管民生小事 陸新頒公共服務標準

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2023/08/11 第5481期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份 兩岸財經要聞 管民生小事 陸新頒公共服務標準 模塊化小型核反應爐 陸拚商用 陸批美投資禁令 搞「脫鉤斷鍊」 中芯毛利率 連六季下滑 商情資訊 阿里好賺 上季淨利1,500億 陸電動車滲透率衝60% 聚焦產業發展 RCEP成員濟南對話 陸文旅部、公安部禁電競酒店接待未成年 空客直升機 搶西藏高原商機 ★ 台股重要指標：外資買賣超｜投信買賣超｜自營商買賣超｜融資增減排行｜融券增減排行 管民生小事 陸新頒公共服務標準 大陸中心／綜合報導/聯合報 大陸國家發改委9日發布消息稱，近日經大陸國務院批准同意，國家發改委等部門聯合印發了「國家基本公共服務標準（2023年版）」（下稱大陸國家標準2023）。這是自2021年國家基本公共服務標準發布實施以來的首次調整。 中新社報導，據介紹，大陸國家標準2023在保持總體結構與舊版國家標準一致的基礎上，對部分服務項目進行了增、提、調，涉及調整服務事項共計48項，占總項目數的60%。 　　 與2021年版大陸國家基本公共服務標準相比，大陸國家標準2023新增了1個服務項目（增補葉酸預防神經管缺陷服務），提高了3個服務項目的服務標準（義務教育階段免除學雜費、農村義務教育學生營養膳食補助、計劃生育家庭特別扶助），擴大了2個服務項目的服務對象範圍（農村危房改造、特殊群體集中供養）。 此外，大陸國家標準2023還完善規範了孕產婦健康服務、生育保險等41個服務項目的服務內容、服務標準、支出責任的表述，並調整了健康教育與健康素養促進等10個服務項目的牽頭負責單位。 　　 大陸國家發改委表示，公共服務關係民生，連接民心。國家基本公共服務標準既關係政府職責，也關係民眾實際生活。 　　 對於政府而言，國家基本公共服務標準界定了政府民生兜底保障的範圍和程度，是政府向民眾作出的、必須予以兌現的硬承諾，是各級政府必須履行的責任狀。推出新版國家基本公共服務標準，實質上就是政府對民眾作出了新的民生保障承諾，需要做的民生實事、「關鍵小事」更多了，各種資源投入也會更多。 　　 對於民眾而言，大陸國家基本公共服務標準明確了民眾可以依法享有的基本公共服務事項，可以說是一份服務事項清晰、服務標準明確的福利單，更是一份保障自身權益的明白卡。推出新版國家基本公共服務標準，意味著民眾能享受到的福利水平更高了，得到的實惠更多了，得到的權益保障更全面了。 模塊化小型核反應爐 陸拚商用 中新社/聯合報 海南昌江昨天進行「玲龍一號」核反應爐核心模塊吊裝。這是全球首個陸上商用模塊化小型反應爐。除能發電外，同時還具有熱電聯供、水電聯供、城市區域供熱、海水淡化、工業工藝供熱、自備電廠等多用途。預計每年發電量可達十億度，每年可減少二氧化碳排放量約八十八萬噸。 陸批美投資禁令 搞「脫鉤斷鍊」 記者張文馨、陳宥菘／連線報導/聯合報 美國總統拜登九日簽署行政命令，禁止美國投資中國大陸的量子運算、半導體和部分人工智慧（ＡＩ）領域，以確保解放軍不會透過美國科技和資本推動軍事現代化，並威脅美國國家安全。這項被白宮形容為「小院高圍籬」的措施，被指是降低對陸風險而不尋求脫鉤。 拜登致函國會兩院表示，中國大陸全力發展敏感科技及產品，攸關該國的軍事、情報、偵察和軟體應用能力；北京還透過研究與開發，透過獲取和轉移世界的尖端科技來降低民用和軍用技術的界線，以達成軍事領域的目標，包含開發複雜的武器系統與破解密碼等。 拜登表示，中國大陸在軍事、情報、偵察和軟體應用能力的進展，對美國國安構成獨特且空前的威脅，而某些美國投資有加劇這項威脅的風險。 拜登政府臚列半導體、量子和ＡＩ領域，禁止美國投資中國大陸或要求通報，涉及範圍包含私募股權、創業投資、合資投資和綠地投資，但不包含被動投資；針對禁止投資或需要通報，財政部將提出明確指示，新規定明年生效。 拜登政府資深官員形容，這是針對性措施，以「小院高圍籬」的方式來解決中國大陸構成的國安威脅，目的在降低美國對中國大陸的風險，而非經濟脫鉤；「這是國安行動，而非經濟措施。」 「小院高圍籬」指的是精準指定需要保護的關鍵科技，並採取強力措施，以捍衛美國國家安全同時避免破壞美國創新的做法，這是美國前國防部長蓋茲談到出口管制的策略，白宮國家安全顧問蘇利文今年四月在智庫演說時，談到要降低對陸風險而不尋求脫鉤，也以此為比喻。 對此，大陸外交部、商務部昨天皆發出新聞稿表示中方強烈不滿、堅決反對，已向美方提出嚴正交涉。 大陸外交部發言人昨天以答記者問形式回應稱，美方打著國家安全的幌子，限制美國企業對華投資，真實目的是剝奪中國發展權利，是赤裸裸的經濟脅迫和科技霸凌，並稱美方此舉嚴重損害中美兩國乃至世界工商界利益，實質是搞逆全球化、去中國化。中方將密切關注有關動向，堅決維護自身權益。 大陸商務部昨批評美方打著「去風險」的幌子在投資領域搞「脫鉤斷鍊」，商務部呼籲美國，尊重市場經濟規律和公平競爭原則，不要人為阻礙全球經貿交流與合作，不要為世界經濟恢復增長設置障礙。 中芯毛利率 連六季下滑 記者林宸誼／綜合報導/經濟日報 大陸晶圓代工龍頭中芯國際昨（10）日公布2023年第2季財報，由於晶圓銷售量增加，季營收為15.6億美元（新台幣499.7億元），季增6.7%、年減18%；淨利4.64億美元（新台幣147.1億元），季增73.8%、年減26.2%，單季每股盈利人民幣0.05元。 財報顯示，中芯國際第2季毛利率為20.3%，上一個季度為20.8%，去年同期為39.4%。中芯國際給出的第3季業績指引為營收與上季相比增長3%至5%，毛利率介於18%至20%的範圍內。 香港經濟日報分析，這是自2022年首季以來，毛利率連跌六季。由於毛利率是科技股的關鍵指標，市場相當關注毛利率前景。中芯國際10日收在18.48港元，跌0.54%。 每日經濟新聞報導，作為重資產公司，中芯國際產能利用率尤為受到業界關注。2023年第2季中芯國際產能利用率為78.3%，而第1季產能利用率為68.1%，即產能利用率回升超10個百分點。 產能利用率的提升，是建立在產能持續增長的基礎上。中芯國際月產能由2023年第1季的73.23萬片（8吋約當晶圓），增加至2023年第2季的75.43萬片（8吋約當晶圓）。 資本支出方面，中芯國際第2季資本支出為17.3億美元，較上季12.6億美元增長37.57%。 對於第2季業績，中芯國際管理層評論稱：「2023年第2季，12吋產能需求相對飽滿，8吋客戶需求疲弱，產能利用率低於12吋，但仍好於業界平均水平。」 對於第3季業績，中芯國際管理層稱：「第3季出貨量預計將繼續上升，而同時，折舊也將持續增加。下半年公司銷售收入預計好於上半年。將繼續做好技術研發、平台開發工作，把新產品快速驗證出來，把配套產能最快速度安排好，為下一輪的增長周期做好準備。」 阿里好賺 上季淨利1,500億 記者林宸誼／綜合報導/經濟日報 阿里巴巴集團昨（10）日發布截至6月底止的2024財年第1季（4-6月）財報，單季營收為人民幣2,341.6億元（約新台幣1.03兆元），年增14%；歸屬普通股股東淨利人民幣343.3億元（約新台幣1,510億元），年增51%，每股收益為人民幣1.66元，也相當於一天就賺16.6億元。 這也是阿里啟動組織變革後的首份財報，多個業務實現強勁增長，核心業績全面超出市場預期。受業績優於預期激勵，10日阿里美股開盤漲幅一度擴大至6%。 阿里巴巴集團董事會主席張勇表示，隨著持續推進架構重組，各項業務開始展現出新的活力，透過自我變革，希望鼓勵創新、激發組織活力，並賦能各業務聚焦於長期增長。 今年3月，阿里巴巴啟動「1+6+N」組織變革，目的在最大限度激發組織活力，釋放生產力。一個季度過去，阿里各項業績全面超預期，自我變革初現成效。 在核心零售業務數據方面，阿里巴巴核心的中國零售業務季度營收人民幣1,098億元，年增13%。其中電商業務客戶管理營收人民幣796.6億元，年增10%。直營和其他業務營收人民幣301.6億元，年增21%。 財報顯示，淘寶App 6月日均活躍用戶數（DAU）達4.02億，月活躍用戶數（MAU）達8.87億，在電商類App中均穩居第一。天貓本季度新入駐商家年增75%。上季淘天集團營收人民幣1,149.5億元，年增12%。 國際數字商業集團營收人民幣221.2億元，年增41%。而國際零售商業營收年增60%、訂單年增25%。在交易使用者增長和消費體驗提升推動下，速賣通、Lazada、Trendyol訂單均強勁成長。 菜鳥集團上季營收人民幣231.6億元，年增34%。菜鳥繼續增強物流能力，國際快遞推出「全球五日達」，海外分撥中心增至18個，國內優選倉配「半日達」極速體驗覆蓋重點八城。 AI熱潮帶來算力和模型服務需求增長。雲智能集團上季營收人民幣251.2億元，年增4%。營收增長主要受到存儲、網路和AI計算相關產品驅動，部分被內容分發網路（CDN）需求正常化抵銷增幅。 此外，阿里巴巴表示，2023年7月大陸監管機構宣布對螞蟻集團處以人民幣70.7億元罰款，截至6月30日止3個月，該罰款的影響未反映在阿里對螞蟻集團的權益法核算的投資損益中，並將在螞蟻集團向阿里報告其包含了罰款的季度業績時，反映在阿里對螞蟻集團的投資損益中。 陸電動車滲透率衝60% 記者林宸誼／綜合報導/經濟日報 大陸電動車大廠比亞迪董事長王傳福樂觀預測，2025年大陸市場新能源汽車的滲透率將超過60%，且大陸汽車自主品牌的市占率也將提升至70%。 大陸乘用車市場信息聯席會（乘聯會）最新數據顯示，今年7月大陸新能源汽車滲透率36.1%，較去年同期提升9.3個百分點；其中，自主品牌零售市占為53.2%，較去年同期提高5.8個百分點。 比亞迪9日晚間舉行第500萬輛新能源車出廠發布會，王傳福細數了過去20年經歷，回顧大陸汽車品牌的發展歷程。 第一財經日報報導，王傳福在演講中數度哽咽，他說比亞迪剛從電池行業轉到汽車行業時，各種質疑和嘲笑聲都撲面而來。 在近兩年銷量爆發式增長前，比亞迪不管是在技術路線選擇，還是在研發投入上，也都曾經歷過黑暗時刻。 在技術路線上，比亞迪2008年就發布全球首款量產的插混車F3DM，搭載了全球首創的DM混動技術。等到2018年，比亞迪的DM技術發展到了第三代，但市場的「春天」還沒到來。 2018年，大陸新能源汽車銷量首次突破100萬輛，達到125.6萬輛，年增61.7%。其中插混車市場容量更小，當年銷量只有27.1萬輛，僅占新能源汽車總銷量的21.6%，占純電動車銷量27.5%。 他指出，2019年是比亞迪最艱難的一年，當時比亞迪只有一個目標，就是活下去，怕等不到新能源汽車的春天。 「真的差點就走不下去了！」王傳福表示，市占小再加上技術需要進一步優化和突破，插混這條技術路線那時候已經被很多車企放棄，比亞迪內部對此也有爭議，「但我還是要繼續走插混路線，必須咬牙堅持下去，即使走錯了也認了。」 事實證明，比亞迪「賭」對了，插混路線從之前的非主流逐漸走向主流。從2022年來，插混車銷量年增率超過了純電動車，在市場上的占有率也節節攀升。 中汽協數據顯示，在2023年上半年，大陸純電動車累計銷量達271.9萬輛，年增31.9%，而插混車銷量達102.5萬輛，年增91.1%。其中，6月插混車產銷量分別為23.5萬輛和23.2萬輛，均創歷史新高。 聚焦產業發展 RCEP成員濟南對話 大陸中心／綜合報導/聯合報 「2023對話泉城·濟南國際商協會產業對話」大會9日在山東濟南舉辦。柬埔寨、寮國、印尼、馬來西亞、泰國等5個區域全面經濟夥伴協定（RCEP）成員國的駐大陸使領館及20家國外商協會、27家外商企業代表參會，聚焦產業合作發展，打造RCEP成員國工商界的高能級開放合作平台。 中新社報導，泰國駐青島總領事館商務處商務領事陳妮達在發言中介紹了RCEP生效後對泰國貿易帶來的紅利。她表示，協定生效後，泰國與RCEP成員國的貿易總額增長7.11%，達到3兆美元，約占泰國國際貿易的55%。泰國許多機構和組織舉辦貿易展覽會、會議等，確保工商界、投資者熟知RCEP優惠條款。 柬埔寨駐濟南總領事館總領事山索峰表示，RCEP為柬埔寨擴大與其他成員國之間的貿易規模、吸引外資創造了更加有利的條件。 　　 寮國駐大陸大使館經濟與商務參讚寬讚·燕素提表示，寮中兩國在大宗商品、加工貿易、工程承包等領域有很大的合作空間，同時在物流服務、跨境金融、人文教育、文化旅遊、醫療健康等方面合作潛力巨大。 濟南市委副書記、市長于海田表示，自RCEP生效實施以來，濟南與RCEP成員國的經貿投資提質升級，濟南對RCEP市場貿易額占全市進出口貿易總額的比重達到35%左右，並保持穩定增長的良好態勢。 　　 當天，東協農產品展銷中心、RCEP國際課程標準開發及中國-寮國旅遊資源開發合作等8個國際項目簽署合作協議。 陸文旅部、公安部禁電競酒店接待未成年 記者謝守真／即時報導/聯合報 為進一步降低未成年人沈溺於網路世界，近日，大陸文化和旅遊部及公安部聯合推出「文化和旅遊部公安部關於加強電競酒店管理中未成年人保護工作的通知」，就未成年人保護工作對電競酒店提出規範和要求。 據大陸文旅部和公安部共同發出的通知內容指出，加強對未成年人的保護工作，並促進未成年人健康成長，是各級政府管理部門肩負的重要職責，並要充分認識加強電競酒店管理中未成年人保護工作的重要意義。 事實上，電競酒店是指透過設置電競房向消費者提供電子競技娛樂服務的新型住宿業態，當中還包括所有客房均為電競房的專業電競酒店和利用部分客房開設電競房區域的非專業電競酒店。 對此，通知特別提到，未來「電競酒店每間電競房的床位數不得超過6張，計算機數量和入住人員不得超過床位數」。並且規定，嚴禁電競酒店違規接待未成年人。 此外，專業電競酒店經營者應當在酒店入口處的顯著位置懸掛未成年人禁入標誌。而非專業電競酒店經營者應當在相近樓層集中設置電競房並劃定電競房區域，在電競房區域入口處的顯著位置懸掛未成年人禁入標誌。 值得注意的是，本次大陸文旅部和公安部所發出的通知，內容共有15條。首要重點在明確業態屬性，據電競酒店容易產生未成年人沉迷網絡問題的特點，將其定性為不適合未成年人活動的場所。 其次為明確監管依據，嚴禁專業電競酒店和非專業電競酒店的電競房區域接待未成年人。再來是建立事中監管制度，要求電競酒店經營者強化主體責任，嚴格落實設置禁入標誌、履行告知義務、落實「五必須」、實施網絡安全技術措施、圖像採集技術措施、建立日常巡查制度等防範未成年人進入電競房的系列監管制度。 最後則是加強協同監管，建立電競酒店未成年人保護協同監管機制，加強訊息通報、線索移送、執法聯動等工作，引導督促經營者嚴格落實實名登記、設置未成年人禁入標誌、禁止違規接待未成年人等要求，依法查處違規經營行為。 另，通知還要求，透過電子商務平台等管道預定客房的，應當「以顯著方式提示消費者電競房區域不接待未成年人」。而電子商務平台經營者應當核驗電競酒店提示訊息，以免違規。 此外，據中新網日前報導，截至今年6月為止，大陸可查詢到的電競俱樂部共有191家，其中擁有10家以上的為北、上、廣三大超級城市，而上海的數量則多達52家。 空客直升機 搶西藏高原商機 大陸中心／綜合報導/聯合報 8月8日傍晚，兩架空客（台稱空中巴士）H125直升機先後於西藏自治區拉薩河畔起飛，盤旋於海拔3600多米的拉薩上空，進行應急救援、吊桶灑水等演示。當日，歐洲飛機製造研發公司空客工作人員向西藏自治區發改委、民航管理、通航企業等進行空客H125、H145機型高溫高原任務應用介紹，拓展高原市場。 中新社報導，由於西藏多高山谷地，供固定翼機飛行的跑道型通用機場選址困難，因此西藏自治區官方提出，通用航空發展遵循「直升機為主、固定翼機為輔」的目標。 2023年2月，西藏自治區發改委公布發展規劃，其遠期目標為到2035年力爭全區通用機場總數達59個，按需建設停機坪若干，基本實現每個縣級行政單元均擁有1個以上通用機場，航空服務覆蓋全區95%以上的人口。 中國民用航空西藏自治區管理局副局長袁灼瓊稱，空客H125直升機是在西藏運行比較成功的機型之一，雪鷹通航運營以來，該型直升機成功執行了包括航空噴灑、醫療救助、空中遊覽、氣候研究等多種任務。 據袁灼瓊介紹，民航西藏區局將積極參與推進低空空域改革，全力推進西藏轄區的低空飛行服務規劃建設運營相關工作。同時也將推動加強通航飛行服務信息化建設，簡化通航飛行任務審批流程。 西藏自治區發改委鐵航處處長羅翰認為，西藏通用航空產業的發展前景是廣闊的，潛力是巨大的，本次活動體現了空客的戰略眼光。 空中客車直升機中國公司商務副總裁李明表示，未來，空中客車直升機將持續推進產品及技術裝備創新，加強與地方政府和專業機構合作，不斷提升服務水平，為西藏自治區航空應急救援、常態化醫療救護以及通用航空產業的高質量發展保駕護航，更好地服務於地方經濟發展和人民福祉。 •釜山青沙浦橋石展望台 海雲台看日出欣賞海景 青沙浦橋石展望台，距海平面20公尺，步道長72.5公尺，比松島雲端散步路（松島skywalk）的104公尺短，五六島天空步道的15公尺長。橋石展望台的logo，晚上會亮亮的，夏日可以來看看夜景，也是看日出的好地方！ •年複合成長100%！充電三雄狂飆 近一個月來，特斯拉北美充電標準（ＮＡＣＳ）勢力大幅躍進，自今年五月底福特宣布加入特斯拉ＮＡＣＳ標準陣營後，跟進特斯拉充電標準就如骨牌效應一般展開。先是福特表示，二四年初起旗下車主將能使用特斯拉遍布北美的上萬座超級充電樁，並規劃從二○二五年開始生產支援ＮＡＣＳ標準的電動車。

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