2023年2月20日 星期一

貨車變多了 廣西口岸經濟回暖


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2023/02/21 第5368期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份
編輯小語 貨車變多了 廣西口岸經濟回暖
蕭萬長任南靖台商聯誼會榮譽會長
海南國際客運航線復航
晉江機場多條國際航線恢復
單日客發247.1萬人次 長三角鐵路年內新高
內蒙古51企業 赴中東找商機
AI狂潮 陸三大電信股價飆
逾千中企被制裁 陸控美5大霸權

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貨車變多了 廣西口岸經濟回暖
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
「這個月剛過半,我拉了30多車貨,收入大概6000元人民幣,比中國調整通關政策前漲了不少。」近日,在廣西龍州水口口岸水口互市區,來自越南高平省的貨車司機何文山在受訪後,急忙駕駛已卸完貨物的大貨車返回越南。

中新社報導,越南貨車司機謝文宏表示,中國大陸調整通關政策後,他的生意比以前好很多,往來越南和中國之間也更加便利快捷。

大陸對新冠病毒感染實施乙類乙管已有月餘,在水口口岸可見,貨車進出明顯增多,口岸經濟逐漸復甦回暖。海關工作人員、客商、司機、報關員、貨場裝卸工人忙碌不停。一輛輛載滿菠蘿蜜的貨車入境中國,與之相向而行的是一輛輛載滿焦炭、農用器具等中國產品的貨車。   

「眼下正值越南菠蘿蜜成熟期,大量菠蘿蜜從水口口岸入境。我們優先安排查驗,保障新鮮水果快速驗放通關。」廣西水口關出入境邊防檢查站執勤四隊隊長黃春華說,自1月8日大陸疫情防控政策優化調整後,水口口岸放寬入境車輛數量限制,便利越南水果進入大陸市場。   

「當下正是春耕時節,越南對農具的需求量比較大,從水口口岸出口的農具也增加了很多,極大便利了越南的春耕。」黃春華說。□

在水口口岸做生意的淩少□說,乙類乙管實施後,越南司機可以駕駛貨車直接到達中國貨場,貨物通關更便利,省去代駕司機、貨物接駁等環節費用,工廠出貨成本下降。

廣西水口口岸是中國大陸進入越南乃至東協國家最便捷的通道之一。今年以來,水口關出入境邊防檢查站簡化申報流程,優化貨物通關手續,全力確保口岸貨運通關順暢。目前,經水口口岸出入境的貨物種類主要有松木單板、菠蘿蜜、木薯乾片、咖啡、甘蔗、涼粉草、鉛精礦等20餘類,口岸貨運經濟往來持續向好。   

據統計,1月8日至2月17日,該站服務出入境貨車2000餘輛次,新車出口近350輛次,保障貨物通關突破2.5萬噸,菠蘿蜜進口達到7000餘噸、280車。

 
蕭萬長任南靖台商聯誼會榮譽會長
記者陳政錄/綜合報導/聯合報
為鼓勵台灣企業在陸發展並促進兩岸情誼發展,據台灣蕭氏宗親總會近日表示,兩岸共同市場基金會榮譽董事長蕭萬長,同意擔任南靖縣台商聯誼會榮譽會長。

據中新社報導,南靖縣台胞服務工作站站長田志敏介紹,此前曾致函請允蕭萬長先生擔任該聯誼會榮譽會長一職,此次蕭萬長先生欣然同意將增進兩岸蕭氏宗親交流和經貿往來,未來南靖縣還將擇機頒發聘書。

南靖縣是福建省漳州市下轄的一個縣,報導稱,蕭氏一脈自明朝正統年間在南靖霞湧開基,十三世蕭勝官於清朝末期遷台,是蕭萬長的開台始祖,蕭萬長為南靖霞湧蕭氏第十七世裔孫。

漳州是台商投資密集區,也是台灣人的主要祖籍地。據統計,台灣現有2300萬人口中,祖籍在漳州的約占40%,其中有100餘萬人祖籍南靖縣,約占台灣總人口的百分之五。

南靖縣台商聯誼會會長廖興邦說,聯誼會自成立以來積極搭橋聯誼,造福台胞,提升台灣人登陸發展的幸福感和獲得感,推動南靖閩台精密機械產業園與南靖閩台農業融合發展(蘭花)產業園與台灣的交流合作,促進兩岸文化和經貿融合發展。

2016年11月,蕭萬長曾率台灣蕭氏宗親總會一行回祖籍地南靖縣金山鎮霞涌村祭祖,近年亦推動台灣石化項目落戶漳州古雷,致力於兩岸經貿領域合作共贏。

 
海南國際客運航線復航
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
2月19日,隨著「金邊-海口」K6914航班降落海口美蘭國際機場(美蘭機場),海南國際客運航線正式恢復。

中新社報導,此次海口-金邊航線由柬埔寨國家航空運營,由A320/A321機型執飛,每周兩班,班期為周三、周日。進港航班為K6914,出港航班為K6915。

當天晚上,前往柬埔寨金邊的首發團遊客從美蘭機場整裝待發。遊客李遠康說,這次報名了8天7夜的旅行團,很期待前往柬埔寨的旅行。希望後續能恢復開通更多國際航線,方便民眾到世界各地感受當地特色風土人情。

「此次直飛航線對於推進企業之間的交流互動非常重要。」海口國際投資促進局投資促進二部部長唐瓊標說,藉助此次航線的恢復,海口國際投資促進局積極組織招商代表團赴柬埔寨開展招商引資工作,希望能達成航空、旅遊、國際貿易、食品加工、跨境電商等產業項目的合作。

海口美蘭機場副總裁邢喜紅介紹,「海口-金邊」航線的復航為後續美蘭機場有序穩步恢復國際客運航線按下了重啟鍵。她說,美蘭機場2月20日將復航「海口-曼谷」國際客運航線。下一步,美蘭機場將優先恢復疫情前市場需求最大的東南亞航線及大阪、首爾等日韓航線,逐步推進恢復澳洲、俄羅斯等洲際航線,進一步拓展歐洲、西亞、中東的航班航線。

 
晉江機場多條國際航線恢復
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
搭載141名旅客的MF817客機19日從福建泉州晉江國際機場起飛,前往菲律賓馬尼拉,拉開該機場國際(地區)客運航線重啟的序幕。

中新社報導,據泉州邊檢站統計,當天泉州晉江國際機場恢復馬尼拉和香港、澳門3條國際及地區航線,出入境旅客量300多人次。□

泉州晉江國際機場副董事長黃劍峰指出,下一步,機場將持續聚焦「海絲」沿線國家和地區,進一步加大國際(地區)航線航班的恢復和拓展力度,積極搭建泉州對外交往空中橋梁。

泉州邊檢站執勤一隊三級警長錢瑩敏說,為迎接晉江機場國際及地區航班的復航,泉州邊檢站大力加強機場的軟硬體設施建設,擴建邊檢入境候檢大廳,改造增建人工查驗通道至14條、快捷通關通道至10條。同時通過提前掌握每日的航班動態和旅客信息,針對各個航班通關時可能出現的情況制定好處理預案,以確保中外籍旅客的快速通關。   

作為中國大陸首批18個實施為一帶一路沿線國家(地區)人員提供出入境便利安排的口岸之一,2019年,泉州晉江國際機場口岸啟用一帶一路通道,國際(地區)旅客吞吐量突破100萬人次,開通一帶一路沿線國際(地區)航線16條,「絲路飛翔」東南亞中轉樞紐機場初步形成。   

泉州市委常委、統戰部部長、副市長劉林霜表示,希望晉江機場以精準發力港澳台和東南亞地區民航市場為方向,逐步增加馬尼拉、新加坡、曼谷等國際(地區)航線,促進中國與一帶一路沿線國家、地區之間的聯繫交流。

 
單日客發247.1萬人次 長三角鐵路年內新高
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
根據中國鐵路上海局集團有限公司消息,長三角鐵路12日至18日單周客發人數1370.4萬人次,首次突破2019年同期實現正增長,漲幅4.7%。

中新社報導,值得一提的是,本周末,長三角鐵路迎來第二波學生集中返校客流,18日發送旅客達247.1萬人次,創2023年單日客發量新高。

據悉,剛剛過去的2023年春運,長三角鐵路40天客發人數已恢復到2019年同期逾九成水平,好於大陸全國鐵路平均水平。

春運過後,長三角鐵路客發人數仍持續走高,大中專院校開學、返崗務工客流旺盛、新線持續引流,經濟復甦、生活回歸部分以流量形式體現在長三角鐵路日常旅客運輸中。

根據車票預售情況和候補購票數據分析,長三角鐵路19日客流仍然將徘徊在高位,預計發送旅客221萬人次,為應對大客流,上海、南京、杭州、合肥、寧波等地車站加派工作人員,做好站台、扶梯、出站通道、出站口等人流集中場所的引導和安全防護,保障旅客安全出行。

鐵路部門提醒,春運結束,春遊將至,3月上旬,長三角鐵路將面向市場推出旅遊專列。

 
內蒙古51企業 赴中東找商機
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
「蒙商絲路行─阿聯酋 沙烏地阿拉伯海外經貿活動」19日在呼和浩特舉行啟動儀式。一天後,51家內蒙古本土外貿企業將在內蒙古自治區商務廳的帶領下,出海覓商機。

中新社報導,出海的51家外貿企業是從內蒙古全區200餘家報名企業中精選而出,產品涉及葵花籽、生熟牛羊肉、番茄醬等11類,基本涵蓋內蒙古食品類出口商品。

此行行程為期一周,以參加阿聯酋杜拜海灣食品展覽會為主,其間還將組織推介洽談、交流會見、參觀考察和市場調研等活動。

「推動更大範圍、更寬領域、更深層次對外開放,進一步促進我區與中東國家經貿合作,幫助外貿企業搶訂單、拓市場、建渠道。」談及出行目的,內蒙古自治區商務廳廳長張鴻福如是表示。

啟航在即,企業代表們對這一次行程充滿期待。

「回訪老客戶、尋找新客戶,提升企業開拓國際市場的信心和決心,把內蒙古更多外貿優勢產品推銷到海灣國家和中東地區。」內蒙古草原鑫河食品有限公司副總經理白莎日娜說。  內蒙古是大陸重要的綠色農畜產品生產加工輸出基地,牛奶、羊肉、牛肉、絨毛、草業產量均居大陸首位,具備每年穩定向區外調出2000萬噸糧食、500萬噸牛奶、150萬噸肉類的能力。

 
AI狂潮 陸三大電信股價飆
記者林茂仁/綜合報導/經濟日報

中移動、中國聯通及中國電信等三大電信業者股價罕見出現集體飆漲,其中,中國電信傳出即將推出產業版ChatGPT,股價一舉攻上漲停板人民幣6元,漲幅10%。

大陸A股昨(20)日呈現價量齊揚,上證指數大漲2%,三大電信業者因為AI人工智慧題材成為大盤領頭羊,中移動收盤上漲6%,中聯通上漲7%,三大電信業者今年來累計漲幅都超過10%,尤其以中國電信今年來大漲43%居首。

市值高達人民幣5,153億元的中國電信股性相當「牛皮」,昨天攻上漲停板讓投資人感到意外,市場傳出中國電信即將推出產業版ChatGPT,初步具備文章續寫、主題寫作、同義句生成、多輪對話和長文本摘要等能力,旨在打造面向電信領域的產業版生成式技術的端到端產品化能力。

中國電信有關人士表示,ChatGPT的底層技術包括人工智慧、大數據等,在這些領域,中國電信等通信業者在前期就已有相應的能力儲備和技術布局。

第一財經報導,業內人士目前普遍關心ChatGPT技術能否找到一個強而有力的變現應用場景。

中國電信相關人士分析,公司可能會更多借助現有的數據資源,結合AI的能力,針對企業客戶生產營運的場景提供類似ChatGPT的智慧化服務,也就是說ChatGPT的落地場景剛剛有一些雛形,但是這些落地的場景如何成為商業模式進行變現,還需要一定時間來探索。

中國電信雲網運營部(大數據和AI中心)副總經理何忠江此前表示,中國電信正依託天翼雲進行人工智慧4級算力的平台建設,即在全國六個大區建設核心的、大型的算力集群,承載全國大數據規模AI訓練和大規模雲端數據推理場景。

何忠江表示,「十四五」期內,中國電信會投入部署1萬多台GPU,2022年已經投入了超過2,000台GPU的規模設備。

全國公共資源交易平台上公開的一份招投標資訊顯示,中國電信成都分公司在2022年5月就完成了AI推理平台建設項目投標檔的評審,顯示中國電信在AI領域布局相當快。

 
逾千中企被制裁 陸控美5大霸權
記者陳政錄/綜合報導/聯合報
中美關係因「氣球事件」更趨緊張之際,中國大陸昨發布長篇報告抨擊美國,內容列舉美國在政治、軍事、經濟、科技、文化五方面的「霸權罪狀」,例如在高科技領域大搞壟斷打壓,阻止其他國家科技和經濟發展,追打具國際競爭力的大陸高科技企業,「將一千多家中國企業列入各種制裁清單」。

據央視報導,北京當局昨發布「美國的霸權霸道霸凌及其危害」報告,內容分為目錄、序言和五項中方指控美方內容等。在對美指控方面,包括:肆意妄為的政治霸權、窮兵黷武的軍事霸權、巧取豪奪的經濟霸權、壟斷打壓的科技霸權及蠱惑人心的文化霸權。

報告聲稱,美國在經歷兩次世界大戰和冷戰成為全球頭號強國後,更加肆無忌憚,粗暴干涉別國內政,謀求霸權、維護霸權、濫用霸權;慣於打著民主自由人權的幌子,發動顏色革命甚至直接發動戰爭。又指美國大搞集團政治,挑動對立對抗。

在政治方面,報告列舉美國退出巴黎協定、中導條約,反對禁止生物武器公約核查議定書談判等,企圖按照美國價值觀和政治制度塑造其他國家和世界秩序。軍事上,報告細數美國軍費占世界軍費總支出的四成,在海外駐軍及發動過的戰爭。經濟上,報告指控美國借助美元的主要國際儲備貨幣地位獲取利益,擅用經濟脅迫手段打壓對手。

科技方面,報告指美國在高科技領域大搞壟斷打壓、技術封鎖,遏阻其他國家科技和經濟發展,將科技問題政治化、武器化、意識形態化。例如,動用國家力量打壓和制裁大陸華為公司,斷供晶片和操作系統;打壓具有國際競爭力的大陸高科技企業,已將一千多家中企列入各種制裁清單。打壓包括TikTok、微信等大陸社交媒體程式,遊說荷蘭和日本限制對大陸晶片和相關設備與技術出口。

文化方面,報告指出,美國慣用文化來加強和維護其在世界上的霸權地位,例如在電影等商品植入價值觀等。

 
面對上司的質疑時該怎麼辦?
「你打算怎麼處理?」和質疑你「你為什麼這麼做?」,你最害怕上司問你哪個問題?還是大部分都是聯合雙打,只要這兩個大招一放,很多人當下腦袋一下子就矇了,哪怕他原本就有想法,並且準備充足。為了避免這樣的憾事發生,所以一定要先提前準備應對的方式。

「用電可以買雞蛋?」奧地利小鎮拚 100% 綠能發電
太陽能發電不但可以讓居民實現能源自給自足,還可以生產出多餘的電力。奧地利小鎮的鎮長希望未來人們可以不用去當地電力經銷商那裡,將多生產出來的電力兌換成現金,而是通過手機應用程式像飛行哩程一樣收集起來,然後去商店換購雞蛋,或是他們想要的商品。
 
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