夏立言明會宋濤 將與台商座談

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>2023/02/08 第5543期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份 兩岸新聞 夏立言明會宋濤 將與台商座談 陸自願減排交易系統 開發完成 習近平：中國式現代化 打破西方化迷思 列車招聘 求職者下車門入廠門 福州加速治水 建世界級城市 陸單日67.6萬人次出入境 疫後新高 長三角鐵路復工 開啟忙碌模式 王府井商場 國潮廟會飄京味 夏立言明會宋濤 將與台商座談 特派記者賴錦宏／北京報導/聯合報 國民黨副主席夏立言將於八日訪問北京，九日與大陸國台辦主任宋濤會晤外，下午還將與京津冀晉台商座談。北京台商表示，將集中反映ECFA後續、擴大兩岸直航點、貨物通關及快速恢速兩岸商務專業人士交流等問題。這些是在大陸疫情封控開放後，最為迫切的問題。 一名將與會的台商表示，雖然大陸日前已恢復六百多項產品輸陸，但仍有一千八百多項原來在ECFA簽訂後可輸入大陸的產品未能輸陸，ECFA的台灣優惠是否可持續維持？希望國民黨能代替台商發聲，讓已在三年受災慘重的台商，盡快能得到恢復。除了ECFA，擴大兩岸服務貿易和貨物貿易，可否有繼續協商可能？ 多數台商都反映目前台灣飛往大陸的航點太少，希望能恢復疫情以前的航點，方便台商來往兩岸，也希望盡早重啟兩岸旅遊，振興觀光產業。目前，台商只有北京、上海浦東、廈門和成都四個航點，的確不敷所需。 台商表示，大陸日前拋出優先恢復廣州等十六個航點，陸委會曾表示由民航局評估，但疫後兩岸經濟交流需求擴大，是刻不容緩之事。他舉例，目前三家飛航台北至北京的航空公司，一周只有一班載客，多位北京台商今年春節買到的往返機票超過新台幣八萬元，「這很無奈，也是人為因素」，應盡快去除人為障礙。 至於小三通，陸委會日前雖然表示七日起「常態化」，但航班數仍太少，應逐步、分階段擴大開放；台灣商品出口大陸受阻問題還有待解決，台商一定會反映這些迫切的問題。 另一位在北京經營卅多年的台商表示，受到兩岸關係影響，台灣輸往大陸的貨物、大陸輸往台灣的貨物都不通暢，增加許多營運成本，台商苦不堪言。 此外，大陸開放後，政府要如何處理兩岸關係和人員往來，更是台商關切的焦點。資深台商表示，大陸主動希望開放十六個航點，但若只有台商搭乘，根本不夠客源，航空公司虧本，就不可能正式開啟航線，這就需要兩岸協商互相開放「團體旅遊」。兩岸除商務人士的交流，更需要兩岸旅遊和民間人士的交流交往。 陸自願減排交易系統 開發完成 記者葉文義／綜合報導/經濟日報 北京綠色交易所董事長王乃祥近日表示，大陸全國統一的國家核證自願減排量（CCER）註冊登記和交易系統已開發完成，具備接受主管部門驗收的條件，將為自願減排市場建設提供重要的基礎設施保障。 CCER是指針對大陸國內可再生能源、林業碳匯、甲烷利用等項目的溫室氣體減排效果進行量化、核證並登記的溫室氣體減排量。在碳市場的重點排放單位履約時，可使用1單位的CCER抵消1噸二氧化碳的排放。 據界面新聞，2021年11月，北京市發改委發布《北京市「十四五」時期現代服務業發展規劃》，明確由北京綠色交易所承建大陸全國自願減排（CCER）交易中心。大陸國務院在同期發布的《關於支援北京城市副中心高品質發展的意見》中明確，推動北京綠色交易所在承擔大陸全國自願減排等碳交易中心功能的基礎上，升級為面向全球的國家級綠色交易所，建設綠色金融和可持續金融中心。 王乃祥表示，註冊登記和交易系統將為建設自願減排市場提供重要的基礎設施保障。其中，CCER註冊登記系統已完成減排專案、減排量的登記、簽發等全流程業務功能開發，交易系統已具備交易主體管理、交易組織、交割結算、風控監管等核心業務功能。 習近平：中國式現代化 打破西方化迷思 記者陳政錄／綜合報導/聯合報 中共總書記習近平昨闡述「中國式現代化」指出，必須做好二○二三開局之年工作，堅持穩字當頭、穩中求進，更好統籌國內國際兩個大局、疫情防控和經濟社會發展、發展和安全，以及全面深化改革開放，推動高質量發展，並進一步引導經營主體強信心、穩定社會預期，努力實現經濟整體好轉。 據新華社報導，中共昨在中央黨校舉辦中央委員會新進委員、候補委員和省部級主要領導幹部「學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想和黨的廿大精神研討班」，由政治局常委李強主持，習近平發表談話，重點強調「中國式現代化」。 習近平說，「中國式現代化」是人口規模巨大的現代化，是全體人民共同富裕的現代化，是物質文明和精神文明相協調的現代化，是人與自然和諧共生的現代化，是走和平發展道路的現代化這五方面的中國特色，深刻揭示「中國式現代化」的科學內涵。 他並稱，「中國式現代化」打破「現代化等於西方化」迷思，展現現代化另一幅圖景，拓展了開發中國家走向現代化的路徑選擇，為人類對更好社會制度的探索提供「中國方案」。 在推進「中國式現代化」上，習近平強調，這是一個系統工程，要統籌發展和安全，貫徹「總體國家安全觀」，健全國家安全體系，增強維護國家安全能力，堅定維護「國家政權安全、制度安全、意識形態安全和重點領域安全」。要堅持獨立自主，不斷擴大高水平對外開放。 他還說，中共的領導直接關係「中國式現代化」的根本方向和最終成敗。只有毫不動搖堅持中共的領導，「中國式現代化」才能前景光明，否則就會偏離航向，甚至犯顛覆性錯誤。 列車招聘 求職者下車門入廠門 大陸新聞中心／綜合報導/聯合報 「我們包吃包住還包培訓，今天就能簽協議」、「這個崗位的月薪最高有12000元人民幣」、「我們是新能源企業，光伏（太陽能）產業前景很好」……6日是元宵節過後的第一天，在廣州開往寧波的K210次列車上，中國鐵路上海局集團有限公司杭州客運段舉辦第三屆列車招聘會，為來浙江務工人員和企業搭建公益性對接交流平台。 中新社報導，在K210次列車上，各家企業工作人員拿著宣傳資料，走進車廂向旅客發放。在餐車車廂，各企業精心布置好展台，求職人員陸續前來，細緻比對招聘信息。餐車尾部，各家企業的招工負責人還通過直播鏡頭向線上的求職者介紹企業和用工需求。 「我來浙江務工三年了，新年回來想換個工作。」來自黑龍江的高作臣上車後碰巧遇見了這場列車招聘會，直言很驚喜。「我是做電焊的，剛剛已經和一家企業簽了錄用信息表，我準備下了車就去工廠看一看。」 來自四川的孫光偉今年40歲，剛走進企業展台時還有幾分靦腆，和浙江萬馬股份有限公司聊過後，他心裡多了幾分底氣，「之前擔心我學歷不夠，但招聘的人和我說，學歷不等於能力，歡迎我去工作」。 浙江萬馬股份有限公司負責招聘的副經理楊劍說，企業很歡迎五湖四海的求職者前來共同成長，「一線工人的成長空間其實很大，我們也會給大家提供提升技術、能力的機會」。 「在列車上招聘，通過一節小車廂，能把企業的用工需求通過天南地北的務工者傳遞出去，口口相傳，總能找尋到匹配崗位的員工。」浙江金維克家庭用品科技有限公司人力資源部主管鄧皇飛說。 　　 這是杭州客運段第三年在甬廣列車上舉辦企業招聘會，今年有10家企業參加，共接受現場諮詢780餘人次，有初步意向149人，簽訂意向協議38人。 「每年看到扛著大包小包的旅客來回奔波找工作，感覺大家都很不易。列車是很好的流動平台，我們也想為務工者和企業搭建一個好橋梁。」大陸全國勞動模範、中國鐵路上海局集團有限公司杭州客運段甬廣車隊黨總支書記陳美芳說。 今年的列車招聘會還在西安開往寧波的K465次列車、蘭州開往杭州的T111次列車、成都開往杭州的K530次列車、重慶開往杭州的K1246次列車上設分會場，設置招工信息欄並放置企業招工信息。 福州加速治水 建世界級城市 大陸新聞中心／綜合報導/聯合報 「城繞青山市繞河」的福州6日發布一系列措施推進全域治水，建設更加美好海濱山水城市。 中新社報導，福州城區139條內河縱橫交錯，串起了千年古城的生命線，孕育了燦爛的閩都文化，擁有豐富的歷史文獻、文物史跡和「海絲」遺存。 福州官方當天發布的《關於推進全域治水建設更加美好海濱山水城市的實施意見》提出，到2035年，福州河湖水系治理體系和治理能力實現現代化，繪就江河安瀾、河暢水清、岸綠景美、魚翔淺底的新畫卷，全面建成人水和諧共生的海濱城市、山水城市。 穿城而過的閩江，是福州的母親河，也是福州建設現代化國際城市的重要發展軸。閩江邊上的「閩江之心」由青年廣場、倉前公園、江心公園、濱江步行街等共同組成，已成福州新地標。 目前，福州推動「閩江之心」提檔升級，推進沿江樓宇美化、燈飾靚化，做大餐飲美食、數位體驗、沉浸式劇場等業態，打造濱江濱水的世界級城市會客廳。 福州官方表示，將充分挖掘「兩江四岸」深厚的文化底蘊與優美的自然風光，全面梳理沿江淮安窯遺跡、金山寺、煙台山、螺洲古鎮、福建船政、羅星塔、閩安古鎮等文化遺存，力爭成為閩都文化品牌走向世界的重要支撐。 福州市相關部門負責人指出，治水興水已處在新的歷史起點，將重點在閩江福州段、城區內河、溫泉之都建設三方面發力，打造具有辨識度的城市IP，快速聚集人氣，帶動城市空間拓展和都市型服務業發展，提升福州現代化國際城市的知名度、美譽度。 作為「海上絲綢之路」的重要發祥地和樞紐城市，福州擬加快打造海洋經濟科學研究和技術創新重鎮，賦能中國—印尼兩國雙園項目建設；進一步發揮海岸線資源優勢，整合濱海自然景觀、歷史遺跡、「海絲」文化、船政文化等特色資源，加快建設連江、琅岐國際生態旅遊島，打造國際海洋文旅度假魅力城市。 今年2月2日，閩江河口濕地入選國際重要濕地名錄。福州官方表示，將立足國際視野，持續抓好濕地生態系統保護與發展，加快推動閩江河口濕地申報世界自然遺產項目。 陸單日67.6萬人次出入境 疫後新高 記者陳政錄／綜合報導/聯合報 中國大陸自六日起，重啟暫停三年的旅行社出境團隊旅遊業務，泰國、阿拉伯聯合大公國、馬爾地夫等地紛紛迎來陸客團。據大陸國家移民管理局昨公布數據顯示，六日全大陸出入境人員數量達到六十七點六萬人次，創疫情以來新高，較前一日成長百分之卅二點八。 大陸國家移民管理局昨發布，隨著新型冠狀病毒感染「乙類乙管」後優化移民管理政策措施落實落地，及六日大陸與港澳人員往來全面恢復，六日全大陸出入境人員數量達到六十七點六萬人次，創疫情以來新高，較前一日成長百分之卅二點八，較「乙類乙管」政策實施前日均成長百分之一二四點二，為疫情前的百分之卅六點六。 公告稱，出入境人員中，毗鄰港澳陸地口岸出入境人員五十六點八萬人次，占當日出入境人員的八成四，較前一日成長百分之卅九點二。 此外，香港政務司長陳國基昨談及與大陸全面通關情況時說，首日共廿八萬人次過境，陸路口岸占廿二萬，出入境各占一半，會與大陸商討取消健康申報安排。 針對與大陸通關時的健康申報有沒有簡化或取消空間，陳國基回應說，這是大陸的要求，明白對長者有所不便，港府已派同事在關口協助長者，目的是讓長者不用到大陸才進行申報，或是排隊造成混亂。 長三角鐵路復工 開啟忙碌模式 大陸新聞中心／綜合報導/聯合報 根據中國鐵路上海局集團有限公司（鐵路上海局）獲悉，長三角鐵路建設工程目前已開啟春節後復工復產的「忙碌模式」，22個在建項目中的900餘處施工點全面復工，復工率超過90%。2023年，長三角鐵路計畫再開通5個項目、開工5個項目。 中新社報導，據悉，滬蘇湖鐵路是連接上海、蘇州、湖州等城市的快速鐵路通道，2月起進入推進階段，工程建設時間緊，任務重。為了確保按計畫完成施工進度，滬蘇湖鐵路全線11個項目部、2000多名施工人員在春節簡單休整後迅速投入工程施工中。 　　 上海至南京至合肥高速鐵路是大陸「八縱八橫」高速鐵路網沿江高鐵通道的重要組成部分。在上海市寶山區羅店鎮施工現場，中鐵十五局項目部工人們正在進行上海特大橋340號墩樁基和滬蘇通鐵路二期42號墩樁基施工，鑽機馬達聲轟鳴，吊機起起落落，挖掘機、混凝土運輸車來來往往。 「我們春節期間保持2處重點施工點不停工，125名工人堅守工地做好樁基施工作業。假期後第一天，我們組織全員上陣，投入到上海特大橋樁基施工中來。」中鐵十五局項目部經理趙中華說。截至目前，上海特大橋已經完成8根樁基施工。 連接金華與寧波的金甬鐵路是一條在建的大陸國家Ⅰ級雙線電氣化鐵路。「我們正在抓緊進行架梁、橋面系等鋪軌前的掃尾工作，預計3月進入全線鋪軌階段。」負責金甬鐵路建設管理的杭州鐵路樞紐工程建設指揮部指揮長徐俏東說。 據介紹，金甬鐵路建成運營後，將成為大陸首條通行雙層高箱集裝箱列車的線路，在義烏和寧波舟山港間建起一條大運量的快速交通通道和經濟橋梁。 從浙西到皖南，從蘇北到皖北，池黃高鐵嶺上村隧道、馬鞍山公鐵兩用長江大橋等建設項目正加緊推進。 王府井商場 國潮廟會飄京味 大陸新聞中心／綜合報導/聯合報 春節假期已結束，王府井大街依然人流如織。逛廟會、品美食、選特產……， 人們在寬敞的步行街上走走停停，商戶們也在春節消費熱潮中迎來了兔年「開門紅」。 「聽說王府井有廟會，今天特意帶著孩子來逛逛。」來自天津的楊女士一家來到王府井，直奔北京市百貨大樓。剛進門，濃濃的國潮氣息就撲面而來，跟著導覽牌指引，他們來到和平□局的入口。「春節期間裡面辦廟會，收取30元人民幣門票，我們會贈送6張面值5元的消費券，在裡面可以消費，也可以參與抽獎。」工作人員耐心解釋。 「這消費券跟以前的糧票好像！」楊女士頗感新奇。此時的和平□局前廳內，一場雜技表演正在火熱進行，觀眾區裡三層外三層圍滿了人，不時傳出拍手叫好聲。「真沒想到，在商場裡還能找到傳統廟會的年味。」楊女士舉不停地拍照，一旁的小朋友也笑得合不攏嘴。 春節期間和平□局的京味國潮廟會，安排了各類演出，每隔一小時，前廳會上演舞獅、雜技等表演，小劇場則帶來古法戲法、天橋絕技、老北京叫賣等經典演出。 中午12點半，沿著熱鬧的胡同來到小劇場，現場已是座無虛席，舞台上的藝人鄒向付正表演「口吞寶劍」，觀眾發出陣陣驚呼。據鄒師傅介紹，他師從老一代天橋絕技傳人，是古典戲法傳承人，會500多種戲法。「我每年都在全國各地表演，希望讓更多人看到這些傳統民間藝術」。 •《愛．子》光靠愛和付出要幫助一個人，可能沒辦法…… 《愛．子》這部片子，蠻難說好看不好看的，因為它很吃個人經歷，有類似的經歷可能會有許多聯想，但電影的路線又很悲傷無奈，可能不會很希望把自己的狀況做這樣的連結。而沒有類似經歷的觀眾，能理解多少…會不會很難想像，這也是個變數。唯一能肯定的就是演員表現相當棒。 •see eye to eye不是互看啦，10個會議討論時一定要知道的英文說法 每到年初，公司內部通常都會開始擬定新的年度計劃。績效報告中，除了檢討還需要提出對於公司未來策略方向計畫。「看法一致」、「行動計畫」、「否決，駁倒」英文怎麼說呢？今天帶你認識幾個會議討論中一定要知道的常見英文說法。

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