陸。 在共同社民調中，岸田政府五年間的防衛預算案遭五成三受訪者反對，僅三成九受訪者支持。六成四受訪者反對因防衛增稅，八成七受訪者認為岸田對增稅的理由解釋不足。 在日本新版「國家安全保障戰略」等安保三文件中，內容明載日本將擁有「反擊能力」，支持與反對此政策的民眾約各占五成。 民調指出，岸田內閣的支持率與上個月持平，維持在三成三左右，仍是岸田去年十月上任以來最低支持率。 另外，日本經濟新聞報導，岸田最快將於明年一月訪美，與拜登會晤討論日本最新國防計畫。兩人十一月曾在柬埔寨東協峰會場邊會談，討論烏克蘭衝突、北韓接連發射飛彈及南海和東海局勢的緊張。日媒預估，明年會談重點將放在日本新版安保三文件，其中明載日本從二○二六年度起將陸續部署長程飛彈，是二次大戰後日本安全保障政策的大轉變。 歐盟汽車、暖氣 2027收碳費 編譯陳曉慈／綜合報導/聯合報 歐盟各國與歐洲議會協商代表十八日達成協議，針對歐盟碳交易市場做出重大改革，預計加快減碳速度，並自二○二七年起將針對汽車與大樓燃料使用收費。 以二○○五年碳排量為基準，歐盟原本預計在二○三○年前減碳四成三，如今將目標提高至六成二。再者，歐盟碳交易體系原本對鋼鐵、水泥等碳排放大戶與電力供應商提供免費碳交易補貼額度，以避免它們的碳排放成本太高，如今通過的協議將於二○三○前減少近五成補貼，二○三四年取消全數補貼。 另外，歐盟預計進一步擴大歐盟碳交易體系，二○二七年將針對汽車與大樓碳排燃料收費，也會逐步納入海運業、歐洲內部航空業與垃圾焚化業等。所得稅收將投入「社會氣候資金」，用來幫助弱勢家庭與中小企業對抗能源價格危機，並補貼民眾將住宅與交通改為節能設施。 由於歐盟近年加快限縮碳排放，碳價不斷飆升。歐盟原本預計向歐洲家庭收取碳排費用，但由於碳價高昂，加上俄烏戰爭影響，歐洲人民正與飆升的能源價格搏鬥，議會最終決定延緩計畫，自二○二七年始向歐洲家庭收取暖氣相關燃料與天然氣排放費用。若二○二七年燃料價格仍居高不下，新版碳交易體系將延後至二○二八年施行。 這項協議仍須經歐洲議會與歐盟高峰會正式通過。 英特爾德國廠延後動土 編譯簡國帆／綜合外電/經濟日報 德國媒體「民聲報」（Volksstimme）報導，英特爾原定明年上半年在德國東部馬德堡（Magdeburg）開設晶片廠的目標，已延後，因為這家半導體巨頭希望獲得更多政府補貼。 路透和彭博資訊引述報導指出，英特爾今年稍早宣布要在馬德堡興建規模170億歐元（180億美元）的晶片廠，預定明年中動土，政府計劃提供68億歐元的補助。這座工廠也是德國和歐盟要藉由提高在地製造以加強歐陸韌性計畫的核心。 但能源和原材料價格飆漲打亂了英特爾的最初盤算，隨著這座工廠的成本已接近200億歐元，現在英特爾已經不再有動工的規劃時間，希望德國政府加碼補貼。報導說，英特爾表示正在與政府討論如何支應這個資金「落差」，「這個落差是在現況下出現。我們正與政府的合作夥伴合作，推動這項計畫項目」。 彭博資訊指出，英特爾未正式宣布延後開工，但該公司17日發布聲明，揭露馬德堡建廠計畫，「情勢已大幅改變，「地緣政治挑戰增加，半導體需求下降，通膨和衰退正在擾亂全球經濟」。 特斯拉股價慘跌 大股東希望撤換執行長馬斯克 編譯陳律安／綜合外電/經濟日報 美國電動車大廠特斯拉（Tesla）的股價上周重挫16.1%，寫下該公司自2020年來最大、歷來第四大單周跌幅，引發大股東希望撤換執行長馬斯克的聲浪。 截至16日，特斯拉市值跌破5,000億美元，為2020年11月來首見。馬斯克自去年11月以來數度賣出特斯拉持股，上周連續三個交易日出售特斯拉股票，並於14日揭露已出售逾35億美元的特斯拉持股，這段期間特斯拉股價累計下跌12.4%。根據道瓊社估算，馬斯克過去13個月累計出售393億美元的特斯拉股票。 馬斯克近來出脫特斯拉股票，可能與他以440億美元收購社群媒體平台推特有關。馬斯克把注意力集中在推特上，已引發一些特斯拉重要投資人不滿，他們呼籲應撤換馬斯克；特斯拉第三大個人股東廖凱原上周表示，特斯拉應交由新的執行長掌舵。他推文說，馬斯克是特斯拉值得驕傲的創辦者，但這家公司已成長茁壯，應交由一位類似蘋果執行長庫克的執行者掌管，而非馬斯克。 廖凱原是來自印尼的億萬富豪，截至8月持有約2,260萬股特斯拉股票，是特斯拉第三大個人股東，僅次於馬斯克和甲骨文創辦人艾里森。 特斯拉的投資人擔心，馬斯克分心經營推特，使他無法專注於特斯拉的事務，更何況他還必須管理諸多公司；他們也擔心，馬斯克擔任推特執行長後的所做所為，以及愈來愈多的政治推文，將傷害特斯拉的品牌聲譽。 特斯拉股東、Gerber Kawasaki財富和投資管理公司執行長嘉柏表示，馬斯克的SpaceX公司就是由另一位強勢領導者夏特威爾（Gwynne Shotwell），負責處理客戶關係和員工關係。 嘉柏說，若特斯拉董事會宣布領導層的狀況，另選代理執行長，屆時股價將會止跌，「就那麼簡單」。 特斯拉由臨時執行長接班，似乎是值得特斯拉董事會考慮的選項，這將認可馬斯克在公司的角色，大股東也可透過臨時執行長取得更多資訊，以理解公司內部的情形。 三星BMW合攻電動車電池 編譯陳律安／綜合外電/經濟日報 三星電子18日表示，執行董事長李在鎔已與寶馬（BMW）汽車執行長錫普斯（Oliver Zipse）在南韓會面，討論強化在電動車電池領域的合作。 韓國經濟日報報導，三星表示，李在鎔17日與錫普斯在BMW的仁川駕訓體驗中心會面，討論提高電池供應量，協助BMW更積極朝電動車轉型。三星SDI於2019年與BMW簽下規模30億美元的長期合作協議，在2031年前供應第五代電池（P5），但因消費者對BMW車款的需求激增、和電動車市加速成長，三星供應給BMW的電池規模已擴大兩倍。 除了錫普斯，李在鎔還會見了BMW的高階主管，並一睹BMW豪華電動轎車i7的風貌。這款車配備三星SDI的高效能P5電池。三星說，P5電池與現有的電池相比，原物料成本降低20%，能量密度則提高20%，以盡可能提高電動車的續航里程，包括i7、iX、i4等BMW車款都搭載了這款電池。 為了因應電動車市快速成長，三星SDI已將匈牙利的第二座工廠產能全開；這座工廠供應電池給BMW和福斯。產業人士透露，三星SDI也可望對BMW供應下一代電池。 三星在2009年便與BMW聯手展開電動車研發計畫，當時由李在鎔負責與BMW的高管聯繫，此後雙方不斷加強電動車領域的合作。 斐濟大選 沒單一政黨過半 編譯茅毅／綜合報導/聯合報 南太平洋戰略地位重要的島國斐濟十四日國會大選，十八日完成計票，結果出現僵局。前總理拉布卡領導的兩黨聯盟與現任總理巴依尼馬拉馬所創的政黨「斐濟第一」，分獲勢均力敵的廿六席。由於總席次五十五席，雙方都未能取得過半的廿八席。這場選舉的勝負，不僅攸關斐濟的內政及外交，也備受美國、中國大陸甚至印度關注。巴依尼馬拉馬任內靠攏北京，提出「北向政策」。 前述兩大黨均開始拉攏只得到三席的社會民主自由黨（SODELPA），由斐濟國會議員加沃卡擔任領袖的該黨將成為「造王者」，各黨正進行談判，俾組成聯合政府。此次選戰形成巴依尼馬拉馬和拉布卡這兩名前軍事政變首領的對決，近十六年皆由前者掌權；後者則於一九八七年兩度發動政變，繼於一九九○年代成為民選總理，在巴依尼馬拉馬執政期間，係主要的在野挑戰者。 拉布卡擔任領袖的政黨「人民聯盟」及其友黨「全國聯合黨」，這次拿下約百分之四十五選票，斐濟第一也有約百分之四十三。SODELPA祕書長杜魯說，正和兩大勢力接觸，十七日完成首輪談判，預期十八日還會進行更多談判。該黨最關心原住民事務與教育，目前沒偏向任一方。 拉布卡在投票結束後，曾聲稱計票「異常」，並要求軍方介入。警方將他「請」去問話後，他指控遭政府「恐嚇」。但澳洲等國代表組成的國際觀選團十六日表明，並未發現任何違反投票法規的情事，投票過程透明可信。 北京正緊盯這次大選結果，巴依尼馬拉馬的北向政策使大陸對斐濟的涉入更深，近年來也不斷在南太地區砸錢，尤其是提供貸款，目前旅居斐濟的大陸僑民約有一萬人。該地區知名學府「南太平洋大學」斐濟校區內設有「孔子學院」，斐濟首都蘇瓦亦可見到大陸官媒人員。拉布卡雖已表達他亟欲鬆綁斐中關係，但他曾表示上台後將改變巴依尼馬拉馬任內的親中政策。 歐盟排碳交易 更嚴格了 編譯任中原／綜合外電/經濟日報 歐盟各國18日針對強化並擴大碳市場達成共識，排碳量交易將擴大到取暖與道路運輸部門，要求發電、鋼鐵等多種產業加速減少碳排量，並涵蓋船運業。 另一方面，歐盟要開徵碳邊境稅的計畫，已引發貿易夥伴批評為保護主義政策，並磋商爭取豁免條款等彈性措施。 歐盟各會員國代表與歐洲議會在18日達成臨時協議，排碳交易制度（ETS）將更加嚴格。 相較於原先規定，製造業及電力業擁有的12,000項設施2024~2026年碳排量須減少2.2%，新協議提高減排幅度到4.3%，2027年再拉高到4.4%。 取暖與運輸燃料的碳排放交易計畫將從2027年開始實施，若天然氣及石油價格飆漲，則延後一年實施。 為緩解各國的成本考慮，歐盟將創立規模870億歐元的「氣候社會基金」，2026年啟動，供會員國政府用於補償弱勢民眾，多數資金是來自於新碳交易計畫所產生的收入。協議尚需得到各會員國及歐洲議會的正式背書。 這項協議為歐盟「綠色新政」（Green Deal）的核心背書，也顯示儘管歐洲的能源危機使一些改革比原先規劃的減碳力度稍弱，歐盟仍決心使綠色改革成為成長策略的基礎，也為企業與投資者提供更多的確定性。 烏克蘭戰爭+中俄威脅 美軍購大增 編譯陳韋廷／綜合報導/聯合報 美國國會上周通過近八五八○億美元（約台幣廿六點三兆元）國防授權法案，比白宮要求多出四五○億美元，規模如此之大，主要因為烏克蘭戰爭以及對中俄兩國長期威脅的擔憂，令兩黨亟欲提高美國武器生產力。 紐約時報報導，中俄軍事威脅日益升高，正推動國會兩黨支持五角大廈大幅增加支出，並為武器製造商帶來另一個潛在榮景，且此榮景可能會延續到俄烏戰爭後。 美國國會有望本周批准本年度軍事預算。據華府智庫戰略暨預算評估中心分析，若獲批准，五角大廈過去兩年預算將以每年百分之四點三的速度成長，高於二○一五年至二○二一年間不到百分之一的年增率。 美軍明年採購支出將大增，陸軍購買新飛彈的資金將激增百分之五十五，海軍武器採購也大增百分之四十七。白宮國安顧問蘇利文十六日從戰略角度闡述軍費增加，稱烏克蘭戰爭暴露美國軍工基礎不足，必須解決，以確保美國「能支持烏克蘭並應對世界其他地方的突發事件」。 美國最大軍火承包商洛克希德馬丁獲得逾九點五億美元飛彈訂單，部分原因是為了軍援烏克蘭，另一承包商雷神亦獲逾廿億美元合約。美國在歐洲跟亞洲盟友的軍事承包商也接獲更多訂單。 即使扣除通膨因素，美國明年軍費也將是二次大戰以來第二高，僅次於二○○八年至二○一一年阿富汗與伊拉克戰爭後的軍費高峰期。美國國防部明年預算，將超過另外十個最大部會預算總額。 俄烏戰火持續，加上愈來愈多人認為超級大國對抗新時代即將來臨，促使各方努力確保軍工基礎能應對需求激增情形。這一問題已經變得急迫，因為美國及其北約盟國，希望在不讓自身庫存降至令人憂心水準的情況下，持續軍援基輔。 今年，美國國會已允許國防部為某些武器做出多年承諾，顯示政府政策正朝為軍方重建工業能力轉向。共和黨籍內布拉斯加州參議員費雪說：「我們必須向這行業做出承諾，然後整個行業才能重啟或擴大生產線。」 •台灣武田重視員工職涯發展 如何培育國際級人才？ 台灣武田重視每位員工的職涯發展，「以人為本」的企業文化，讓員工適才適所，發揮己長。透過三位同仁的親身分享，突顯台灣武田的人才培育計畫對增長員工專業之助益，致力成為人才的孵化器，讓員工探索更多職涯的可能性，創造員工激發潛力的機會。 •走進童話！國境之南「2022屏東聖誕節」 夢幻冰雪世界浪漫點燈 「2022屏東聖誕節」今年以「冰世界．雪國度」為主題，打造出15組主題燈飾，高達12公尺旋轉式的巨大音樂盒，現場洋溢著溫馨的聖誕氛圍。活動期間，每周末18點至22點的每整點，椰林大道上的「浪漫雪廳」會出現最夢幻的下雪場景，讓南國瞬間化身夢幻雪國。

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