2023年7月10日 星期一

內需疲弱 大陸籠罩通縮陰影


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2023/07/11 第5460期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份
兩岸財經要聞 陸上半年汽車出口 上汽奪冠
避暑遊商機1.5兆 陸夏日經濟夯
內需乏力 大陸6月PPI按年跌5.4%、CPI持平
傳大陸將啟動新一輪國企改革深化提升行動
港房貸放寬 二手樓市仍低迷 有買家「搶閘入市」
葉倫訪中 分析:重建經貿對話美中矛盾依舊難解
陸監管推奶粉新政 進口原料、生態牧場將不可再用
輝達A800晶片在大陸一天一個價 經銷商惜售漲三成
6月中國汽車經銷商庫存水平進入合理範圍
商情資訊 陸前財長建議增加人民幣2兆元財政赤字 補貼中小企業
中國財政部:要求美方回應中方對制裁的重大關切
葉倫訪中 向何立峰三鞠躬及部分話語引爭議

★ 台股重要指標:外資買賣超投信買賣超自營商買賣超融資增減排行融券增減排行
兩岸財經要聞
陸上半年汽車出口 上汽奪冠
記者黃雅慧/綜合報導/經濟日報
大陸汽車出口量首度超過日本拿下全球第一,最大功臣是上汽集團,中汽協披露數據顯示,今年1至5月各大車企海外銷量加上6月各家車企公告數據後,今年上半年出口排名前五名的大陸車企分別是上汽、奇瑞、長安、長城和吉利,上汽集團以53.3萬輛拿下冠軍,年增四成。

而近年才「出海」的比亞迪汽車成長相當驚人,今年上半年海外銷量7.4萬輛,已超過去年全年5.36萬輛的成績。

數據顯示,汽車「出海」前三名車企銷量分別為:上汽集團上半年海外銷量53.3萬輛,較去年同期成長四成;奇瑞集團上半年海外銷量39.9萬輛,排名第二;長安集團上半年海外銷量17.7萬輛,排名第三,其中自主品牌海外銷量11.6萬輛。

從出口數據來看,中汽協指出,汽車企業在今年前五個月出口175.8萬輛,年增81.5%。今年第1季,大陸汽車出口數量達107萬輛,超越同期日本汽車95.4萬輛的出口量,拿下全球第一。

對於大陸汽車出口數據大幅增長的原因,證券時報報導,海南大學「一帶一路」研究院院長梁海明分析,大陸汽車產品製造和設計不僅面向本地市場,更面向國際市場,在產品研發、設計階段以全球化角度考量來製造符合國際市場需求的汽車產品。因此大陸品牌汽車在外觀設計、產品質量管理和控制體系、供應鏈質量和效率管理、服務體系的發展和創新等方面,均不亞於國際汽車大品牌。

證券時報指出,大陸在今年第1季新能源汽車滲透率為25.5%,大幅領先於全球13%的平均水平,而德國、歐洲、美國、日本等分別僅有18%、15.3%、8.8%、2.8%。

值得注意的是,歐洲是大陸汽車出口的主要市場。Canalys預計,到2025年,歐洲新能源汽車市場滲透率將超過40%,而在2025年,大陸汽車產品在歐洲市場的滲透率有望提升至16.5%。

畢馬威《中國新能源汽車築夢歐洲》報告指出,大陸電動汽車在2019年平均出口價格為每輛5,000美元,2022年則增加到每輛2.2萬美元。其中,2022年大陸電動汽車對歐洲出口均價更是達到每輛3萬美元,在特斯拉上海工廠助力下,實現量價齊升。

 
避暑遊商機1.5兆 陸夏日經濟夯
大陸中心/綜合報導/聯合報
酷暑炎炎,在山西省大同市雲岡石窟景區內,遊客們既能步入涼爽的洞窟欣賞石窟造像,又能在綠樹掩映的景區中佇足歇腳。新華社報導,「大同溫度怡人,還有深厚的文化底蘊,我們一家人專程自駕來這裡避暑。」來自北京市的遊客王全順說。

世界氣象組織日前宣布,熱帶太平洋七年來首次形成的厄爾尼諾條件可能導致全球氣溫飆升。連日來,北京、河北、河南等地已多次發布高溫預警。截至6日,北京更是在7月歷史同期紀錄中首次出現連續兩天氣溫超過40攝氏度。

憑藉盛夏最高平均溫度26攝氏度的「清涼」優勢,大同成為周邊地區的避暑熱門「打卡地」。

「與2019年同期相比,目前日均接待的遊客數增長接近50%。」雲岡石窟票務工作人員夏麗君介紹說。當地交通運輸部門也預計,這個暑期,大同南站或將迎來自2019年開站以來最繁忙的暑運客流高峰。

持續的高溫下,避暑遊正成為大陸「夏日經濟」的新增長點。文化和旅遊部數據中心不久前對傳統高溫城市避暑旅遊市場調查數據顯示,今年第三季度傳統高溫城市的整體出遊意願達到94.6%,受訪者中38.4%的居民計畫出遊2次,35.1%的居民計畫出遊3次。

「經過近十年的培育,避暑旅遊已經完成了概念導入期,正在步入政策促進和商業實踐的新階段。」中國旅遊研究院院長戴斌表示。

為滿足旅客不斷提升的個性化、多樣化需求,西南、西北、東北等熱門避暑目的地正積極探索經驗做法。

為了吸引鄰近地區的學生群體,大同市雲岡石窟、恆山、懸空寺景區對5省市學生實施免頭道門票優惠,時間持續到9月30日。

在湖北恩施,當地依託地區特色文化,將咂酒歌、竹編非遺文化從博物館、文化館中引入日常生活場景,形成常態化的演出項目和遊客體驗項目,讓旅客在體驗中領略文化魅力。

黑龍江哈爾濱透過「自駕+露營+旅遊」業態升級,不久前吸引來自大陸各地500餘輛自駕車集聚在玉泉國際狩獵場。此外,黑龍江還打造了一系列露營基地,包括雙鴨山七星山汽車營地、鶴崗梨花谷山野公園等,讓遊客在帳篷下盡享夏日歡趣。

中國旅遊研究院日前發布的「全國避暑旅遊發展報告」指出,大陸避暑旅遊及相關市場規模已達人民幣1.2兆至1.5兆元。戴斌認為,避暑遊將為暑期旅遊細分市場的增長提供重要支撐,這同時也是下半年旅遊市場樂觀預期的重要依據。

此外,報告顯示,夏季關注養生的遊客占比高達89.1%,有九成受訪者認為避暑有利於夏季養生。目前大陸「養生+避暑」新型業態迅速興起,進一步助推康養避暑旅遊市場繁榮。

 
內需乏力 大陸6月PPI按年跌5.4%、CPI持平
記者賴錦宏/即時報導/聯合報
受內需乏力影響,中國大陸6月生產者物價指數(PPI)按年下跌5.4%,跌幅擴大0.8個百分點;消費者物價指數(CPI)按年持平,回落0.2個百分點。兩項數據均低於市場預期。

大陸國家統計局城市司首席統計師董莉娟表示,6月消費市場運行基本平穩,CPI按月略有下降,按年持平。據測算,6月CPI按年變動中,上年價格變動的翹尾影響約為0.5個百分點,與上月相同;今年價格變動的新影響約為-0.5個百分點,上月為-0.3個百分點。

6月,受石油、煤炭等大宗商品價格繼續回落及上年同期對比基數較高等因素影響,PPI按月、按年均下降。據測算,在6月5.4%的PPI按年降幅中,上年價格變動的翹尾影響約為-2.8個百分點,與上月相同;今年價格變動的新影響約為-2.6個百分點,上月為-1.8個百分點。

 
傳大陸將啟動新一輪國企改革深化提升行動
記者賴錦宏/即時報導/聯合報
大陸官方媒體《中國證券報》報導稱,新一輪中國國企改革深化提升行動即將開始。目前,中國鐵建、南方電網等央企積極部署,重慶、廣州等地動作頻頻,改革舉措正加緊推進。

報導引述業內人士認為,新時代國企使命是引領現代化產業體系建設,重點是提高核心競爭力和增強核心功能。

專家稱,央企借助資本市場更好地開展混改、併購重組、資產上市、布局新經濟、整合上下游產業鏈,推動國有企業「做大做強做優」,已經成為大國博弈格局之下,中國企業增強競爭力的重要方式。

國泰君安證券首席策略分析師方奕則表示,未來,隨著股權激勵帶動提升運營效率、戰略性重組與專業化整合、提高分紅和回購以改善股東回報和再投資收益、槓桿空間打開、「一帶一路」提供產能出海新機遇,央企國企估值有望進一步重塑,低估值、高股息的國企有望被市場重新發現並定價。

 
港房貸放寬 二手樓市仍低迷 有買家「搶閘入市」
香港新聞組╱香港10日電/世界日報
即使上周五金管局宣布放寬中價樓按揭成數,二手交投量仍低水平徘徊,不過還是有買家「搶閘入市」。

文匯報報導,香港放寬按揭後首個周六、日錄得5至9宗二手樓房買賣成交,連續10周成交僅有個位數;一手市場在大型新盤醞釀推售下,也僅約13宗成交。中原地產亞太區副主席兼住宅部總裁陳永傑表示,千萬港元以下上車盤未直接受惠今次放寬政策,加息因素仍持續影響入市意願,且近期新盤多以低價推售,導致二手交投持續低迷。

美聯物業住宅部行政總裁布少明表示,新盤攻勢不絕,發展商普遍繼續以「先求量,再求價」的策略出擊,令二手市場受壓。另一方面,美國表明今年仍會繼續加息,令有意出貨業主的議價空間擴大,預期隨政府推出放寬按揭成數措施,短期內二手成交量有望回升。

事實上,二手市場持續錄得多宗蝕讓,新界半新盤亦見「大出血」。

不過仍有買家趁新措施生效後入市,荃灣萬景□1座極高層G室以1300萬港元成交,實用面積672平方呎,中原地產高級資深分區營業經理伍潔玲表示,據香港經濟日報報導,買家為區內分支家庭。

 
葉倫訪中 分析:重建經貿對話美中矛盾依舊難解
台北10日電/中央社
美國財政部長葉倫結束中國訪問行程。分析指出,葉倫訪中重建美中經貿對話機制,有助於避免兩大國高度競爭過程中誤判可能性;不過美中根本矛盾未解,雙方關係難有突破發展。

葉倫(Janet Yellen)於6至9日訪問中國,為期4天。她昨於美國駐北京大使館表示,這趟訪問與中國官員建立更經常性、有建設性的對話;另也強調美國不尋求與中國經濟「脫鉤」,「脫鉤」和「去風險」措施有所區別。

中華經濟研究院WTO及RTA中心資深副執行長顏慧欣10日對中央社分析,葉倫這趟訪問中國,明確地帶出美中沒有脫鉤斷裂的訊息,這也是中國歡迎的論調,安排很多經貿官員與葉倫對話,這有助於美中緊張局勢稍微地緩解。

顏慧欣指出,美國拜登(Joe Biden)政府定調美中為戰略競爭關係,葉倫則是進一步地詮釋雙方為「良性的競爭關係」,這也顯示出,葉倫算是較少見的對於中國立場可以帶些「軟性」的美國官員;葉倫在這趟訪中行程也有表達對於中國不公平貿易的關切。

「美中雙方重新建立經貿對話,算是一個正面訊息」,顏慧欣認為,美中雙方有意達成經貿合作,不是僅有對抗,雙方釋出可以有長久性對話機制的意願,在兩個國家高度緊張情況下,只要有對話,就有機會緩和衝突。

北京在這趟葉倫訪中行程也有其盤算。顏慧欣指出,中國經濟在國內消費、房地產投資等拖累下,目前看起來沒有大力復甦跡象,拉動經濟三駕馬車少了消費、投資,帶動經濟仍要靠出口;西方國家現對於中國有高度風險意識,北京期待葉倫訪中營造出美中可以合作的氛圍,使得外企對中國訂單恢復一些。

顏慧欣坦言,葉倫訪中仍難以扭轉美中關係,在國家安全高於經濟提升的前提要件下,美國仍要維護高科技主導優勢,中國也不會甩國家資本主義批評聲音。

她強調,美國出口管制策略不斷擴大仍是方向,至少可以透過對話機制告訴中國,這些措施是美國「去風險」作為,免除刻意打壓中國的「誤判」,以避免政策過度刺激北京,為在中美企惹來懲罰措施;當然,中國也會有自己的觀察去做下一步動作。

 
陸監管推奶粉新政 進口原料、生態牧場將不可再用
記者謝守真/即時報導/聯合報
大陸監管部門再次提高境內奶粉市場競爭門檻,近期發布新修訂的「嬰幼兒配方乳粉產品配方註冊管理辦法」,於10月1日起實施,未來嬰幼兒配方奶粉產品的標籤及說明書中,不得含有「生態牧場」、「母乳化」等模糊資訊或描述,同時加強對違法者的處罰力道。大陸業內認為,此新規將進一步突顯「中小品牌面臨更加嚴峻的生存環境」。

綜合新華社、第一財經報導,大陸市監局為保障嬰幼兒配方奶粉的品質,進一步加強配方註冊環節的嚴格監管。新修訂的管理辦法對擬在大陸境內生產銷售和進口嬰幼兒配方奶粉的企業,從申請與註冊程序、標籤與說明書、監督管理、法律責任等方面作出新規定。同時將廢止2016年修訂的原「嬰幼兒配方乳粉產品配方註冊管理辦法」。

該公告顯示,在進一步規範標籤標識方面,管理辦法寫明,產品名稱中動物性來源字樣包括生乳、乳粉、乳清粉等乳蛋白來源必須全部來自該物種。禁止標識虛假、誇大、違反科學原則或者絕對化等內容。同時,標籤、說明書不得含有的9種情形,不得使用「生態牧場」、「進口原料」等模糊資訊。且不得使用「母乳化」等類術語的描述。此外,不可使用其他不符法律和食品安全標規的內容,不可明示或暗示具有保健作用等情形。

另,在配方註冊上,管理辦法禁止變相分裝和8種不予註冊的情形。此次重新修訂辦法,將加大處罰力度,將違規者的罰款上限調整至20萬元人民幣。有業者提到,監管部門此舉釋放了一種嚴管的訊號,「中小品牌面臨更加嚴峻的生存環境」。

 
輝達A800晶片在大陸一天一個價 經銷商惜售漲三成
記者林茂仁/即時報導/聯合報
AI晶片巨頭輝達在中國大陸市場銷售的A800晶片近期價格出現大幅上漲,輝達在中國一家代理商透露,現在輝達A800晶片一天一個價,如果購買量多的話可以人民幣10多萬元/片,少的話沒有人民幣11萬元/片拿不到,考慮到禁售傳聞,大家都比較惜售,光是這一個多禮拜以來漲幅20%-30%。

美國媒體日前傳出美國商務部可能最快在7月初採取行動,禁止輝達等晶片製造商在事先未獲得許可證的情況下,向中國和其他相關國家的客戶出口晶片。

澎湃新聞報導,外界認為,輝達專供中國的A800晶片,在無許可證的情況下也可能被禁售。A800是輝達在2022年第3季推出的特供中國版的顯卡(GPU)晶片。

輝達首席財務長克雷斯曾表示,從長遠來看,如果實施禁止向中國出售我們的資料中心圖形處理單元(GPU)的限制措施,將導致美國產業永久喪失在全球最大市場之一競爭和領先的機會,並對我們未來的業務和財務業績產生影響。

不過,輝達A800系列晶片原本在中國市場就面臨供應緊缺問題。今年,MWC上海展上,聯想集團展台上在重點位置展出了搭載了輝達A800晶片的高端伺服器,相關人士表示,這款伺服器供應非常緊張,現在下單需要10個月左右才能有貨。

新華三集團副總裁、運營商事業部總經理何寧表示,搭載輝達晶片的高端伺服器供應還是非常緊張的,供貨週期在30周左右。

不過前述輝達代理商表示,目前手□還是有些現貨,如果數量不大的話還是可以供應的,建議要買的話就早點入,後期價格只會更高。

新型晶片分銷平台晶片超人創始人兼CEO花姐表示,受到可能禁售傳聞影響,近期輝達A800晶片確實價格在上漲,市場想買的話還是有些存貨的。

今年以來,ChatGPT等各類大模型不斷推出,這些大模型訓練需要大量的AI晶片,拉升輝達AI晶片出貨,也助推輝達總市值登上1兆美元。

 
6月中國汽車經銷商庫存水平進入合理範圍
記者林茂仁/即時報導/聯合報
中國汽車流通協會10日發布最新「汽車經銷商庫存」調查結果:2023年6月汽車經銷商綜合庫存系數為1.35,月減22.4%,年減0.7%,庫存水平已在警戒線以下。

中新社報導,中國汽車流通協會表示,中央及地方促消費政策在6月不斷加碼,新能源汽車下鄉的推動、地方補貼的接力等進一步加速釋放汽車消費需求。加上廠商及經銷商衝刺上半年業績,終端優惠力度加大,同時各地車展的舉辦等都提振了6月汽車銷量。在政策和促銷的雙重作用下,經銷商客流及成交情況明顯好轉,庫存水平大幅下降,進入合理範圍。

其中,高端豪華和進口品牌汽車庫存系數為0.87,月降35.6%;合資品牌汽車庫存系數為1.49,月降23.2%;自主品牌汽車庫存系數為1.43,月降14.9%。□

中國汽車流通協會稱,7月車市進入傳統淡季,多個省市的促消費政策在6月底結束,加上5、6月超強促銷力度,稀釋7月至8月的潛在銷量。由於進入高溫季,消費者到店購車人數將減少,進而對成交量有一定影響。

此外,預計7月的促銷力度將有所回收,汽車銷售價格繼續趨於平穩。6月發佈新能源汽車購置稅兩免兩減政策,明確未來兩年的政策預期,有利於新能源汽車持續穩定增長。綜合來看,預計7月汽車銷量同比有望正增長,比6月或有小幅度下降。

中國汽車流通協會建議,經銷商要根據實際情況,理性預估實際市場需求,合理控制庫存水平。

 
商情資訊
陸前財長建議增加人民幣2兆元財政赤字 補貼中小企業
記者賴錦宏/即時報導/聯合報
中國財政學會會長、大陸財政部前部長樓繼偉建議,中國大陸應增加1.5至2兆元人民幣的財政赤字,主要用於對中小企業的費用進行階段性補貼。

據官媒《中國日報》報導,樓繼偉8日在「全球財經論壇」演講中指出,如不出意外,中國今年的全年經濟增長將會超過5%,考慮去年基期僅3%,經濟運行仍將低於潛在增速水平,不利於保持充分就業,

為此,他建議及時調整財政預算,增加人民幣1.5兆元到2兆元赤字,主要是增加中央財政赤字,大部分用於對中小企業房租、水電、利息等進行階段性補貼。

據報導,粗略測算,今年大陸財政預算赤字約人民幣3.88兆元,赤字率按3%安排。若中國大陸今年再增加人民幣1.5至2兆元赤字,意味著中國今年赤字率將提升至4.16%至4.55%左右。

樓繼偉說,使用中央財政資金發放消費券也是擴大需求的可能政策選項,但最關鍵的政策抓手仍在於保市場主體。他說:「最重要的還是保住中小微企業,他們正常運營,他們能夠擴大和提供就業崗位,這就是最重要的。」

樓繼偉指出,通過債務置換化解地方政府債務風險會引發道德風險,導致地方債務規模越來越大,要守住中央「堅決不救」的底線,通過債務展期、出售資產等方式逐步化解風險。「我們做過債務置換,現在(債務規模)比那時越來越大,再做一次會更大,不能再做。」

他指出,不預計地方政府債務會出現大規模暴雷,並稱目前渲染地方債風險給政策施加壓力的傾向有所抬頭。

針對大陸房地產市場風險化解,樓繼偉建議,應取消房地產限貸、限購政策和對房價漲跌的限制,以幫助房地產市場需求恢復。此外,可宣布未來適時徵收房地產稅,明確基礎扣除政策,例如每戶根據家庭人數和城鎮居民人均居住面積計算可免徵稅的房產面積,在抑制炒房的同時保障剛性改善性住房需求。

樓繼偉表示,預計取消限購限貸政策不會扭轉房地產市場調整態勢,房地產高庫存、高房價、金融高循環的結構性問題仍需慢慢調整。

 
中國財政部:要求美方回應中方對制裁的重大關切
台北10日電/中央社
美財政部長葉倫剛結束訪中之行,中國財政部今天在官網表示,要求美方採取實際行動回應中方就美國經濟制裁打壓的關切,並指中美應通過坦誠交流,針對雙邊經濟領域的重要問題尋求共識。

葉倫(Janet Yellen)於6日至9日訪問中國,是繼美國國務卿布林肯(Antony Blinken)之後,第2位訪問中國的高階美方官員。

9日她在美國駐中國大使館舉行記者會表示,這次訪中有助於美方和中國政府的經濟團隊建立有效溝通管道,並指美國正採取的「去風險」經濟措施和「脫鉤」有重要區別,美國會採取必要行動保護自身安全利益。

中國財政部今天在官網,以財政部相關負責人的名義發文,就葉倫訪中答媒體的詢問。

文中指出,近年來美方一系列對中國的經濟制裁打壓措施,損害中國市場主體的正當權益,破壞兩國關係的民意基礎。

文中表示,在葉倫訪中的會談中,中方再次重申,盼美方取消對中加徵關稅、停止打壓中國企業、公平對待兩國雙向投資、放寬對中出口管制、撤銷涉疆產品禁令等,並「希望美方切實採取行動,回應中方在兩國經濟關係中的重大關切」。

文中又指,中美經濟關係的本質是互利共贏,作為全球最大的發展中國家和最大的發達國家,「中國的發展對美國是機遇而不是挑戰,是增益而不是風險」。

文中指出,中國經濟快速發展,也為世界經濟增長帶來積極貢獻。差異不應成為產生隔閡的理由,而恰恰是加強溝通和交流的動力,「中美應通過坦誠交流,就雙邊經濟領域的重要問題尋求共識,為兩國經濟關係注入穩定性和正能量」。

文中表示,葉倫訪中期間,中美雙方一致同意按照兩國元首在印尼峇里島會晤的重要共識,後續保持中美經濟領域的高層交往和各層級溝通交流。

 
葉倫訪中 向何立峰三鞠躬及部分話語引爭議
台北10日電/中央社
美國財長葉倫訪問中國,被認為是美中關係趨向緩和的象徵之一,但葉倫訪中期間說出的「世界夠大足以讓美中繁榮發展」,被認為落入中方的話術;而她在會見中國國務院副總理何立峰時突兀地三鞠躬,也引起爭議。

此外,葉倫(Janet Yellen)訪中期間還私下宴請了數名中國女性經濟界人士,則讓一些持愛國立場的中國民眾,對這些出席宴會的學者出言辱罵。

葉倫於6至9日訪問中國,共在北京停留達3晚。據駐北京外媒觀察,與以往美國部長級官員的訪中行程相較,葉論這次訪問,屬於近年來少見的較長行程。

根據媒體報導,她先後出席了4場公開會見,分別與中國國務院總理李強、副總理何立峰、財政部長劉昆及中國人民銀行黨委書記兼副行長潘功勝等4名中方要員會晤或會談。與其他訪中的美國官員相較,行程安排相對寬裕。

由於以往對中言論相對溫和,葉倫被視為目前美國政府閣員中,居於少數的對中「鴿派」。而在訪中期間,不論會談還是記者會,葉倫的談話也大致符合這一預期。

不過,葉倫8日晚間在美國駐中大使館為她舉行的記者會上,說出的「我們相信,世界足夠大,足以讓我們兩國(美中)繁榮發展」一語,被認為落入了中方對美中關係定義的話術,也因此被中國媒體廣為報導。

中國國家主席習近平2012年2月擔任國家副主席訪美前,率先提出「寬廣的太平洋兩岸,有足夠空間容納中美兩個大國」一說;在他掌權後,此語即成為他向歷任美國總統表達的中美關係標準話語,並被中國外交系統廣為採用,成為標準調門。

此外,葉倫會見何立峰時,出人意料地向何立峰三鞠躬,則是她此行最引起爭議之處。從畫面中,葉倫此舉不但讓何立峰後退讓她鞠躬,她的助理還連忙上前攙扶,事後並受到部分美國輿論質疑及議論。

據美媒報導,紐約大學退休教授孔傑榮(JeromeCohen)對此表示,「鞠躬並非被普遍接受的禮節之一」;布希政府白宮高階官員布雷克曼(BradleyBlakeman)則直言,美國官員「永遠、永遠、永遠」不會鞠躬,這種表現如同葉倫「被召喚」到何立峰的辦公室,「中國人最喜歡搞這一套」;一名前國務院官員則認為,「這不可能是標準流程」 。

除了上述4場公開會見,葉倫8日還在北京私下宴請數名中國年輕女性經濟界人士,包括經濟學人集團中國區總裁劉倩,科幻小說「北京折疊」作者、擁有北京清華大學經濟學博士學位的郝景芳等人,同桌者含葉倫在內共有10人。

然而,一些中國民眾卻對葉倫這場宴會大肆批評,其中包括「但凡去的,肯定默認是親美派」、「美國官方認證的反賊」、「現形了吧?潛伏得可深著呢」、「帶路黨不分男女呀」等具侮辱性的字眼。

 
全協作流程建立x各部門職責確立 如何培養企業內部查證人才
溫室氣體盤查與查證需要全體員工共同參與才得以順利完成的。在進行第三方查證之前,如何順利培養組織內部人才,從專門的查證相關人才到各部門需學習與配合的地方都是哪些?首先以下先條列組織如何培養相關人才、需要具備技能以及實際應用的範圍。

參加會議或考試用「join」,是中式英語...「join」的4個錯誤用法別再犯
Join這個字看似簡單,很多人只要想到「參加」,就脫口而出,像join a party、join an exam。其實它不是這樣用。我下週六會去參加一個派對。I am going to a party next Saturday.Join這個字基本的意思是「成為其中的一員」,Join a party,聽起來像是要參加某個政黨,成為黨員。
 
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