美駐北京使館外 被扔自製炸彈…不是恐攻

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>2018/07/27 第4420期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份 今日頭條 美駐北京使館外 被扔自製炸彈…不是恐攻 周志懷建議：十年內 簽兩岸和平協議 江蘇淮安惠臺 推58條實施辦法 廣東惠台48條 提供同等待遇 臉書浙江設點 傳遭撤銷核准 兩岸新聞 台學者：兩岸「南南合作」 或能突破僵局 上海虹橋機場 進口博覽會誓師 李嘉誠御用風水師 蔡伯勵96歲辭世 港珠澳跨海大橋總長55公里 創全球最長紀錄 爆冷！廣州車牌競價 牌比人多 長安號班列 進出口貨值增長7.7倍 北京軌道運營 年內開通三段新線 京張高鐵東花園隧道 貫通 美駐北京使館外 被扔自製炸彈…不是恐攻 記者賴錦宏／綜合報導/聯合報 美國駐中國大使館外的北京街頭昨天下午突然發生爆炸，大批警員及武警到場戒備，並拉起警戒線。警方事後逮捕涉嫌引爆的內蒙古籍嫌犯。中共外交部發言人稱，這是一宗孤立的治安事件。 新華社報導，據北京警方消息，事件發生於下午一時許，一名男子在朝陽區天澤路和安家樓路十字路口，點燃一疑似爆竹裝置後爆炸，導致其手部受傷，暫無生命危險。附近巡邏警察迅速逮捕該男子並送醫治療，現場無其他人員受傷。該姜姓男子，今年廿六歲，內蒙古通遼人。 北京警方昨晚發布消息說，現場查獲打火機、爆竹碎屑和三根殘存的爆竹（每根直徑三點五公分、長十九點五公分），經鑑定，未發現其他添加物。 警方初步調查，嫌犯家人反映，自二○一六年下半年開始，姜姓男子經常出現幻聽幻覺，曾去醫院住院治療接受心理輔導，後一直無法正常工作。警方已調取醫院的診療紀錄，姜姓男子被診斷為偏執型人格障礙。 香港文匯網，引述一目擊者表示，當時他看到一名男子舉著像雷管一樣的東西，丟向美國駐華大使館門口停著的警車，隨後自己被炸傷，除此之外，並未看到其他人受傷。「我們看到了手被炸飛，十分可怕」。他說，「那個區域很快被封鎖，辦理簽證的人也被疏散。」大概下午三點鐘左右，警方解除戒嚴。 網友上傳的一條影片顯示，有警員在一輛警車前蹲下檢查，旁邊有些膠墊，以及一塊藍布，現場亦可見有救護車出現，現場還遺留了玻璃碎片和血跡。 有大陸網民稱：「說是個哥們，自己製造了一個炸彈，想往使館裡扔，結果沒扔進，給自己炸到了，但是沒有死，不過應該是殘了，旁邊的警車炸了。我們聽到一聲巨響，還有很大的煙。」 美國駐中國大使館則在官方微博回應稱，昨天一時許在大使館建築物東南角外的街道上發生爆炸，根據區域安全官表示，一名人士引爆炸彈，除了該炸彈客並沒有其他人受傷，大使館建築物及場地沒有受損，北京警方已作出反應。 中共外交部發言人耿爽在例行記者會上表示，美使館附近爆炸為一宗孤立的治安事件，警方及時妥善進行處理。下午四點後，大陸開始刪除微博、微信上，除了官方報導之外的消息和影片。 鷹派的環球時報報導還稱，稍早警方曾帶走一名企圖在身上淋上汽油的女子，懷疑她意圖在大使館外自焚。警方已調查兩起事件是否相關。 周志懷建議：十年內 簽兩岸和平協議 記者李仲維／綜合報導/聯合報 大陸全國台灣研究會常務理事周志懷昨天在海峽兩岸關係學術研討會（三台會）上，提出「十年內簽署兩岸和平協議」建議。他認為，和平協議時間表是「統一時間表」的重要組成部分，當前兩岸洽簽和平協議雖難於登天，但易於反掌，兩岸應該認真研究討論此一議題。 中評社報導，周志懷去年在三台會上提出兩岸統一卅年的進程表，引發廣泛討論，他說，很多媒體說他變了，從鴿派變成鷹派。但實際上是台灣的政局變了，在台灣執政的政黨變了，兩岸關係和平發展的基礎變了，而不是他變了。 周志懷分析，簽訂兩岸和平協議是大陸方面的一貫主張，正所謂十年磨一劍，和平協議能夠在未來十年間達成並簽署。他解釋，如果蔡英文獲得連任，那麼未來六年時間內簽署和平協議可能性很小。因為沒有人會認為蔡英文會成為台灣的尼克森（美國前總統、首訪大陸），因為大家對蔡英文不再抱期待，她的理念、能力、格局都不可能向尼克森一樣一百八十度轉彎與大陸改善關係。 至於簽署和平協議的可能性，周志懷以二○一五年的「馬習會」來比喻，難於登天，易如反掌，不能說等條件成熟了再討論，條件都是創造出來的。 在兩岸和平協議的內容方面，周志懷認為，兩岸和平協議是兩岸結束敵對狀態，在一定時期內規範大陸和台灣和平共處、和平競爭、和平發展的具有拘束力的法律文件，不是「兩個中國」和「一中一台」之間的協議。周志懷認為，兩岸和平協議並不是要結束兩岸戰爭狀態，因為六十年來兩岸已經處於非戰爭狀態。因為兩岸是先有和平後有協議，但現在的和平是高度不穩定、敵對狀態下的和平，九五年台海危機就是例子，而目前蔡英文執政期間，不能排除有更大台海危機的可能。 周志懷說，簽訂和平協議首先表明大陸方面盡最大可能爭取和平前景，「如果是武統大陸就不需要和平協議」。他認為，和平協議可以解決台灣求和平要靠美國的問題，通過和平協議可以有制度性保障的台海和平，維護中華民族的根本利益。 陸委會籲陸尊重台灣主流民意 【記者李仲維／台北報導】大陸全國台灣研究會常務理事周志懷昨拋出十年內簽署兩岸和平協議的主張，對此，陸委會昨晚表示，對於陸方個別學者的觀點，政府不予評論，陸方當前對台作為並未體現和平與善意，而是霸道與蠻橫，北京當局首要之務是應務實面對中華民國、尊重台灣主流民意，並透過溝通對話化解分歧。 江蘇淮安惠臺 推58條實施辦法 大陸新聞中心／綜合報導/聯合報 江蘇省淮安市昨天推出「關於促進淮臺經濟文化交流合作實施辦法」（簡稱「實施辦法」），共58條。 新華社報導，「實施辦法」中對應「31條惠臺措施」政策的有16條，落實國家、省現有政策同等待遇的有6條，借鑒外地做法的有9條，體現淮安特色創新舉措的有27條。 「實施辦法」主要包含五方面內容： 一是促進淮臺經貿合作。在項目引進、參與基礎設施建設、政府採購、國企改革、高新技術企業優惠、科技研發、進口稅收優惠、工業用地優惠、廠房建設、融資、總部設立、參加重點展會、投資貿易便利化、農業企業扶持、文化產業扶持等更多領域，給予在淮臺胞臺企同等待遇。 二是幫扶臺胞創業。以「六個一律」幫扶臺胞在淮創業，即臺胞開辦小微企業，一律開闢「綠色通道」，一律按下限收取行政事業性費用，一律給予免費創業培訓，一律給予稅收優惠，一律開放全市公共服務平臺、科技研發平臺，一律給予金融幫辦服務。 三是打造臺灣人才高地。在淮安市自主申報入選國家「千人計劃」、「萬人計劃」的台灣專業人才，在淮企事業單位（含部省屬駐淮單位、駐淮高校）就業、創業的台灣人才，入選「蘇北計劃」暨「淮上英才計劃」創新創業急需人才項目的台灣人才，均按一定標准予以資金補助。符合條件的台灣人才，同等享受人才購房補貼、人才公寓、人才培訓、租房補貼、健康體檢、療養等服務待遇。 四是深化淮臺交流。通過設立專項資金、協助臺商臺胞申報各級文化項目和資金、發揮臺商學院作用、鼓勵臺商臺胞參與社會建設等形式，加強淮臺社會文化交流合作。 五是優化臺商臺胞服務。在臺商臺胞辦事、子女入學、就醫、購房、社保、出行、參觀遊覽、榮譽稱號評選、涉臺商事案件調解、勞資糾紛調處等方面創新服務措施，進一步升級101%服務品牌。 近年來，江蘇淮安搶抓台資產業轉移戰略機遇，形成「千家臺企落戶、千億產值貢獻、千名臺商匯聚」局面，初步構建起「南有昆山北有淮安」台資產業發展格局。 截至2018年6月，淮安市累計批准台資項目1292個，總投資187.9億美元。匯聚了富士康科技、實聯化工、敏安電動汽車、旺旺食品等台灣著名企業20多家。 廣東惠台48條 提供同等待遇 黃興文／廣州報導/聯合報 與台灣有密切地緣關係的廣東省，昨天跟進宣布最新的「粵台48項措施」內容含跨學習、創業、就業、生活並提供與廣東居民一般的同等待遇。 廣東省台灣事務辦公室昨日下午舉辦「48條惠及台胞措施」發布會。不同於其他省市相繼推出新的對台政策，並分為兩個部分，其中包括項目支援、技術研發、拓展市場、農業和金融等7大項共28條措施；第二部分包括職業資格、基金及評獎、文化學術民間交流、就（創）業、學習生活等共20條措施。 廣東省台辦副主任陳林佐表示，這次惠台發布會內容主軸為，積極促進投資、經濟合作領域並給予台資企業與廣東企業同等待遇；另未來台灣同胞在學習、創業、就業、生活等項目，未來將逐漸提升與廣東居民同等的待遇。 他說，為進一步落實中共總書記習近平提出的「同等待遇逐一落到實處」，廣東省整理適用台企、台胞的各項政策，基本涵蓋學習、創業、就業、生活等各項同等待遇政策措施。同時指出，廣東省對於台灣民眾來說屬最早進入生活就業的省分，根據最新統計，在粵就業的台灣同胞約有20萬人，而就學的台灣學生約為1.2萬，數量可觀。 陳林佐表示，這次粵台48條有4個重要面向，其中包括1同等待遇、2共用廣東紅利，近年來廣東實施創新發展、擴大對外開放、將率先與台企台胞分享並支援台企技術研發；3著眼粵台融合；4回應台胞訴求，像是台灣民眾到廣東就業，可利用台胞證註冊登錄「中國公共招聘網」、「廣東就業網」等人力資源和社會的服務平台，可與廣東民眾一般查詢適合的工作相關資訊。 東莞台商子弟學校董事長葉宏燈表示，對於台商而言，非常重視家庭子女的教育，這次粵台48條出爐針對教育就學方面，有具體體現，能讓在大陸打拚的台商家長無後顧之憂；珠海台商會常務副會長、澳門台商聯誼會長簡廷在指出，此次的粵台政策公布的面向更深更廣，對於長期在廣東生活的台灣民眾來說，能讓人感受到家的溫暖。 截至目前，廣東省共引進台資企業2700家，協定台資841億美元，實際利用台資660億美元。 臉書浙江設點 傳遭撤銷核准 記者李仲維／綜合報導/經濟日報 紐約時報援引知情人士報導，大陸官方撤回了對Facebook（臉書）在浙江設子公司計畫的批准。路透報導，中國政府數據庫曾顯示Facebook開設子公司獲批，但註冊資訊目前已遭刪除。 報導引述消息人士表示，儘管大陸官方態度180度大轉變，不代表一舉終結了臉書設立子公司的機會，但使得成功機率相當渺小。消息人士還說，浙江省官員和大陸國家網信辦官員因意見出現分歧，所以撤銷核准。 臉書發言人拒絕回應。網信辦、浙江省政府和杭州市政府也都不願置評。 這對Facebook是個挫折。該公司一直沒有在中國大陸站穩腳跟，其網站和即時通訊應用Whatsapp在大陸仍是被屏蔽的狀態。 分析師認為，在大陸與美國政府關稅糾紛升溫的當下，若大陸官方阻止Facebook此計畫，將給美國科技企業帶來又一次警訊。 之前的訊息顯示，Facebook7月18日在杭州成立一家名為「臉書科技（杭州）有限公司」的子公司，註冊資本為3,000萬美元，法定人代表為臉書主管張京梅。此舉曾被認為是臉書前進中國大陸又邁出的一步。 臉書早在2007年就註冊facebook.cn域名，2008年6月推出簡體中文版。前大陸總理溫家寶曾是臉書政治人物排行第十名，為臉書在大陸市場打響知名度。 然而，臉書隨後就開始遭到間歇性的封鎖，直到2008年北京奧運舉行之際一度能穩定使用，但僅維持一年。2009年新疆發生漢維衝突「七五事件」後，臉書從此被禁，重返大陸市場的漫漫長路就此展開。 臉書近年重返大陸動作頻頻，2017年更曾透過一家大陸公司發行Colorful Balloons的app試水溫。 台學者：兩岸「南南合作」 或能突破僵局 記者李仲維／綜合報導/聯合報 台灣學者昨天在海峽兩岸關係學術研討會（三台會）上，建議「南南合作」（大陸南方地區與南台灣合作），以地區試點、民間產學對接的兩岸南南合作，或許是當前兩岸僵局的突破口。 中新社報導，中山大學公共事務管理研究所教授汪明生指出，過去廿年間，高雄市產業停滯、人口外移、地方政府邁力選舉無視發展。汪明生說，以地區試點、民間產學對接的兩岸「南南合作」，或許是當前兩岸僵局的突破口。他認為，台灣所處的真正困境並非表像看到的產業不振及藍綠政治爭鬥，而是「三中一青」群體因社會發展不均衡所產生的深層結構問題。 成功大學社會科學院副院長丁仁方認為，農漁業在南台灣的產業結構中扮演重要角色。近一段時間以來，包括鳳梨、香蕉在內的農產品出現價格崩跌狀況，相關部門未能妥善處理，引發民眾不滿。如果大陸能適時進行調節性採購，同時放寬檢驗通關流程，對南台灣農漁產品的供銷秩序將有極大幫助。 去年初曾舉辦首屆「兩岸南南合作與發展論壇」，希望促進雲林、嘉義、台南、高雄、屏東及澎湖，與大陸中南部的廣西、湖南、四川、湖北、安徽、江西等省區對接合作。汪明生建議，兩岸經由小範圍的城市合作試點，聯手摸索實踐，是可行的嘗試。丁仁方也認為，過去，中南部地區的中小企業將生產線移往大陸，財務、研發等業務多留在台灣；如今惠台卅一條提供貸款、研發、租稅等方面的便利及獎助，可能會加速這些企業向陸轉移。 北京清華大學台灣研究院常務副院長殷存毅指出，如果台商能藉一帶一路與大陸資本或企業合作，不僅能分享商機，還能獲得大陸影響力所產生的投資安全感。 上海虹橋機場 進口博覽會誓師 （中新社）/聯合報 上海虹橋國際機場昨天舉辦「智匯虹橋．魅力空港」決戰進口博覽會100天誓師大會暨服務產品發布會。 李嘉誠御用風水師 蔡伯勵96歲辭世 香港特派員李春／香港報導/聯合報 香港著名曆法和堪輿專家蔡伯勵，昨在養和醫院辭世，享壽九十六歲。政商兩界悵然若失，香港特首致哀。 蔡伯勵是廣東「真步堂」天文曆算第三代傳人，編輯曆書及為客戶提供風水意見逾六十年。他每年編纂的「真步堂通勝」出版逾百萬冊，五年前獲廣東省政府定為省級非物質文化遺產。近年通勝編纂工作，已由女兒蔡興華繼承。 在香港，蔡伯勵屬頂級堪輿大師，二○一五年獲當時特首梁振英頒金紫荊星章。香港特首林鄭月娥說，蔡伯勵一生致力推廣中國文化，向普羅大眾推廣傳統曆書「通勝」更是不遺餘力。他亦樂善好施，關心後輩，對社會貢獻良多。港府民政事務局長劉江華則指蔡伯勵是「中國曆法專家」，推廣中國文化不遺餘力，其離世是文化界一大損失。 在這些評價之外，蔡伯勵在香港政商兩界都是傳奇人物。他一直被視為首富李嘉誠的御用風水師，傳說李嘉誠大事小事都要聽蔡的意見。李嘉誠旗艦公司總部香港長江中心，建築高度要低於隔鄰的中銀大廈，就按蔡的意見，及由蔡算出二百八十三米高度興建。作為堪輿專家，李嘉誠妻子莊月明所葬的墓穴，另一名香港富豪霍英東的墓地，都是由蔡伯勵確定。 其實除富豪外，當年英國人也入鄉隨俗聽蔡伯勵指點。包括新港督到任，入住港督府前會請蔡伯勵看風水，英資滙豐銀行中環總行門前一對銅獅，也由蔡伯勵算出擺放方位。 更神奇的，是近年蔡伯勵以特別方式點撥官員運數，幾乎一算一準。如當年政務司長唐英年與行政會議召集人梁振英搶奪特首大位，蔡算出肖龍者該年有六害凶星，是小人當道之象，會被人搬弄是非。而唐英年果然最後是非纏身，梁振英最後一刻輕取特首之位。二○一七年香港再選特首，蔡伯勵稱只談生肖運程，認定生肖最差是兔，犯太歲又沒有吉星；肖雞者雖是本命年，但未犯太歲又有吉星。結果肖兔的曾俊華大熱出局，肖雞的林鄭月娥爆冷當選。 港珠澳跨海大橋總長55公里 創全球最長紀錄 記者 李仲維/經濟日報 港珠澳跨海大橋總長55公里，創下世界最長跨海大橋的紀錄。不僅擁有世界上最長的沉管海底隧道，也是大陸建設史上里程最長、投資最多、施工難度最大的跨海橋梁，還被英國《衛報》評為「新世界七大奇蹟」之一。 從某種意義上說，當下的大陸正處在大造橋時代。過去五年，無論是橋梁高度、長度還是難度，大陸橋梁建設都屢創世界紀錄。 中國大陸海岸線總長1.8萬公里，居世界第四。由於沿線島嶼眾多，連接大陸和島嶼的跨海大橋成為這些地區的重要樞紐。數據顯示，這條海岸線上共分布著35座跨海大橋。 以港珠澳跨海大橋為例，它是連接香港、珠海和澳門的超大型跨海通道，通車後，珠海至香港將由以前的水路約1小時、陸路3小時以上，縮短至半小時以內，實現珠海、澳門與香港「1小時交通圈」。 港珠澳跨海大橋在施工技術上，創下許多世界之最。世界上大部分跨海大橋使用壽命是100年，這座橋的設計使用壽命為120年。其用鋼量足以建造60座艾菲爾鐵塔，而且抗8級地震和16級颱風，也令世界刮目相看。 www.highestbridges.com是專門收集世界最高橋梁的網站，在前十名中，有8座是在中國大陸。在前100名中，大陸占81座，比例之高，令人咋舌。 數據顯示，目前世界排名前十的跨海大橋，大陸占6座，分別是港珠澳大橋、杭州灣大橋、東海大橋、青島海灣大橋、舟山大陸連島工程、嘉紹大橋。世界排名前十的斜張橋，大陸占7座；排名前十的吊橋，大陸占6座。 就造橋水準來說，大陸目前是世界的領先者，全球有難度、創紀錄的橋梁，很多都是由大陸建造的，造橋已經成為中國製造「走出去」的一張新名片。 爆冷！廣州車牌競價 牌比人多 記者賴錦宏／綜合報導/聯合報 廣州7月中小客車車牌競價結果爆出大冷門：個人車牌最低成交價12100元，平均成交價56152元；單位車牌競價方面，最低成交價10000元，平均成交價70079元。是近一年來首次出現了牌比人多的現象 據金羊網網報，爆冷原因在於本期競價指標共4000個，卻只有3912人來競拍，近一年來首次出現了牌比人多的現象。查詢近一年紀錄可發現，競拍人數最高出現在今年5月，為12576人。有業內人士表示，6月個人車牌均價達5.7萬元，導致部分市民拍牌意願下降。 調查發現，近一年的個人車牌競價中，上一次最低價格出現在去年12月，當時有人以1.8萬拍得車牌。 2018年1月車牌最低價漲至2.1萬，隨後節節攀升，一直到6月達到頂點。 此外，7月中小客車增量指標申請799714個編碼通過資格審核，而這一數字在6月則為557922，這也意味著參與搖號人數暴漲。 長安號班列 進出口貨值增長7.7倍 大陸新聞中心／綜合報導/聯合報 陝西正加快構建陸海內外聯動、東西雙向互濟的開放格局。西安海關表示，今年上半年，西安海關監管「長安號」班列進出口貨值8.2億美元，同比增長7.7倍；開行班列數達545列，同比增長6.1倍。 中新社報導，地處西北內陸的陝西不沿邊、不靠海，在推進「一帶一路」建設中，該省依託區位優勢和政策利好等，著力構建對外開放大通道，西安國際港務區開通了西安至中亞五國、布達佩斯、科沃拉等地的國際貨運班列。 目前西安國際港務區進口糧食、肉類、汽車指定口岸功能已先後獲批並正式運營，上半年「長安號」開行了進口烏茲別克綠豆專列、京東物流中歐精品專列和沃爾沃整車專列，降低了班列運行成本。 西安海關通過深化通關作業改革、創新推廣鐵路艙單申報方式、開闢綠色通道等，持續深化改革，優化監管機制，監管效能不斷提高，多措服務保障「長安號」加快發展。 西安海關數據顯示，今年上半年，西安海關監管「長安號」班列進出口貨值8.2億美元，同比增長7.7倍，為去年全年總值的4.3倍。監管貨運量27.8萬噸，同比增長7倍，為去年全年總量的4.3倍。開行班列數達到545列，同比增長6.1倍，為去年開行數的2.8倍。 「長安號」班列帶動陝西對中亞地區貿易額大幅上升，上半年該省對中亞地區進出口總值5億元人民幣，同比增長89.7%，其中出口4.2億元人民幣，同比增長1.1倍。 西安國際港務區將持續加大貨源組織力度，加密班列開行頻次，確保完成今年全年1000列開行目標，推動陝西、西安構建開放大通道、做大開放型經濟。 北京軌道運營 年內開通三段新線 大陸新聞中心／綜合報導/聯合報 今年下半年，北京將基本完成新機場主體工程建設，加快推進京張高鐵等項目建設；全面推進北京冬奧會籌辦工作，啟動國家游泳中心、國家體育館等改造場館建設；年內開通三段新線，實現軌道交通運營總里程達到630公里以上。 北京市十五屆人大常委會昨天舉行第五次會議，北京市發展和改革委員會主任談緒祥受北京市政府委託，作「關於北京市2018年國民經濟和社會發展計劃上半年執行情況的報告」。 根據報告，今年北京將加快完成重點地區控制性詳細規劃和城市設計，編製街道治理城市設計導則；出台城鄉建設用地減量三年工作計劃，確保全年減量30平方公里以上；實施好中軸線申遺保護計劃，做好文物騰退工作。 針對城市副中心建設，報告提到，下半年將加快完善城市副中心控制性規劃，制定通州區產業發展細分行業目錄；力爭開工建設劇院、圖書館、博物館3個重要公共建築及城市副中心站；制定支持雄安新區「交鑰匙」項目實施暫行辦法，推動新建3所學校、1所綜合醫院盡早實現開工建設，加快雄安新區中關村科技園建設。 在緩解城市交通壅堵方面，今年年底前，北京將開通軌道交通8號線三期、四期和6號線西延3段新線，年內實現軌道交通運營總里程達到630公里以上。 同時，政府將鼓勵共享交通、分時租賃等新業態新技術規範發展，加強共享自行車規範管理。 為進一步推動京津冀協同發展，年內北京將基本完成新機場主體工程建設，加快推進京張高鐵、京唐城際等項目建設；啟動臨空經濟區起步區建設，推動設立天津濱海－中關村科技園產業發展基金；全面推進北京冬奧會籌辦工作，啟動國家游泳中心、國家體育館等改造場館建設；全面完成世園會園區場館及配套設施建設，開展室外展園建設及展館佈展工作。 值得一提的是，今年內，北京將落實積分落戶政策，為首批通過積分獲得落戶資格的申請人辦理落戶手續。 此外，北京還將完善支持居家養老政策，調整和完善居家醫療護理服務價格，探索建立長期護理保險制度，加快建設150家養老服務驛站，促進養老服務質量持續提升。 京張高鐵東花園隧道 貫通 大陸新聞中心／綜合報導/聯合報 中國鐵路總公司表示，2022年重點配套工程、全國第一條智能化高鐵——北京至張家口高鐵東花園隧道日前貫通。 據施工單位中鐵十八局有關負責人介紹，東花園隧道位於河北省張家口市懷來縣，全長4970米。該隧道緊鄰官廳水庫、康西草原、野鴨湖國家溼地公園等環境敏感地區，隧道大開挖、深基坑，施工技術難度大，環保、水保標準高。隧道最大開挖深度22米，隧道洞身位於常水位線以下3至5米。 為攻克隧道施工難題，中鐵十八局集團建設者與西安交通大學合作研發自動控制降水與預警系統，對隧道基坑降水進行實時監控。為保證無維護深基坑邊坡的穩定性，中鐵十八局集團同北京交通大學合作，實施深孔測斜監測項目，開發了邊坡穩定性安全監控軟件，填補了國內深基坑明挖隧道邊坡穩定變形檢測分析的空白。 京張高鐵正線全長約174公里，全線共設10個車站。高鐵開通後，北京至張家口間的旅途時間將從現在的3.5小時縮短至1小時內，同步還將與大張（大同－張家口）、呼張（呼和浩特－張家口）兩條高鐵接軌，屆時張家口將成為京津冀區域西北方向軌道交通新樞紐。 •夏天就是要甩肉！跟著這樣吃喝動 炎熱的夏天免不了穿上短袖短褲，但是腰內肉、蝴蝶袖實在令人不好意思秀出來，趕快跟著專家一起這樣吃喝動，開啟夏日的甩肉大作戰！ •一場瑰麗夢幻的神秘海底探險！ 《海底兩萬里》多次改編為電影、影集、動畫，暢銷全球經典奇幻小說──在這部作品中，儒勒．凡爾納將海洋與人類科技的想像發揮到極致，表現了人類認識和駕馭海洋的信心。

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