習喊科技自強 雙循環突破封鎖

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>2023/06/12 第5625期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份 兩岸新聞 習喊科技自強 雙循環突破封鎖 經濟形勢下滑 陸金監總局長向內外資信心喊話 車企清庫存 優惠大放送 文化產業博覽會 靠數位走向世界 宏駐陸使館揭牌 卡斯楚今會習近平 兩岸微流行／成都世大運 新能源車上陣 線上叫車太競爭 73司機搶1張單 田灣河水電站 德陽造機組投運 習喊科技自強 雙循環突破封鎖 記者陳政錄、謝守真／綜合報導/聯合報 在北京面臨地緣政治風險及美中競爭升高之際，中共總書記習近平日前在內蒙古考察時強調，推動「雙循環」不是要閉關鎖國，「而是當別人不給我們開門的時候，我們自己還能活下去、活得更好」。他意有所指稱，「一些國家要搞霸權、搞壟斷，想讓我們當附庸跟著跑」；又喊話說，「現在中國要靠高水準科技自立自強」，構建新發展格局來突破科技難關。 習近平五到八日前往內蒙古考察，新華社十日刊出考察紀實。習所謂「雙循環」是指「加快形成以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局」，早在二○二○年四月中共中央財經委第七次會議上，習就提出「要構建以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局」。同年五月，中共政治局常委會提出「新發展格局」，意涵包括擴大內需市場，但保持對外開放。 根據紀實，習近平七日前往呼和浩特市的中環產業園考察時表示，在各種可以預見和難以預見的「狂風暴雨、驚濤駭浪」中，最重要的是做好自己的事。 他指出，構建新發展格局，首先要把「國內大循環」搞好，這是治本之策。而「雙循環不是要閉關鎖國，而是當別人不給我們開門的時候，我們自己還能活下去、活得更好」。中國大陸敞開大門，誰來與我們合作都歡迎。經濟全球化是大道，大家合作共贏才是最好的。 習近平似有意藉此場合回應近年北京遭美國實施貿易和科技制裁，他喊話稱，「現在中國要靠高水準科技自立自強、構建新發展格局來攻克（突破）科技難關」。 他又似乎暗批美國，宣稱「一些國家要搞霸權、搞壟斷，想讓我們當附庸跟著跑」。他重申，中華民族一定要復興，要繼續攻堅克難，再上層樓。 就「共同富裕」理念，習近平稱，共同富裕體現中國特色社會主義本質要求，但不是綁在一起像「螃蟹」一樣動不了，要鼓勵部分人先富起來，但後半句話不能忘，「先富帶後富」，「這符合中國特色社會主義發展道路，走正道就是這麼走」。 習近平考察內蒙古期間，主持召開加強荒漠化綜合防治和推進「三北」（西北、華北和東北）等重點生態工程建設座談會，並考察巴彥淖爾農業示範區、林場，以及呼和浩特綠色轉型及邊境管控等。 值得注意的是，習近平五月卅日主持召開廿屆中央國安委第一次會議，會議也提到，當前面臨國家安全問題的複雜程度、艱巨程度明顯加大，要準備經受「風高浪急甚至驚濤駭浪」的重大考驗。 經濟形勢下滑 陸金監總局長向內外資信心喊話 台北11日電/中央社 中國國家金融監督管理總局局長李雲澤日前與上海外資金融機構座談時喊話說，中國對外資合法權益保障及提供更好營商環境的方向不變。希望外資金融機構充分認識到中國市場的「潛力巨大」及「政策空間充足」。 李雲澤也向上海的本國金融機構信心喊話說，中國經濟「韌性強、潛力足、迴旋餘地大，長期向好的基本面不會改變」。金融業運行「整體平穩，風險總體可控」。 綜合中國財經媒體報導及金監總局官網，李雲澤8至9日前往上海調研，圍繞「深化主題教育、服務實體經濟、防範化解風險、擴大改革開放」等主題，以「面對面」聽取意見建議，研究工作思路和政策舉措。 這段期間，李雲澤還出席上海「陸家嘴論壇」開幕式並致辭，並分別主持召開「部分駐滬外資金融機構座談會」及「部分駐滬中資金融機構座談會」，聽取出席機構對監管政策和營商環境的意見建議。 李雲澤向出席座談會的上海外資金融機構代表說，「對外開放」是中國長期堅持的基本國策，金融業更大力度吸引和利用外資的政策不會改變，對外資合法權益的保障不會改變，為外資提供更好營商環境的方向也不會改變。 他強調，希望外資金融機構充分認識到中國市場「潛力巨大、產業配套完備、要素資源豐富、政策空間充足」，並發揮自身優勢，不斷提升差異化發展和本地化經營能力。 李雲澤向與會的本國金融機構代表則說，中國經濟「韌性強、潛力足、迴旋餘地大」，「長期向好」的基本面不會改變。金融業運行「整體平穩，風險總體可控」。 他並要求本國金融機構堅定信心，「用心、用力」加大對實體經濟的支持力度。重點加強和改善對高水平科技自立自強、製造業、鄉村振興、投資和消費等領域的金融供給。要適應「新形勢、新任務」，「紮實練內功、著力控成本」，不斷提升內涵式發展能力。 李雲澤8日在「陸家嘴論壇」致辭時說，中國始終堅持金融對外開放不動搖，金融業開放的大門「只會越開越大」。當今中國金融業「運行整體平穩，金融風險總體可控」，完全有條件、有信心、有能力守牢「不發生系統性金融風險底線」。 車企清庫存 優惠大放送 記者黃雅慧／綜合報導/經濟日報 大陸車企包括吉利汽車、AITO問界等在6月推出限時優惠活動，其中問界優惠最高可達人民幣5.5萬元（約新台幣24萬元）。分析認為在今年官方未推出補貼政策下，車企只能自推促銷提振消費、降低庫存。 經濟觀察報報導，吉利汽車在日前宣布開啟「6月購車節 萬元真補貼」活動，在6月1日至6月30日期間，吉利新能源限時補貼最高人民幣15,000元；AITO問界汽車近期則開啟「智慧出行，6月盛惠」促銷活動，截至30日，下定最高可贈送5.5萬購車禮（包含現車豪禮至高人民幣3.5萬元，限量現車補貼至高人民幣2萬 元）；長城旗下品牌哈弗汽車推出618新能源購車節，最高優惠人民幣6,000元。 報導指出，吉利與問界推出補貼或與其車款銷量下滑有關。吉利這次推出優惠的車款─幾何新能源在5月銷量較上月下滑34%；而AITO問界在今年前五個月，累計銷量為2萬1,873輛，月均銷量僅有4,375輛。 合資車企也推出相關優惠：江鈴福特宣布截至20日購買指定車型即享6,188元購車基金抽獎，同時可獲得50%的購置稅減免；東風本田在6月初推出「20周年寵粉購車節」， 至高現金補貼1萬元。 文化產業博覽會 靠數位走向世界 大陸中心／綜合報導/聯合報 中國大陸電視劇在中東地區熱播、快手全球下載超過30億次、騰訊遊戲海外市場營收持續強勁…近年來，數位化和智能化技術的發展和應用，正不斷賦能中國文化，並為其「出海」培育出新優勢。 新華社報導，正在深圳舉行的第十九屆中國（深圳）國際文化產業博覽交易會和首屆文化強國建設高峰論壇上，一大批應用5G、大數據、雲計算、人工智能等技術的文化企業參展。 深圳市倉頡通文化傳播有限公司開發的漢語教育動漫《形象中文》通過場景化的教學在海外受到歡迎。如今，其開發的漢語教學產品囊括圖書、漫畫、動畫連續劇等，項目產品95%面向海外市場銷售。 當代中國與世界研究院今年發布的研究報告顯示，數位文化產業已經成為中國文化產業中增長勢頭最為迅猛的產業門類之一。以網路文學、網路動漫、在線影視劇、網路遊戲、網路音樂、短視頻（短影音）及直播等六大業態為代表的數位文化產品和服務成為中華文化「走出去」的重要力量。 當代中國與世界研究院院長于運全表示，目前海外比較關注中國三大文化話題形態，分別是短視頻業態、網路文學，以及遊戲。 這些數位文化產品能夠後來居上，往往得益於其固有屬性。例如，短視頻能夠快速實現跨國傳播，且覆蓋面廣、迎合用戶時間碎片化的趨勢；遊戲產品通常有較強的趣味性和社交屬性，容易積累用戶基礎。 以上海沐瞳科技有限公司為例，其開發的一款遊戲在上線幾年內，實現全球下載量超過10億次，在多個國家進入遊戲應用榜前十。 目前，中國大陸數位文化產業正加速發展。尤其在廣東，2022年數位創意產業集群營收達人民幣5728億元，數位出版、動漫遊戲、數位音樂、數位電影等業態均居大陸前列。 大陸商務部數據顯示，2021年，大陸對外文化貿易額首次突破2000億美元；2022年，對外文化貿易額超過2200億美元，同比增長約11%，其中文化產品進出口額1803億美元，文化服務進出口額414億美元。 宏駐陸使館揭牌 卡斯楚今會習近平 記者陳政錄／綜合報導/聯合報 今年三月，宏都拉斯與我斷交後，積極推進與中國大陸的外交關係。宏國駐中國大陸使館昨天在北京舉行開館儀式，大陸國務委員兼外長秦剛和宏國外長雷納共同揭牌。秦剛在儀式上強調「一個中國原則」，並指宏國總統卡斯楚正對大陸進行國事訪問，與大陸國家主席習近平舉行會晤，將引領雙邊關係邁上新高度。 另據外電引述宏都拉斯總統新聞秘書處稱，卡斯楚將於十二日與習近平會面。雙方會討論加強雙邊關係、造福兩國等議題。 據大陸外交部發布，秦剛在宏都拉斯駐北京使館開館儀式上表示，兩個月前，中宏在「一個中國原則」基礎上建立外交關係，開創了中宏關係新時代。他宣稱，中宏關係快速發展的事實證明，堅持「一個中國原則」是大勢所趨，中宏建交順應歷史潮流，符合兩國和兩國人民根本利益。 秦剛又稱，卡斯楚訪問大陸具有里程碑意義，與習近平的會晤將引領雙邊關係邁上新高度。中方願和宏方在相互尊重、平等互利、共同發展的基礎上，不斷深化各領域互利合作。 據陸方新聞稿，雷納表示，宏方將堅定恪守「一個中國原則」。 另據澎湃新聞報導，被問及期待此訪與中方達成哪些具體協議，雷納回應，希望在教育、文化、旅遊業、商貿、能源、技術、基礎設施等領域同中方增進合作。 卡斯楚正在中國大陸進行為期六天的國事訪問，這是她首次訪問大陸。她是在九日傍晚抵達上海，十日晚間抵達北京。 此次宏都拉斯代表團訪問大陸，將舉行「中國—宏都拉斯貿易投資論壇」等活動。 兩岸微流行／成都世大運 新能源車上陣 陳宥菘/聯合報 歷經疫情兩度延期的「二○二一成都世界大學運動會」將於七月底舉行，距離開賽僅剩不到五十天，官方組委會也陸續釋出賽事亮點，包括宣布投入一千一百輛新能源大巴士，及六百六十輛新能源小車作為運動員、技術官員及媒體等交通服務車輛，除能實現低碳出行，也展現大陸作為新能源車大國的形象。 綜合陸媒報導，本屆世大運以「綠色辦賽」為目標，推出「成都大運會綠色低碳辦賽行動方案」，強調將綠色低碳理念落實至各處環節。在綠色運輸方面，除投入上千輛新能源車用於接駁，亦備有五十輛氫燃料車備用，另已建構交通指揮調度服務系統，精準掌握各接駁車狀態，以節約運力。 在場館建設方面，則以「賽後能重複使用」為原則。例如選手村以「建改結合」方式，融入成都大學宿舍需求，在賽事尚未舉行時，已有成都大學學生入住。國際大學運動總會秘書長森超赴園區考察時也肯定，「這不僅是為了比賽而建的大運村，這是為學生留下的大運遺產」。 場館還按照「非必要不設置」原則，且優先採用可再生、可循環利用、可拆卸材料。各場館並設立能源管控中心、資源回收利用系統，期待實現低碳場館目標。例如鳳凰山體育館建築外牆可切換成日常節能模式和賽演模式；新都香城體育中心則鋪設「海綿地面」，除能保持地面乾爽，場館地下建有雨水回收系統。 本屆世大運組委會按「源頭減碳、過程管控、末端中和」路徑，進行管控減排等方案，並將以龍泉山城市森林公園提供的林業碳匯及成都環境集團等貢獻「碳惠天府」機制，進行碳排抵消。 線上叫車太競爭 73司機搶1張單 記者謝守真／綜合報導/聯合報 由於工作時間彈性，開網約車成為不少人的選擇。但隨著經濟不景氣，工作日益難找，中國大陸愈來愈多人加入開網約車行列，導致「司機多訂單少」的情況日益嚴重，上海甚至出現73個司機搶一張單的現象。 據上海解放日報旗下《上觀新聞》報導，大陸不少線上叫車平台的司機都感嘆，「現在生意不好做，平台、網約車租賃公司、駕駛員之間都在『內捲』（指行業內過度競爭）」。 還有司機表示，現在一天工作10幾小時，但很多時間都是在路邊等單，「30多度的天氣，空調都不捨得開。」另有司機指出，前段時間在上海祝橋鎮附近兜了好久，由於車多單少，好幾次轉移「陣地」。當天某個點位的手機截圖顯示，「未來十分鐘訂單數1，附近空車司機73」。 隨著經濟復甦步伐放緩，中國大陸搭網約車的民眾明顯變少，但線上叫車平台司機的註冊人數卻不斷增加，導致運力逐漸飽和。 大陸交通部的數據顯示，今年1至4月，大陸全國線上叫車平台訂單量月比增量分別為14.1%、13.3%、9.7%、-1.4%。於此同時，線上叫車平台司機數卻分別月比增加2.2萬、6.5萬、5.2萬、17.7萬，增幅逐漸擴大。 稍早前，廣東東莞、浙江溫州、海南三亞、山東濟南等地相繼發布飽和預警，提醒當地司機日均接單量不足10單，這是網約車司機能否賺錢的重要依據。按日均10單，每單均價約人民幣20元計算，若每日收入不足200元，很可能將無利可圖。 一名在上海開車已有3、4年的司機說，「去年6月+，上海剛解封的時候，路上的車還不算多，每天大概可以掙（人民幣）700到800元，好一些的話有1,000元，扣除租車費、油費、房租等等，一個月收入還可以。」 但今年以來單量就變少，「即便一天做滿24個小時，都不一定能掙1,000元。市場並不像有些平台上宣傳的那麼好，入行需謹慎。」 對此，大陸多地也開始對線上叫車平台市場按下「暫停鍵」。5月16日，湖南長沙宣布暫停新辦線上叫車平台運輸證，海南三亞也決定暫停受理線上叫車平台經營許可的核發業務。三亞交通局指出，主要是因為「網約車平台及網約車數量激增，運力趨於飽和」。 田灣河水電站 德陽造機組投運 大陸特派員王玉燕／綜合報導/聯合報 近日，大陸首台單機容量最大功率150兆瓦級大型衝擊式轉輪，在川投田灣河流域梯級水電站正式投入運行，發出「第一度電」。這標誌著大陸已經實現大型衝擊式機組從設計、製造到運行的全面自主化，開啟了水力發電產業高品質發展的新篇章。 轉輪是水電機組最核心的部件，被譽為水電機組的「心臟」。該轉輪重約20噸，最大直徑約4公尺，由東方電氣集團東方電機有限公司自主研製，具有全產業鏈完全自主知識產權，於5月16日在四川德陽成功下線。 據悉，依託150兆瓦級大型衝擊式轉輪自產化項目，東方電氣在衝擊式轉輪水力開發、造型設計、軟體發展、模型裝置研製等實現了完全自主化，填補了多項大陸技術空白，轉輪結構設計、材料應用、加工工藝等關鍵核心製造技術取得了突破性進展，實現了大陸高水頭大容量衝擊式水電機組關鍵核心技術「從無到有」的歷史性突破。 未來，東方電氣將以150兆瓦級大型衝擊式轉輪工程應用為契機，進一步加強聯合創新，攜手大陸能源企業，共同推進具有世界影響力的500兆瓦級衝擊式水電機組工程示範應用，持續推動大陸水力發電產業發展。 •你被塑膠了嗎？！近四成民眾體內塑化劑超標 近幾年減塑愛地球的觀念逐漸普及，尤其2011年塑化劑造成食安風暴後，民眾對塑膠可能造成的危害更是越發重視。但你知道嗎？塑化劑其實是環境荷爾蒙的一種，而環境荷爾蒙又稱「內分泌干擾物」，會透過食物、空氣、皮膚接觸等方式在體內形成假性荷爾蒙，進一步干擾內分泌系統。 •奇特的動物：雙髻鯊 雙髻鯊猶如一海底謎團。牠的頭型為什麼會像一隻槌子？答案尚無人知曉。多年來，大家都以為雙髻鯊的頭型有助於嗅聞食物，或加快游速。但如今，我們對此奇特動物有了新的見解。雙髻鯊的視力似乎因為這樣的頭型而優於其他鯊魚。

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