上海碳博 特斯拉電動皮卡現身

	成功不是偶然，能力才是關鍵！【能力雜誌電子報】是專業經理人暨上班族提升競爭力最佳管道！ 誰能幫你邁向健康人生？週週提供最新的健康情資，【常春EVERGREEN】幫你的健康打底，人生加分！

★ 無法正常瀏覽內容，請按這裡線上閱讀 新聞  健康  udn部落格

2024/06/07 第5682期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份 編輯小語 上海碳博 特斯拉電動皮卡現身 民用無人機應用廣 低空經濟起飛 陸房市「白名單」 授信已逾2兆 海洋經濟產值 廣東29連霸 陝西太陽能 三個世界第一 華為智慧車不打價格戰 要「卷」價值、體驗 日車降價 在大陸催不出買氣 阿里巴巴盒馬牌商品 賣進美國 ★ 台股重要指標：外資買賣超｜投信買賣超｜自營商買賣超｜融資增減排行｜融券增減排行 上海碳博 特斯拉電動皮卡現身 特派記者陳宥菘／上海報導/聯合報 2024上海國際碳中和博覽會5日至8日在上海新國際博覽中心舉行，今年主題為「走向碳中和之路」，活動有主題展區、系列論壇、以及貿易對接三大板塊，展會規模超過去年首屆。此外，包含上海國際低碳智慧出行展在內，同場「六展連動」，聚焦聚焦新能源車、軌道運輸、模具、潤滑油等新需求，打通上下游產業鏈。會場上，還未在中國上市的特斯拉電動皮卡Cybertruck驚喜亮相，吸引民眾圍觀合影。 今年上海國際碳中和博覽會移師上海新國際博覽中心舉辦，根據主辦方介紹，展館面積超過10萬平方公尺，來自15個國家和地區、600餘家企業共同展示1,081種低碳技術和產品。同場舉辦近40場高峰論壇、453場展會活動，預計將有超8萬人次觀眾共同參與。 在「臨港集團」的攤位上，有一塊特別與電動車大廠特斯拉合作，現場展出早於2019年首度發表，去年底才首度交付的車款Cybertruck電動皮卡，目前該車款尚未在中國上市，在現場引起巨大關注，許多民眾伸手觸摸車身，感受其不鏽鋼材料，周圍也時刻圍繞民眾，排隊等著合影。 2019年1月，特斯拉第一家海外超級工廠在上海臨港正式開工，創下了「當年開工、當年竣工、當年投產、當年上市」的特斯拉速度和上海速度。時隔5年，特斯拉上海儲能超級工廠上月23日在臨港舉行開工儀式，預計2025年第一季投產。當日，特斯拉也與臨港集團完成大陸首批超大型商用儲能電池Megapack的簽約。 同時間、同場地登場的還有2024上海國際低碳智慧出行展（GSA），號稱上海規模最大新能源汽車展，與上海車展隔年輪流舉辦。此次展區面積接近6萬平方公尺，吸引大陸國內外40家以上的汽車品牌參展，包含特斯拉、比亞迪、上汽集團、蔚來、小鵬、極氪、奇瑞等，新能源汽車品牌參展數量較上屆翻倍。 該展會也將在6日舉辦高峰論壇，論壇將圍繞「科技創新賦能汽車產業高品質發展」主題，分為上午「新形勢下低碳出行車路網融合發展模式研討」，以及下午「氫能與燃料電池汽車低碳發展論壇」兩部分。 根據主辦方介紹，與上海國際碳中和博覽會、上海國際低碳智慧出行展同場舉辦的還有，中國國際模具技術和設備展覽會、上海國際潤滑油品及應用技術展覽會、上海國際鐵路與城市軌道交通展覽會、上海國際熱處理裝備與技術展覽會。 民用無人機應用廣 低空經濟起飛 大陸新聞中心／綜合報導/聯合報 在船上急需補給怎麼辦？只要手機下單，「江上快遞員」就帶著物資，「振著翅膀」穿越長江，一路送到甲板上，每單運送費十幾元人民幣。 中新社報導，在南京民用無人駕駛航空試驗區，實時監控大屏上黃藍橙等各種顏色著一張低空經濟網絡。跟隨工作人員的鼠標，每一架無人機的型號、飛行軌道、速度以及高度清晰可見。其中一條藍色的航線是今年開通的血液運輸線。無人機從南京紅十字血液中心穿越長江，運送至浦口區人民醫院，僅需16分鐘，比非高峰期的駕車時間縮短了近一半。這條線上的無人機，已經多次和生命賽跑。 據介紹，目前已實現的場景應用還包括長江巡檢、城市綜合治理等。「它們不僅是人的眼睛，還是大腦」。在算法和人工智能的輔助下，無人機在巡檢時能判斷船員的違規行為，實現自動跟蹤到船。 無人機能否載人？工作人員點開一條正在規劃的橙色航線—「空中巴士」，其起點為南京低空經濟產業園，終點是南京北站。目前研發的這款無人機一次能載5人。前來參觀的人們感嘆道：「未來，我們或將看到一個繁忙的天空」。 大陸日前發布「中國低空經濟發展研究報告（2024）」指出，2023年中國低空經濟規模達到了5059.5億元人民幣，增速達33.8%。樂觀估計，2026年低空經濟規模有望突破萬億元人民幣。 在江蘇南京無人機基地裡，幾位學員正在學習操作無人機。江蘇民航無人機培訓中心主任王慧透露，在該中心，今年1月到5月參加民航無人機執照考試的人數已經達到3000人左右。其中有無人機相關專業的學生，也有消防、公安和測繪等行業從業者，他們大多選擇考取「超視距駕駛員」。 持有這一證件可申請作業空域。現場一名學員說，他之前做無人機結構方面的工作，4天前剛開始學習無人機操作，感嘆無人機很難飛。但吸引他的原因在於這個工作的市場需求緊俏，以及對他而言的可觀收入。 陸房市「白名單」 授信已逾2兆 記者廖士鋒／綜合報導/聯合報 大陸官方近期大力推出政策支持房地產，在金融部分的白名單措施，各地陸續落地，官媒持續關注並盤點，最新統計顯示10個省市已經授信、融資超過台幣2兆元的規模。 央視新聞6日指出，從大陸國家金融監督管理總局廣東、廣西、四川、江蘇、浙江等地監管局了解到，目前各地城市房地產融資協調機制運行順利，房地產「白名單」項目審批和資金投放持續增加。 報導統計，廣東截至6月3日，轄內銀行機構共為兩批次307個「白名單」項目授信人民幣933.77億元，已提供融資392.88億元；廣西截至6月2日已完成兩批次278個「白名單」項目推送和審批，171個項目獲銀行融資137億元；四川截至5月31日共推送白名單項目381個、融資需求1,105.13億元，當地商業銀行已對219個項目授信592.26億元，已對134個項目放款179.11億元。 此外，江蘇截至5月底，共向銀行機構推送兩批次白名單項目190個、融資需求總金額623億元，目前已有129個項目落地貸款293億元；浙江截至6月2日，第一批白名單累計放款金額87.07億元，第二批白名單累計放款金額41.45億元；福建截至月底投放金額60.43億元；安徽截至5月24日已確認白名單項目167個，累計提供授信金額332.3億元，累計放款188.8億元；山東截至5月5日，審批通過409個、授信金額933億元，已為207個項目發放貸款188億元；湖北共完成兩批次白名單項目180個，實際融資需求508.5億元，銀行審批落地率100%；河北則共推送兩批次白名單項目226個，融資需求466億元，獲貸率100%。 根據央視的報導，上述10省的授信規模，加總已經超過人民幣4,384億元，約為台幣2兆的規模，但報導明確提到已經放款的則為1,507億元人民幣（約合台幣6,710億元）。 大陸國務院甫於5月中召開「保交房」會議，宣告推出降低頭期款比例、取消利率下限等措施，並將提供「保障性住房再貸款」。大陸國家金融監督管理總局副局長肖遠企當時透露，金融監管總局指導商業銀行積極與城市協調機制對接，商業銀行「白名單」項目貸款審批金額已達到人民幣9,350億元，大陸住建部副部長董建國也表示要求城市政府推動符合「白名單」條件的項目「應進盡進」、商業銀行對其「應貸盡貸」。 2024年1月初，大陸官方發布「關於建立城市房地產融資協調機制的通知」，宣告要提出可以給予融資支持的房地產項目名單推送金融機構，此後「白名單」政策不斷推進，同時各地也逐步推出房市購買鬆綁措施，如北京針對特定身分的居民鬆綁可在五環外增購房產，蘇州也全面取消限購。 海洋經濟產值 廣東29連霸 大陸新聞中心／綜合報導/聯合報 廣東省自然資源廳表示，2023年，廣東省海洋產業生產總值1.88萬億元（人民幣，下同），總量連續29年居中國首位。 中新社報導，據6日發布的「廣東海洋經濟發展報告（2024）」顯示，2023年，廣東海洋產業結構持續優化，海上產業不斷做大做強，海洋科技創新能力持續提升，全省海洋經濟對地區經濟名義增長的貢獻率達11%，拉動地區經濟名義增長0.6個百分點。 在海洋領域開放合作方面，廣東以廣州南沙、深圳前海、粵澳橫琴、深港河套等重大平台為重點，縱深推進粵港澳大灣區建設，打造向海開放高地。 截至2023年底，廣東已締結國際友好港口90對，累計開通國際集裝箱班輪航線450條，聯通120多個國家和地區的300多個港口。 2023年，深圳港、廣州港、湛江港、汕頭港共計完成集裝箱鐵水聯運量73.6萬標準箱，同比增長45.6%。全省開行國際貨運班列1258列，同比增長約30%。 2023年，廣東對共建一帶一路國家進出口3.04萬億元，佔進出口總值的36.6%。2023年舉辦的中國海洋經濟博覽會，達成簽約及意向合作421項，風電、漁業等領域系列國際展會達成意向交易額合計超千億元。 此外，2023年，廣東海洋生態建設成效顯著，近岸海域水質優良面積比例達到92.3%，取得近二十年來最好水平。全省七個海島入選國家級「和美海島」，佔中國入選總數的五分之一。 陝西太陽能 三個世界第一 大陸新聞中心／綜合報導/聯合報 陝西省省長趙剛6日在北京的國務院新聞辦新聞發布會上表示，在太陽能光伏方面陝西誕生了三個世界第一：晶矽太陽能轉化效率屢創世界紀錄；生產太陽能電池的關鍵材料矽片出貨量居世界第一；加工太陽能電池的重要材料金剛石線出貨量世界第一。 中新社報導，趙剛表示，近年來，陝西培育一批具有新質生產力特點的產業鏈和產業集群。作為能源大省，陝西煤炭、石油、天然氣的產量均居全國前列。近年來，該省加快建設佈局清潔能源項目、儲能項目，為國家能源安全提供更堅實支撐。 陝西也是高品質煤炭資源的富集區，其在陝北布局一大批煤化工項目，圍繞高端化、多元化、低碳化的發展方向，建設從煤炭製品到化工產品，到成品油製品的產業鏈，一大批國家級重點產業項目在陝北聚力成勢。 在先進製造業方面，陝西新能源汽車發展勢頭強勁，建成電池、電機、電控生產基地，形成了以乘用車到關鍵零部件、動力電池等為核心的發展格局。 趙剛稱，近三年來，陝西新能源車產量保持年均160%爆發式增長。在半導體產業上，陝西匯聚知名企業、研究院所、機構300餘家，閃存芯片產能約占全球15%。 趙剛表示，下一步陝西將聚焦未來產業，不斷培育壯大光子、人工智能、超導等具有潛在優勢的創新產業集群，開闢低空經濟、氫能與儲能、生物醫藥等新領域新賽道，加快形成更多新質生產力。 華為智慧車不打價格戰 要「卷」價值、體驗 記者林茂仁／綜合報導/經濟日報 華為智慧汽車解決方案BU董事長余承東表示，比亞迪「卷（過度競爭）」價格戰，華為做不到所以要「卷」價值、體驗等。比亞迪品牌及公關處總經理李雲飛回應指出，只要有一個好技術、好產品、好價格，那麼消費者就是最大受益方。 IT之家報導，余承東日前在2024未來汽車先行者大會上談起價格戰時稱，全世界第一「卷王」應是比亞迪，因比亞迪有超低成本，華為不善於卷超低價格，還是善於卷價值、卷智慧化，卷豪華感、舒適感，卷安全。 李雲飛在公開直播回應說，比亞迪技術好、產品好、價格好，這才是消費者最開心看到的，也叫好價值。 李雲飛說：「在我印象中過去一兩年華為也降兩次價，降價幅度也是挺狠的，（人民幣）3萬、5萬的都是，其實這不也是卷價格嘛。」 余承東在之前直播中談到價格戰表示，中國有些企業喜歡低價競爭，實際上會犧牲品質和體驗，華為追求價值，要卷價值，不是卷價格，要增加產品的附加值。 在余承東看來，長期來看，靠打價格戰的車企是很難生存下去的，從來沒看到靠低價競爭走得遠的車企，只有沒有水準的人才打價格戰。 日車降價 在大陸催不出買氣 記者謝守真／綜合報導/經濟日報 大陸電動車強勢競爭，日系汽車品牌大廠近來在大陸銷售狀況不如預期。近一個月，日系品牌在大陸普遍選擇降價，其中熱銷車型終端優惠幅度更達人民幣2至6萬元（約新台幣8.9萬至26.8萬元）。然而，實際銷售效果卻非常平淡，其中過去日系品牌熱門主力車款包括豐田Camry、Corolla、本田Accord等4月銷量較去年同期下滑約50%左右。 據界面新聞報導，對一直以保值著稱的日系車來說，近來在大陸市場降價幅度遠超過往。過去一個月，日系車豐田Camry、豐田Corolla、本田Accord、日產Sentra、日產TEANA等熱銷車型，終端減價在人民幣2至6萬元左右不等。 一位日產銷售員透露，Sentra經典款目前裸車僅人民幣6萬多元，還不算分期貸款優惠。另位豐田銷售員則稱，目前新款Camry到店可談至人民幣14萬元以下。 在過去，日系新車上市不久就迅速降價的情況少見。然而，5月底，豐田Crown Kluger換代車型上市的同時，較舊官方價最高降幅人民幣3.4萬元，加上限時權益最高降幅接近人民幣5萬元。而更早之前上市的第九代豐田Camry則將起價降至人民幣17.18萬元，上市3月後，官方再次降價。 阿里巴巴盒馬牌商品 賣進美國 記者林茂仁／綜合報導/經濟日報 消息人士表示，阿里巴巴集團自營生鮮及日用品零售連鎖店盒馬鮮生自有品牌商品在4月初已透過海運方式，從上海洋山港出發運到美國，包括龍口粉絲、麻醬、刀削麵等頗具中國特色的「盒馬牌」商品已進入美國最大的華人連鎖超市─大華超市和北美最大的華人購物網站亞米網站。 界面新聞報導，透過市場調查，盒馬選擇全球華人分布最多的國家—美國作為此次出海（海外布局）的第一站，出海商品包括盒馬在大陸國內銷量最高的休閒零食和糧油速食等。 在亞米網站上線第一周，「盒馬牌」商品已經在美國東西海岸新品排行榜升至第一名。 盒馬推出自有品牌是超市品牌影響力、商品力及長期穩定供應鏈能力的體現。早在2017年，盒馬就開始發力自有品牌，推出了盒馬日日鮮、盒馬工坊、盒馬原標、帝皇鮮等一系列自有品牌商品。 消息人士表示，盒馬選擇全球華人分布最多的美國作為出海第一站，早就錨定良久。此次盒馬牌商品率先在美國的超市上線，試水之後，下一步計畫還將陸續進入澳洲、東南亞、日韓等國家。 百聯諮詢創始人莊帥分析，在大陸國內零售市場格局頗具挑戰的當下，海外市場成為新的增長點，盒馬希望借助中國供應鏈能力和成本優勢，透過自有品牌在海外市場的銷售，來提升業績和盈利能力，這個方向是可行的。 不過，盒馬此舉不算是零售商出海，而是自有品牌出海。相較前者，商品或者品牌出海是一種更輕量化的出海方式。如果選擇以開實體超市的方式出海，就要面對選址、地方法律法規，以及本地人員招聘、供應鏈、本地化商品的諸多挑戰。 •Uber Eats、foodpanda 冤家變親家3大效應解析 Uber以9億5千萬美元併購外送龍頭foodpanda，只要主管機關核准，最快2025年，Uber Eats就會獨占台灣外送市場。這樁併購案背後將對台灣的外送、餐飲和零售產業造成什麼影響與效應？ •別再說苗栗無聊！超狂「親子住宿推薦」 遊樂園、螢火蟲、溜滑梯通通有 當預計帶著小孩在台灣國內旅行的時候，大家會想到哪裡呢？除了台北、台中、高雄等大城市之外，其實苗栗也是不能錯過的目的地！本次就帶來最適合爸媽們帶著兒童入住的苗栗親子住宿推薦，不僅從大型豪華酒店到溫馨宜人的民宿小屋應有盡有，正在煩惱去處的人不妨趕緊作為實用的參考！

本電子報著作權均屬「聯合線上公司」或授權「聯合線上公司」使用之合法權利人所有， 禁止未經授權轉載或節錄。若對電子報內容有任何疑問或要求轉載授權，請【聯絡我們】。   免費電子報 | 著作權聲明 | 隱私權聲明 | 聯絡我們