2024年2月18日 星期日

小米手機新廠拚千萬支產能 董座雷軍:歷來最大自建規模


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2024/02/19 第5607期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份
兩岸財經要聞 大陸救房市 五國銀放貸14兆
人行「變相降息」 LPR可能下調
大陸春節國旅消費2.7兆元創高 出遊人次也刷新紀錄
商情資訊 小米手機新廠拚千萬支產能 董座雷軍:歷來最大自建規模
比亞迪董座王傳福看趨勢 電動車月滲透率將逾50%
下個破產的造車新勢力?高合汽車停工停產半年

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兩岸財經要聞
大陸救房市 五國銀放貸14兆
大陸中心/綜合報導/經濟日報
大陸政府為挽救陷入債務危機的房地產業,推出專案融資白名單措施,陸媒報導,五家大型國有銀行承接逾8,200個住宅項目陸續發放貸款,專家預估,貸款總額可能達到人民幣3.2兆元(約台幣14兆元),其中約三分之一都是新貸款。

澎湃新聞報導,據公開訊息,大陸工商銀行、農業銀行、中國銀行、建設銀行、交通銀行、郵儲銀行六大國有銀行中,除了郵儲銀行未披露獲取、對接的清單項目外,其他五家銀行目前獲取、對接超過8,200個項目。

美國之音報導,所謂對接項目是大陸監管機構1月公布的「白名單」計畫的一部分,其目的是選擇一批品質比較好的房地產項目,讓國有銀行提供貸款,向深陷債務危機的房地產業注入維持生存的流動性。

報導指出,這也反映出大陸房地產市場債務危機的嚴重程度,以及它對整體大陸經濟的影響都超出北京當局原先的估計,事情已到了不出手不行的地步。

路透報導,香港銀河-聯昌證券中國研究部主管鄭懷武(Raymond Cheng)認為,白名單項目進展速度比預期的要快,顯示監管部門這次向銀行施加了很大的壓力,要求它們向開發商貸款。他預期,這8,000多個項目的貸款總額可能會達到人民幣3.2兆,其中三分之一都是新貸款。

 
人行「變相降息」 LPR可能下調
記者黃雅慧/綜合報導/經濟日報

中國人民銀行旗下金融時報透露,過兩天貸款市場報價利率(LPR)可能下行,5年期LPR下降可能性更大。顯示人行在春節前「降準」,春節後「變相降息」的可能性相當高。

人行昨(18)日公告開展人民幣1,050億元公開市場逆回購操作和人民幣5,000億元中期借貸便利(MLF)操作,中標利率與前期持平,MLF利率已連續六個月不變。儘管作為中期政策利率的MLF利率保持不變,但市場對2月LPR調降存有預期。

LPR利率將於20日公布,市場預期5年期LPR將由4.2%降至4.1%,而1年期LPR利率維持3.45%。

有觀點稱,MLF利率不變,LPR利率下行也有可能。中泰證券首席經濟學家李迅雷分析,春節前透過降準,下調支農支小再貸款、再貼現利率,以及銀行主動下調存款利率,商業銀行資金成本已有下降。MLF利率保持不變,LPR報價行也可能減少加點,推動LPR下行。

另外,金融時報報導也稱,考慮到存款利率調整只影響新發生存款,隨著政策效果持續體現,LPR報價行資金成本降低,可能相應下調自身報價,並推動LPR下行。

報導指出,5年期LPR下降的可能性更大,主因在於:其一,自2019年改革以來,5年期LPR比1年期LPR的降幅小15個基點,LPR期限利差或將體現市場變化有所收窄;其二,5年期LPR是中長期企業貸款和個人住房貸款定價的主要參考基準,這將有利於穩定信心,促進投資和消費,也有助支持房地產市場平穩健康發展。

一般來說,MLF利率被視作LPR調整風向球,在市場期盼降息氛圍下,MLF未有降息,有觀點認為或因此應未能引導LPR利率下降。人行去年6月下調1年及5年期LPR及8月下調1年期LPR,當月均有下調MLF利率;2022年1月及8月下調LPR利率,當月亦有下調MLF利率。

不過MLF利率不變,LPR利率下行也有先例。

 
大陸春節國旅消費2.7兆元創高 出遊人次也刷新紀錄
記者林茂仁/綜合報導/經濟日報

大陸文化和旅遊部昨(18)日公布,春節期間全國國內旅遊出遊4.74億人次,年增34.3%,較2019年同期增長19%;國內遊客出遊總花費人民幣6,326.8億元(約新台幣2.7兆元),年增47.3%,較2019年增長7.7%,出遊人次及花費雙雙創下歷史新高。 

在風景區票券訂單方面,年增超過六成;出境遊則創下近四年來的高峰,預訂量年增近十倍。

央視新聞報導,農曆年假期間,大陸全國商業性演出場次約1.6萬場,年增52.1%;觀演人數657.6萬人次,年增77.7%。

第一財經報導,攜程、同程報告指出,今年為大陸史上最熱的春節旅遊假期,境內與出境遊和入境遊均大幅上升,並超過疫情前2019年同期水準。在出境遊方面,主要以赴港澳地區及日韓、東南亞、東北亞等國家和地區的「短程跨國遊」為主,其中「新馬泰」最為熱門。 

新華社報導,2024年春節,旅遊格外「熱辣滾燙」,大陸文旅部18日數據顯示,春節假期出遊人次和出遊總花費等多項指標創歷史新高。八天「超長」假期裡,人們既享受旅遊迎春,又擁抱國風國潮。

春節期間,位於山東濟南大觀園景區的城南往事大觀樓,佳肴滿桌、座無虛席。「一桌難求!」餐廳經理王一舉說,除夕和大年初一基本都是濟南本地顧客,初二開始外地遊客明顯多了起來。

前半程團圓,後半程出遊。「打開」豐富多彩的春節假期,旅遊帶來了什麼新鮮玩法?

「花式」團圓,全家出遊—從在家守歲,到出門接福,團圓不止一種方式。大家的出遊距離和出遊時間雙雙拉長,攜家帶口「南來北往」趨勢明顯。

據商務部大數據,從臘月二十三到大年初七,全國重點商圈客流總量年增73%。各具特色的商圈滿足著不同人群的消費需求。

飛豬數據顯示,大陸國內中長線遊年增超過三倍,自由行平均旅行天數年增30%。北方遊客青睞前往廣東、海南、福建等地溫暖過年,南方遊客則傾向到黑龍江、吉林等地感受「冰雪奇緣」。

大陸文旅部推出包含七大板塊共計25項主體活動的「歡歡喜喜過大年」2024年春節主題文化和旅遊活動、湖北發放60萬張文化旅遊特別惠民券、河南洛陽部分熱門博物館延長開放時間,讓遊客更有幸福感、獲得感。

 
商情資訊
小米手機新廠拚千萬支產能 董座雷軍:歷來最大自建規模
記者黃雅慧/綜合報導/經濟日報

大陸手機品牌小米董事長雷軍昨(18)日在微博上宣布,小米北京昌平智慧工廠18日正式落成投產,旗艦手機製造產能超過千萬支。他稱,這是小米歷史上第一座自有大規模工廠,也是小米智慧製造的又一關鍵里程碑。

綜合陸媒報導,該工廠具有96.8%組測包裝備自研率,100%工廠軟體自研率,全廠專利數量超500件,專注旗艦手機生產,年產能超過千萬支。

上證報報導,此次落成的小米智慧工廠隸屬小米昌平園區,整個園區包括小米智能工廠、小米創研中心、小米未來產業園以及配套辦公樓,總占地287畝,總投資人民幣121億元(約新台幣532億元)。

值得注意的是,小米新工廠實現全面自動化、數位化,全棧生產數據自分析、自決策,是擁有工藝自進化能力的智慧工廠。新工廠解決傳統手機製造產線柔性差、裝備調試複雜、換線混線難度大的問題。

小米智慧工廠不僅能在波動工藝要素組合下精準匹配實現工藝方案,同時充分利用「標準化、模組化」的設計,提升裝備的可重構能力,滿足快速適配新工藝、多工藝的柔性生產需求。

小米14系列的兩款限量定制色「海灣藍」和「橄欖綠」正在這裡生產。不僅如此,即將發布的小米14 Ultra手機也在這裡完成關鍵生產驗證。

小米早在2020年就在北京亦莊建工廠。亦莊工廠具有強研發屬性,是新工藝、新材料、新技術預研的「大型實驗室工廠」。

目前,一些供應鏈合作企業已經啟用由小米輸出的整套產線設備和智慧工廠系統體系。而位於北京亦莊與昌平的兩座工廠將共同形成「研發+量產」的產業協同效應。

而在宣布智慧工廠建成投產的同一天,雷軍也宣布將於22日19時舉辦「人車家全生態」新品發布會,會中將發表「小米14 Ultra」,該手機搭載驍龍8 Gen3處理器、索尼新一代旗艦CMOS LYT900主攝,主打「影像旗艦」,被陸網友稱為「拍照巨獸」,目前鄭州、長沙等地門店已開啟盲訂。

 
比亞迪董座王傳福看趨勢 電動車月滲透率將逾50%
記者黃雅慧/綜合報導/經濟日報

比亞迪董事長兼總裁王傳福昨(18)日在廣東省高質量發展大會上表示,大陸新能源汽車產銷量已連續九年全球第一,占到全球60%以上比重,電動車發展進一步提速,預計今年電動車單月滲透率將超過50%。

深視新聞報導,廣東省委、省政府昨天在深圳召開全省高質量發展大會,在企業經營者和科技教育界代表發言議程上,王傳福是首位上台發言的企業代表。

「新能源汽車發展只會愈跑愈快,不會給我們停下來、慢下來、喘口氣的機會。」王傳福表示,未來汽車產業將面臨三大發展機遇:一是汽車電動化進一步深入,大陸電動車滲透率將持續增長;二是大陸汽車高端品牌發力;三是出口加速。

王傳福說,大陸汽車電動化將進一步深入,與此同時,中國品牌在大陸市場占有率不斷提升,已經從2020年的38%,提升至去年的56%。而為了伴隨中國品牌「走出去」,比亞迪也進入滾裝船業務領域,王傳福稱,第一艘滾裝船「開拓者1號」今年1月已實現首航發運;未來兩年,還會有七艘滾裝船陸續投入營運,緩解出口運力不足,推動廣東新能源汽車進入全球更多國家和地區。

中國電動汽車百人會副理事長兼秘書長張永偉在今年初預判,2024年電動車整體滲透率超過40%;中金則預計2024電動車滲透率達46%。

大陸工信部副部長辛國斌在1月19日國新辦記者會上指出,去年新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的31.6%,換言之,去年大陸電動車滲透率為31.6%。

 
下個破產的造車新勢力?高合汽車停工停產半年
記者黃雅慧/綜合報導/經濟日報
鎖定高端車款的大陸造車新勢力高合汽車昨(18)日召開內部大會,宣布即日起將停工停產六個月。此前,高合汽車便傳出薪水緩發、取消年終等消息。在電動車企內捲狀態下,外界推測高合汽車有可能成為下一個落入破產重整的威馬汽車。

界面新聞報導,高合汽車內部人士表示,高合汽車方面稱,18日之前的員工工資將照常發放;3月15日之前還留在高合汽車的員工,僅發放基本工資;3月15日之後員工僅發放上海基本工資。據悉,高合汽車每月15日發放工資。

此前,高合汽車傳出召開全員大會宣布,延期發放1月工資、取消年終獎金和全員降薪。其中1月工資將在2月底補發。對於前述傳聞,藍鯨財經報導,高合汽車證實確有其事,並稱根據生產經營的實際情況,公司正在採取比如高管主動降薪、緩發工資等調整措施面對內外部的挑戰。

此前高合汽車負面傳聞不斷,中新經緯報導有福州準車主表示在去年11月訂購高合HiphiY交付延期,故通過當地派出所調解取回購車訂金;還有網友爆料指出,高合汽車成都那里廣場門店、廣州高德置地廣場的門店均張貼撤店通知。

高合汽車是華人運通旗下高端智慧電動車品牌,於2019年7月發布,其定位是要打造全球豪華電動車企標竿品牌。該公司披露,其團隊規模逾5,000人,共有17,000多名高端用戶。創始人丁磊曾任上海通用汽車有限公司總經理、上汽集團副總裁,擁有多年汽車從業經驗。

高合汽車目前在售車型有三款,主打高端路線。其中純電SUV高合HiPhi X和純電轎車高合HiPhi Z均為中大型車。高合HiPhi X於2020年9月上市,售價區間為人民幣57萬至80萬元間。

高合HiPhi Z於2022年8月上市,售價區間為人民幣61萬~63萬元;另一款則為高合HiPhi Y,2023年7月上市,售價33.9萬元起。

但高合汽車銷量不佳,高合HiPhi Y自上市後公布過2023年8月、9月的月銷量,分別為1,021台、1,556台。作為對照,與之處於相同價位的理想L7和理想L8單月銷量均突破萬台。

 
如何無痛轉職?
許多上班族於職涯中多少會遇到轉職抉擇,跨領域轉職前如能做好充分準備,當面臨困難和挑戰時,也比較能夠有一定的籌碼迎刃而解,讓自己的職涯能有所突破。

《網紅教慾》體會受害者的辛酸
《網紅教慾》是一部很寫實且還蠻讓人心酸的電影,我自己是女性,我不知道男性觀眾看的感覺會如何,並不是說完全由性別決定,但女性可能比較容易理解女性在社會上碰到一些狀況的感受,我自己看到後面落淚了,不是因為感動,而是覺得難過到落淚。
 
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