北京南箭北星 火箭大街4月開建

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2024/03/13 第5623期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份 編輯小語 北京南箭北星 火箭大街4月開建 金價漲不停 大陸黃金熱潮再起 今年前2月 陸新能源車市占3成 官方救萬科 要求銀行融資 三星堆文化交流中心 抓緊建設 擴大投資陸 蘋果深圳蓋新實驗室 不懼價格戰？小米電動車月底發布 智造升級 北京昌平小米廠投產 ★ 台股重要指標：外資買賣超｜投信買賣超｜自營商買賣超｜融資增減排行｜融券增減排行 北京南箭北星 火箭大街4月開建 大陸中心／綜合報導/聯合報 今年以來，北京建設「火箭大街」的消息引發關注。位於北京南部北京經濟技術開發區（簡稱亦莊）的火箭大街項目將於4月開建，為北京商業航天（航太）產業生態再添新筆。 中新社報導，2024年的大陸政府工作報告提出，大力推進現代化產業體系建設，加快發展新質生產力；積極培育新興產業和未來產業；積極打造生物製造、商業航天、低空經濟等新增長引擎。 大陸商業航天已發展近10年。北京是大陸航天事業發源地，更是大陸商業航天產業的策源地和主陣地，經幾年努力，一定程度上已具備較為完善的產業生態和發展要素，形成蓬勃發展的「南箭北星」布局，即亦莊、大興區集聚商業火箭研發製造企業，形成「南箭」產業集群；海澱區集聚眾多商業衛星製造、測運控和運營企業，形成「北星」產業集群。 如今，依託良好的創新創業環境和產業生態，北京亦莊已聚集航天企業50餘家，落地的民營火箭整箭研製企業數占大陸全國75%以上，並已取得了商業航天領域的多個第一。 　　 在此背景下，亦莊新城空天街區、北京火箭大街商業航天科研生產基地應運而生。亦莊已發布了規畫面積165公頃空天街區城市規畫，立足現代產城融合，順應「航天+」產業發展需要，打造國際化商業航天城；火箭大街項目總建築規模達15萬平方公尺，預計2025年底投入使用，設置共性技術平台、高端製造中心等四大功能分區，建設大陸全國首個商業航天共性科研生產基地，為商業航天創新發展提供強力支撐。 　　 地處亦莊的藍箭航天，是北京火箭大街項目籌建的見證者、參與者，也將成為受益者。藍箭航天相關負責人談到，隨著項目落地，公司自有試驗、發射設施也計畫納入火箭大街共享試驗平台範圍，期待項目落成，依託火箭大街完備的科研生產等基礎設施，將加速可複用運載火箭研製進程。 今年1月公布的《北京市加快商業航天創新發展行動方案（2024-2028年）》指出，北京將深化產業空間布局，做優做強南箭北星，構建「南箭北星、兩核多園、津冀聯動」的發展格局，打造空天信息和星箭終端千億級產業聚集區，提升產業鏈供應鏈韌性和安全水平。 根據方案，到2028年，北京商業航天創新能力顯著增強，產業能級明顯提升。南箭北星產業空間格局進一步深化，建成2個特色產業聚集區和若干特色產業園，壯大商業航天千億級產業集群。此後再用5年時間，形成可重複使用火箭常態發射能力，建成具有全球影響力的商業航天創新發展重鎮。 金價漲不停 大陸黃金熱潮再起 記者林茂仁／即時報導/聯合報 受到國際金價上漲帶動，以人民幣計價的黃金價格12日強勁上漲，上海黃金交易所黃金現貨交易較活躍的AU99.99、上海期貨交易所黃金期貨主力合約雙雙漲至每公克人民幣508元左右，今年3月至今漲幅超過5%。 澎湃新聞報導，2024年3月以來，紐約黃金期貨一度站上每盎司2,200美元上方，到12日盤中交易，紐約黃金期貨依然徘徊在每盎司2,190美元附近，不到10個交易日，累計漲幅超過6%。 在終端市場，大陸多數金店的足金飾品報價均達每克人民幣650元以上，投資金條報價也在每克人民幣520元以上，終端消費、投資熱帶動金店銷量大幅提升。 老鳳祥豫園店經理蔣偉棟介紹，其所在門市前兩個月的銷售額年增50%，這背後的原因一方面有春節等假期元素的帶動，需求增多，另一方面也有消費者投資增加的帶動。 值得注意的是，隨著金價的強勁上漲，市場對買入賣出時點的爭議再起，部分前期較低成本購入的投資者也選擇在高點進行賣出「變現」。 蔣偉棟說，由於近期金價已達到一些消費者的心理預期價位，來店進行金條回售的消費者也有增加。 每次黃金市場大幅上漲時，大陸國內市場總會出現大量蜂擁入場者，此次也不例外。在小紅書、微博等社交媒體平臺，大批年輕消費者分享自己挑選、搭配、購買的心得，進一步帶動年輕群體對金飾消費、金條投資的認同。 業內專家認為，投資仍需理性，尤其是在金價相對較高的時間段，參與黃金市場還要以「穩」為主。目前，國內投資者可以選擇的黃金投資工具不少，既有高風險、高收益的黃金現貨和期貨交易，其槓桿交易特點使投資者面臨比市場行情更大的波動損益；也有金融機構推出的貴金屬錢包、實物金條、ETF基金及黃金類理財產品等，投資者首要選擇好適合自身需求的投資管道。 在黃金市場專家蔣舒等業內人士看來，從歷史上看，黃金與股票等其他資產價格同向波動的概率較小，因此海外投資者常常將固定比例的資產投資於黃金，一方面是發揮黃金的保值功能，另一方面也能利用黃金與其他資產的波動特點來穩定整個投資組合的收益。 業內專家也指出，儘管近期金市的快速上漲讓投資者產生了更高的預期，但市場高位的風險需警惕，短期來看，黃金市場已經透支了未來一段時間的漲幅，一旦市場預期有所修復，金價很可能會快速回落。 今年前2月 陸新能源車市占3成 大陸中心／綜合報導/聯合報 中國汽車工業協會11日公布的數據顯示，2024年1月至2月，大陸汽車產銷分別完成391.9萬輛和402.6萬輛，同比分別增長8.1%和11.1%。 中新社報導，2月，大陸汽車產銷分別完成150.6萬輛和158.4萬輛，環比分別下降37.5%和35.1%，同比分別下降25.9%和19.9%。 　　 1月至2月，大陸汽車國內銷量320.4萬輛，同比增長7%；汽車出口82.2萬輛，同比增長30.5%。其中，2月，汽車國內銷量120.6萬輛，同比下降26.8%；汽車出口37.7萬輛，同比增長14.7%。 　 數據顯示，1月至2月，大陸新能源汽車產銷分別完成125.2萬輛和120.7萬輛，同比分別增長28.2%和29.4%，市場占有率達到30%。 同期，大陸新能源汽車出口18.2萬輛，同比增長7.5%。 　　 2月，大陸新能源汽車產銷分別完成46.4萬輛和47.7萬輛，同比分別下降16%和9.2%，市場占有率達到30.1%。 中國汽車工業協會分析，今年2月經歷了完整的春節假期，有效工作日減少，製造業處於傳統生產淡季，企業生產經營受到一定影響，市場活躍度總體有所下降。 趨勢上看，大陸經濟總體仍延續擴張態勢，企業預期相對穩定。 從汽車產銷的情況來看，部分購車需求已經在春節前得到了釋放，2月汽車產銷量總體較1月有所回落。從1月至2月運行情況看，乘用車和商用車繼續保持平穩運行，新能源汽車和汽車出口延續良好表現。 官方救萬科 要求銀行融資 記者謝守真／綜合報導/經濟日報 據路透報導，在大陸國務院協調下，要求銀行向地產開發商萬科提供融資支持，及要求債權人考慮與萬科延長債務期限。有陸媒稱，經過向某股份制銀行人士了解，確實存在傳聞中的一些支持手段。受到此利多消息激勵，萬科A股、港股昨（12）日分別大漲5.7%、10.3%。 財聯社報導，昨日有市場消息指出，工行、農行、中行、建行、交行和郵儲銀行六家國有銀行以及招行、中信、興業、浦發、民生和平安六家股份制銀行，正為萬科籌措最高人民幣800億元（約新台幣3,504億元）的銀行團貸款，以應對未來到期的債券償付。 報導援引接近上述銀行人士指出，有聽說相關資訊，但目前銀行方面態度保守，但出於其他因素考慮，估計最後也有一點成功的可能性。另一接近上述銀行的人士則表示「未定」。 大陸四大房地產公司之一的「房企資優生」萬科，去年底陷入債務違約風險。此前，有知情人士指出，萬科持續在尋求大陸保險公司允許延期還債被拒，並且傳出萬科在尋求獲得45億港元新離岸貸款過程中面臨來自兩大國有銀行的阻力，導致萬科或未能及時取得融資，事件引起中共中央關注。 消息人士稱，大陸監管單位日前已就萬科債務問題召集部分金融機構開會，要求大型銀行加強對萬科的融資支持，以及非標債務持有人與公司協商推進展期等。 儘管萬科獲得北京中央支持，國際信評機構穆迪本周一（11日）仍將萬科的評級從「Baa3」投資級下調至垃圾級，給予「Ba1」的企業家族評級（CFR）。 三星堆文化交流中心 抓緊建設 大陸特派員王玉燕／綜合報導/聯合報 隨著三星堆遺址知名度和關注度的持續高漲，去年，四川省德陽市啟動建設三星堆國家文物保護利用示範區和三星堆文化旅遊發展區。目前，三星堆文化旅遊發展區首開項目—三星堆古蜀文化交流中心（停車場）項目，正在抓緊建設。 在施工現場，目測約有8個標準足球場大的基坑正在緊張施工。該項目是三星堆國家文物保護利用示範區（一期）項目的子項目中的一部分，位於三星堆文化旅遊發展區的核心地帶，規畫建設淨用地面積約93畝，包括地面停車場、地下停車庫及配套建築，總建築面積約9.1萬平方米，規畫停車位約3000個。項目地下停車庫共2層，設有連通博物館的地下通道和下沉庭院。 據了解，三星堆文化旅遊發展區用地規畫範圍約2平方公里，以毗鄰的鴨子河、三星堆博物館及三星堆國家考古遺址公園為本底，以三星堆文化為核心，未來將著力打造文化體驗、文化演藝、主題遊樂、文化創意、購物娛樂、度假休閒、商務會議等功能於一體的大型主題文化旅遊區，規畫投資約130億元人民幣。 擴大投資陸 蘋果深圳蓋新實驗室 記者謝守真／綜合報導/聯合報 在iPhone等美國蘋果公司產品於大陸市場銷售面臨下滑之際，蘋果公司將增加在大陸研發投資。蘋果中國官網昨宣布，擴大在大陸的應用研究實驗室，以支援產品製造。蘋果並首度宣布已為其應用研究實驗室投資超過人民幣十億元（約台幣四十四億元），隨著深圳新設施的增加，這一投資金額將繼續增加。 蘋果副總裁、大中華區董事總經理葛越表示，新增投資主要用在兩方面：一，提升上海研究中心能力，使其可為所有產品線的可靠性、品質和材料分析提供支援。二，今年晚些時候將在深圳開設一個新的應用研究實驗室，為整個區域的員工提供更強大支持，並深化與本地供應商合作。這間全新實驗室將增強其iPhone、iPad、Apple Vision Pro等產品的測試與研究能力。 在蘋果公司發布的新聞稿中，葛越稱蘋果在大陸新建的實驗室為「世界級設施」，將支援蘋果為用戶提供世界頂級產品。 蘋果表示，此次擴建是持續投資大陸研發的延續。目前蘋果在北京、上海、蘇州和深圳設有研發中心。過去五年，蘋果在大陸研發團隊規模已翻倍，而此團隊在人像光效和夜間模式等功能的開發中發揮關鍵作用。 值得注意的是，蘋果宣布增加在大陸研發投資正處於iPhone銷售面臨下滑之際。據市場調查機構Counterpoint Research最新數據，iPhone今年前六周在大陸市場的銷售下滑了二成四。 不懼價格戰？小米電動車月底發布 記者陳宥菘／綜合報導/聯合報 在美國蘋果公司放棄十年造車計畫後，中國大陸手機大廠小米創辦人雷軍昨宣布，小米的第一輛車「小米ＳＵ７」將在本月廿八日正式發布。小米汽車官方微博也表示，「上市即交付，交付即上量」，將在大陸全國廿九城、五十九家門市同步開啟預約。然而在大陸電動車市場高度「內卷」（指內部過度競爭）之際，小米能否殺出重圍，並且挺過歐美對大陸電動車的圍堵，前景恐充滿挑戰。 小米新車入局大陸車市的時間點，正值新一輪價格戰。市場龍頭比亞迪二月喊出「電比油低」降價口號後，包含長安、吉利等車企相繼宣布降價。美國電動車大廠特斯拉也在三月跟進促銷。市場競爭激烈，不少新勢力品牌還未推出量產車就已破產倒閉。 在大陸國內市場「內卷」下，出口對於大陸電動車製造商而言變得更重要，然而大陸電動車因為補貼與潛在的安全風險，除在美國面臨百分之廿五的高關稅，歐盟刻正就其展開反補貼調查，並自本月七日起要求大陸進口電動車向海關登記，作為反補貼案的預防性措施。 面對市場日益競爭，雷軍昨表示小米汽車已做好充分準備，有信心打開市場。他強調小米汽車需要做出點不一樣的東西，最重要是智慧科技。 雷軍在去年十二月底的技術發布會上，預先透露了小米ＳＵ７位為Ｃ級（中大型車）高性能生態科技轎車，誓言打造媲美保時捷與特斯拉的車款。而受新車發售消息影響，小米集團股價昨大漲百分之十一點三四。 智造升級 北京昌平小米廠投產 大陸中心／綜合報導/聯合報 位於北京昌平的小米智慧工廠，近日正式投產。該工廠是小米第一個以生產高端旗艦手機為主、成規模化量產交付的自建自營工廠，年產能超千萬台，目標是成為「燈塔工廠」。 據介紹，2020年建成的小米亦莊工廠，已具備年產百萬台智慧手機的能力，比傳統工廠效率提升60%。而且工廠恆溫恆濕，夜間生產時也不見燈火通明，只有燈帶閃爍著提示設備運轉情況，一部部手機接連下線，幾乎看不到工人來往。 此次落成並投產的小米智慧工廠，隸屬於小米昌平園區，整個園區包括小米智慧工廠、小米創研中心、小米未來產業園及配套辦公樓，總占地287畝，總投資121億元人民幣。 小米智慧工廠構建高度智慧化生產體系，注重核心技術自研。該工廠不僅將承擔小米14系列生產任務，還完成即將發布的小米14 Ultra在生產階段的關鍵驗證。 「小米14系列的兩款限量定制色海灣藍、橄欖綠手機就正在這裡生產。」技術人員介紹，傳統手機製造產線靈活性差，裝備調試複雜，生產線的換線、混線難度大，在產能爬坡的關鍵階段往往要付出巨大成本。而小米智慧工廠一開始就決定全面自研軟體和裝備，目前組測包裝備96.8%自研，軟體100%自研，全廠專利數量超500件，並利用了物聯網、5G、雲計算、大資料、人工智慧等先進技術，生產現場的智慧裝備和物流裝備資料都可即時採集，從而支撐品質、成本、交付的相關指標優化。 小米相關負責人介紹，未來位於亦莊、昌平的兩座小米工廠，將一起形成「研發+量產」的產業協同效應，全面展開其智慧製造布局。 小米智慧工廠是北京智造升級的縮影。資料顯示，北京已完成103家數位化車間和智慧工廠的建設，其中包括三一重工北京樁機工廠、福田康明斯發動機有限公司等多家「燈塔工廠」。「燈塔工廠」通過數位化、網路化和智慧化手段，實現生產過程全面自動化、精確化，代表當今全球製造業領域智慧製造和數位化最高水準。 •天災人禍多 2023年療癒電影打敗超級英雄片 「超級瑪利歐兄弟電影版」吸金13.6億美元躋身第二，同樣震驚好萊塢；對於遊戲改編電影，片廠的歷史紀錄堪慮。長達3小時、關於一名物理學家的時代劇「奧本海默」位列第三，進帳9.52億美元，背離「給成年人看的電影，在戲院裡行不通」的盛行觀念。 •上班族心目中夢幻福利排名出爐 員工餐廳最受歡迎 年度最大轉職季來臨，薪資之外，企業如何用福利搶才留才？104人力銀行公布上班族夢幻福利排行榜。最心儀的前三名：員工餐廳/咖啡廳、飲料吧/酒吧空間/咖啡機、停車位。

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