國慶提四個堅持 蔡總統：全力阻止現狀被片面改變

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2021/10/11 第7597期 | 訂閱/退訂 | 看歷史報份 今日頭條 國慶提四個堅持 蔡總統：全力阻止現狀被片面改變 專題 國慶大會 6英雄領唱國歌 國慶展軍力 雄三、弓三飛彈車亮相 疫情800多死 蔡向家屬表達慰問 話題 蔡總統重啟兩國論？ 學者憂火上澆油 馬英九：蔡總統討厭中華民國 為何不辭職下台 觀察站／兩岸到兩國 無法模糊的台海危機 陸委會：展現我堅定立場 執政心內話 蔡總統自擬初稿 蔡總統再提修憲…藍批偏頗共識 怎合作 新聞眼／年年空喊團結 蔡總統真心想談？ 要聞 本土再+0 第11輪疫苗今明分流預約 熱議題／拚數位觀光 人流統計卻失真 焦點新聞 「圓規」颱風暴風圈變胖！各地風浪明顯 這兩天防豪雨 國慶收假 圓規有風雨 國道午後塞 政治新聞 大專役男 明年起下部隊、有外島籤 社會新聞 車翻落山坡卡半空 受困35小時獲救 凌晨3點仍無法突破大浪 南澳海蝕洞待援16人緊靠取暖 經濟新聞 台廠揪團 攻高階電動機車 規劃退休理財 法人建議這類基金不能少 兩岸新聞 山西60座煤礦停產 價格看飆 長三角城市文化競爭力 滬奪冠 國際新聞 總統稱病住院 捷克誰來組閣 南韓京畿道知事 將選總統   國慶提四個堅持 蔡總統：全力阻止現狀被片面改變 記者丘采薇／台北報導聯合報 昨天是中華民國一一○年國慶，蔡英文總統以「共識化分歧、團結守台灣」主題發表國慶講話，她表示，在兩岸關係的立場上，「我們的善意不變、承諾不變，維持現狀就是我們的主張，我們也會全力阻止現狀被片面改變。」她也向在野黨喊話，盼團結約定「四個堅持」，包括堅持中華民國與中華人民共和國互不隸屬。 處在72年來最複雜局勢 蔡總統表示，台灣議題不再邊緣，有越來越多的民主好朋友，願意站出來挺台灣，「現在的我們，已經是能夠勇敢面對挑戰的『堅韌之島』。」但「當我們越好，中國給我們的壓力就越大。所以，我要提醒所有的國人同胞，我們沒有鬆懈的本錢。」 蔡總統強調，此時此刻的國際政治，正發生劇烈變化，威權主義的擴張，讓全世界支持自由民主價值的國家，都有警覺，而台灣正處在民主防線的最前緣；隨著國際局勢的演變，此時此刻的中華民國，正處在七十二年來最複雜多變的局勢當中。 不能逼走中國設定路徑 蔡總統說，「我們期待兩岸關係和緩，我們不會冒進，但絕對不要認為台灣人民會在壓力下屈服。我們會持續充實國防，展現自我防衛決心，確保沒有人能逼迫我們走向中國設定的路徑。因為中國所設定路徑裡頭，不會有台灣民主自由的生活方式，更不會有兩千三百萬人的主權。」 喊話團結守住民主自由 蔡總統說，過去七十二年的發展歷程，讓國家樣貌有了很大轉變；但在轉變之外，也有不變的堅持，那就是「確保主權、捍衛國土」，這樣的堅持，從來都不是一黨一派的堅持。她也向國民黨主席朱立倫、民眾黨主席柯文哲及時代力量主席陳椒華喊話，「各位的出席，是台灣民主美麗的風景。政黨政治必定有競爭，但只要議題牽涉到國家的尊嚴，以及人民的未來時，我們就要團結起來，為世世代代的台灣人，守住主權，守住民主自由的生活方式。」 蔡總統說，「所以，我們必須彼此約定，永遠要堅持自由民主的憲政體制，堅持中華民國與中華人民共和國互不隸屬，堅持主權不容侵犯併吞，堅持中華民國台灣的前途，必須遵循全體台灣人民的意志。」 她強調，「這四個堅持，是台灣人民給我們的底線，也是我們最大公約數，站在公約數的共同基礎之上，我們有責任累積更多共識，以團結姿態，來面對未來的挑戰。我們身上有一個共同的責任，要確保這塊土地上的年輕人，可以世世代代，繼續自由奔放下去。」 國慶大會 6英雄領唱國歌 記者鄭□、邱宜君、林巧璉、徐如宜聯合報 國慶大會昨由疾管署副署長羅一鈞、東奧銅牌得主羅嘉翎、護理師陳昀湞、施宜君、消防員劉奎佑、警員楊于辰六位各界英雄，偕國立客家兒童合唱團領唱國歌。「台灣英雄大遊行」則由東京奧運、帕運選手與台灣防疫、救災英雄逐一亮相，創下奧運舉重紀錄的郭婞淳領軍，「鞍馬王子」李智凱、空手道好手文姿云等選手一出場即引民眾搖旗歡呼。 高雄國慶焰火 湧十三萬人 今年國慶焰火移師高雄，璀璨焰火昨晚照亮高雄港，施放時搭配高雄市交響樂團演出，主舞台及周邊湧入逾十三萬人潮，共賞半小時視覺與聽覺的精采饗宴。蔡總統、奧運羽球銀牌國手戴資穎一同在台上揮拍，掀起晚會高潮，象徵「羽」世界交朋友。 對於領唱國歌，羅一鈞說這是一生一次的經驗，感到相當光榮，而最難唱的「一心一德」高音唱上去了，給自己打九十分；至於扣十分，則是陽光刺眼，眼睛睜不開。兩名護理師來自雙和醫院，五月底遭情緒不穩的確診者砍傷，這次代表護理界出席盛會。 因疫情影響，今年國慶大會參加人數降載至四千人，其中開放三百位中籤民眾到現場觀禮。除了蔡總統、副總統賴清德，政壇要角今年出席觀禮踴躍，包括行政院長蘇貞昌、監察院長陳菊、立法院長游錫□、考試院長黃榮村，與會者還有卸任正副元首馬英九、吳敦義、陳建仁，在野黨主席朱立倫、柯文哲、陳椒華均到場觀禮。有別於出席者皆戴上今年國慶大會設計口罩，馬、朱都戴上中華民國國旗口罩，格外引人注目。 國慶展軍力 雄三、弓三飛彈車亮相 記者洪哲政／台北報導聯合報 慶祝中華民國一一○年國慶，國軍昨天投入大批地空兵力順利在總統府前進行分列式，一百四十三輛國造地面裝備車輛中，包括雄風三型反艦飛彈、天弓三型防空飛彈系統等主戰裝備，首度對國際公布飛彈車與射控車輛的構型；陸軍新型的陸射劍二防空飛彈，則是首度正式公布的新裝備。 國防部表示，參與國慶是展現國軍捍衛台灣守土有責及當仁不讓的決心。而昨天國慶日，續有共機三架次擾台。空軍司令部公布，中共解放軍昨派遣兩架次殲十六戰機、一架次運八反潛機進入我西南防空識別區，空軍依例派遣空中巡邏兵力應對，並實施廣播驅離、防空飛彈追監等反制措施。 國防部參與展演的車隊，昨天清晨六時許，就在府前重慶南路集結，吸引大批民眾沿途參觀，詢問多獲官兵詳細說明。 分列車隊中，包括雄二、雄三、弓三與劍二陸射型飛彈車，是立法院目前審議中「海空戰力提升計畫特別條例草案」準備採購的「岸置反艦系統第一、二階段」、「陸基防空飛彈系統」與「野戰防空武器系統」的裝備。 國軍昨支援序幕暖場、國慶大會及主題表演等三項國慶展演任務。慶祝大會開始齊唱國歌時，陸軍兩架CH-47運輸直升機，在AH-64E及AH-1W攻擊直升機護衛下，吊掛兩面大型國旗進場。 主題表演展開後，國軍各飛行部隊進行空中分列式，依序包括陸軍AH-64E直升機、AH-1W攻擊直升機、UH-60M及海軍S-70C等型直升機、慢速機隊空軍BH-1900C及C-130H等型機、快速機隊IDF、F-16V及幻象2000等型機，通過觀禮台前方上空。 地面車隊以「捍衛台灣」為名，由憲兵新採購的賓士C43型AMG敞篷前導車率領，以憲兵指揮部快速反應連完整建制重車方隊慢速出場，五十六輛重機駕駛兵中，部分官兵並背負紅隼火箭彈。 最受外界矚目的「國防自主裝備」梯隊，則有陸軍CM32裝步指揮車、CM33及CM34裝步戰鬥車、雷霆2000多管火箭車區隊中科院陸射劍二發射車區隊、陸軍微波車、微星車、電磁頻譜偵蒐車、海軍雄風二及三型飛彈車區隊、空軍天弓三型飛彈車區隊等四十八輛，依序通過觀禮台。 大會結束時，空軍雷虎特技小組AT-3教練機，採五機大雁隊形，由總統府後方向前通過觀禮台上空，圓滿完成國慶展任務。 疫情800多死 蔡向家屬表達慰問 記者丘采薇、鄭□／台北報導聯合報 昨天中華民國一一○年國慶，因新冠肺炎疫情影響，國慶酒會取消，但國慶大會照常舉行。蔡總統在國慶講話一開始就談到本土疫情表示，今年五月開始，台灣遭遇了疫情爆發以來最嚴峻的挑戰，有八百多位民眾，失去了生命，「他們是我們的家人、好朋友，是我們生命共同體的成員；我要向他們的家人，致上最誠摯的慰問。」 蔡總統表示，這波疫情中，再度看見台灣人民的高度自律和素養。她也特別感謝鴻海／永齡基金會、台積電及慈濟等民間組織，與政府攜手合作，並再一次謝謝醫護人員的辛勞，更謝謝所有台灣人民，「在如此困難時刻，是大家的團結，守住了我們的國家；是大家的民主素養，守住了我們珍愛的家園。」 蔡總統也感謝國際友人的協助，「去年我們送出的口罩，是『Taiwan can help』；今年他們送來的疫苗，是「友情的疫苗」，這就是『善的循環』。我要在這裡向國際社會承諾，台灣一定會在國際社會中，做出貢獻，讓「善的循環」不斷地擴散出去。」 國慶籌備委員會主委、立法院長游錫□昨致詞時，也向全國醫護、防疫及軍警消人員致敬，並感謝全體國人共同努力、中央及地方政府與立法院跨黨派合作，讓疫苗覆蓋率持續提升，疫情終逆轉。 蔡總統重啟兩國論？ 學者憂火上澆油 記者羅印沖、陳政錄、林汪靜／台北聯合報 總統蔡英文國慶演說提出「四個堅持」，包括中華民國與中華人民共和國互不隸屬，引起「兩國論」重啟的討論，兩岸學者都擔心升高兩岸對立。淡江大學中國大陸研究所榮譽教授趙春山表示，大陸可能解讀為「兩國論」，兩岸關係不會更好，只會更壞。廈門大學台灣研究院教授劉國深指出，蔡這番說法，對當前兵凶戰危的兩岸關係不僅沒有幫助，反而火上澆油。 劉國深指出，兩岸之間不是國與國關係，而是一個國家內部兩個競爭或對抗政權的關係，雙方分歧的癥結就是誰代表中國的「中央政府」的問題。蔡的說法中，國家與政權（政府）不分，如果不是無知，便是敵意和惡意的展露。他認為，大陸會以自己的方式強化「兩岸同屬一個中國」。 趙春山分析說，蔡英文談話新的部分就是過往模糊論述現在更加清晰。比如，把兩岸關係定位為互不隸屬，「中華民國與中華人民共和國互不隸屬」，是首次把中華民國跟中華人民共和國提出來，蔡英文沒有提到一個中國，這在大陸解讀可能是「兩國論」。 淡江大學國際事務與戰略研究所副教授黃介正受訪認為，相較我政府過往兩岸論述，這可以說是「升級版」，但是否上升到「兩國論」，重點應放在中國大陸如何解讀。 趙春山和黃介正都指出，近期台海很不平靜，加上兩岸目前缺乏溝通管道之下，未來容易造成誤判，擦槍走火。趙春山強調，除非兩岸願意建立危機管理機制，不然，危機管控就只能依靠美國，中美關係緩和是否能穩定台海局勢，仍待觀察。 黃介正則認為，中國大陸不論是對美，或是中共總書記習近平九日的對台講話，都沒有放軟的跡象，若北京往非善意的方向解讀，可能會讓台海情勢更加複雜凶險，需要審慎關注，因為雙方就算有誤會，也難以有解釋或者緩和的機會。 上海東亞研究所助理所長包承柯則直指，蔡英文提出「四個堅持」，把中華民國與中華人民共和國並列、互不隸屬的說法，實際上是用民進黨的「台獨黨綱」綁架了兩千三百萬人民，把兩岸衝突的氣氛升高，而不是和緩。 廈大台研院副院長張文生則稱，把中華民國和中華人民共和國並列，陳水扁時代也曾提過，「可以確定的是，蔡英文炒作兩國論，挑釁大陸底線。」 馬英九：蔡總統討厭中華民國 為何不辭職下台 記者劉宛琳、鄭□、李承穎、林麗玉聯合報 蔡英文總統昨天國慶講話，僅提六次「中華民國」，說了四十八次「台灣」。國民黨主席朱立倫批評，蔡總統不斷忽略中華民國；前總統馬英九也批評蔡總統：「如果您真的這麼討厭中華民國，為什麼不辭職下台呢？」 朱立倫提醒蔡總統，兩岸一定要求同存異，如果每天都是「放大他的異」，就沒有辦法「求同」，因此他提出相互尊重，也希望對岸尊重中華民國存在的事實，台灣也要尊重對方，這樣子彼此才能善意循環，否則是惡意的循環，對國家不利，對所有民眾不利。蔡英文總統在國慶講話提出「四個堅持」，朱立倫質疑，「做比說重要，你說了到底有沒有做到？」他期待蔡總統努力。 台北市長柯文哲在臉書貼文說，兩岸曾同屬一個中國，但分裂分治多年是事實，中共動輒以武力恫嚇、打壓，違反台灣人民意志與心聲，「否定中華民國與台灣的存在只會讓台灣逃得愈遠」；他也呼籲蔡總統，相互尊重、善意對話是雙方共同責任，但這些年來只看到民進黨一再為執政不力去操弄人民恐懼、反中情緒，不斷打壓政敵、扣人紅帽，看不到一點願意對話空間。 馬英九表示，蔡政府執政五年多來，每逢國慶，中華民國就變成配角，剩下台灣、西元紀年與雙十圖騰，不見中華民國，成了名副其實的「雙十節」，今年甚至只剩下「台灣國慶日」，「請問蔡總統，中華民國到哪裡去了？您為什麼這麼討厭中華民國呢？」 馬英九基金會執行長蕭旭岑也質疑，中華民國一一○年，為何在蔡總統口中「折壽成七十二年」？先是外媒投書專文把中華民國消失，現在又讓中華民國折壽，蔡英文愧對中華民國總統名器，有負國人所託。 蕭旭岑指出，蔡總統四個堅持中自由民主、遵循民意等，在蔡政府強關電視新聞台、干預破壞法定獨立機關、以「東廠」大肆濫權迫害異己之後，早已成為笑話；且蔡英文「兩國」的論述方式，違背中華民國憲法，也忤逆了她所依附的美國一貫堅持的政策，讓蔡英文一直宣稱的「不冒進、不挑釁」成為謊言。 民眾黨立委張其祿說，蔡總統強調中華民國、中華人民共和國互不隸屬，過去文告沒有明白點出這點，又談到堅持主權、不被併吞等論點，中共可能認為這是「兩國論」；但總統預留個空間，就是維持現狀的主張。 觀察站／兩岸到兩國 無法模糊的台海危機 本報記者羅印沖聯合報 蔡英文總統昨天首度在國慶文告提出「堅持中華民國與中華人民共和國互不隸屬」等說法，展現以「兩國關係」定位兩岸關係性質的傾向，必然引發北京強烈反彈，國台辦昨晚聲明用詞就相當強烈。 蔡總統在二○一六年上台時，大陸方面以「未完成的答卷」回應蔡的就職演說內容。中共最在意的，就是蔡總統如何定位兩岸關係的性質，說白一點，就是中國大陸和台灣之間究竟是什麼關係？ 如今蔡直接將「中華民國」和「中華人民共和國」並列，呈現「兩國論」的味道，觸碰北京的對台底線，兩岸僵局更難解，這符合蔡總統經常掛在嘴上的「善意不變」「不冒進」等說法嗎？ 這不是民進黨執政首次有類似說法。二○○二年八月，時任總統陳水扁透過視訊對在東京舉行的世界台灣同鄉會廿九屆年會拋出：「台灣是一個主權的國家。台灣跟對岸中國一邊一國，要分清楚」。兩天之後，中共黨報人民日報將阿扁言論定性為「對一個中國原則的嚴重挑釁」，並稱與李登輝的「兩國論」相同。阿扁提出「一邊一國」，兩岸關係風雨飄搖，二○○五年中共通過「反分裂法」，為武力犯台增添法源。蔡總統曾任陸委會主委多年，對這段發展知之甚詳。 有綠營人士出來辯護，指蔡的說法完全不是新東西，早在一九九九年「台灣前途決議文」就明白提到，台灣「固然依目前憲法稱為中華民國，但與中華人民共和國互不隸屬，既是歷史事實，也是現實狀態」。 但蔡英文不僅是民進黨主席，更是中華民國總統，她昨天發言的場合還是中華民國國慶，曾幾何時，民進黨也變成與對岸一樣的「以黨領政」？黨綱或黨決議文，能超越中華民國憲法的規範？ 一九四九年之後，兩岸確實存在中華民國政府和中華人民共和國政府等兩個政權，依據兩岸憲法，兩岸主權重疊但各擁一定範圍的治權，兩岸分歧在於政權之爭，若以「兩國」定位兩岸而凸顯主權之爭，一字之差，就是完全不同的意義，也可能令台海陷入危機風暴。 政大東亞所所長王信賢就認為，蔡總統更加走向戰略清晰，但其實可用稍微模糊方式呈現，如「中華民國是主權獨立國家，與對岸互不隸屬」。儘管蔡也強調，「維持現狀就是我們的主張」，但兩岸互不信任，只會看到對方惡意的部分。 陸委會：展現我堅定立場 記者陳政錄／綜合報導聯合報 總統蔡英文國慶演說，提出「中華民國與中華人民共和國互不隸屬」等四個堅持說法，遭大陸國台辦抨擊鼓吹台獨、割裂歷史。陸委會晚間回應強調，「中華民國是主權獨立國家，一一○年來始終屹立不搖」，兩岸沒有任何從屬關係，這是事實，蔡總統談話展現我堅定立場，台灣絕不會接受北京當局設定的兩岸發展路徑。 陸委會指出，「中華民國是主權獨立國家，一一○年來始終屹立不搖。兩岸沒有任何從屬關係，這是事實。」蔡總統談話展現兩岸政策的一貫性，傳達台灣兩千三百萬人民堅定的決心意志，更籲北京當局揚棄敵意思維及以武力解決爭議的手段，我國家主權也絕不容任何惡意挑釁詆毀。 對於兩岸政策，陸委會說，政府的兩岸政策不冒進、不屈服，致力維護台海現狀，更獲得國際社會及台灣人民的肯定。中共國台辦毫無建設性的歸責及批判汙衊，只會加深兩岸隔閡與認知差距，無助良性互動發展。 陸委會表示，北京當局應務實面對蔡總統提出的「四個堅持」，必須認清國際社會及台灣人民對其強制行徑的反對並調整作為，真正承擔促進台海和平繁榮應盡之責。 執政心內話 蔡總統自擬初稿 記者丘采薇／台北報導聯合報 蔡英文總統昨天以「共識化分歧、團結守台灣」為主題發表國慶講話，包括兩岸、國際、內政共五部分。總統府發言人張惇涵透露，今年的國慶演講可以說是蔡總統從二○一六年以來執政的心路歷程，在中秋節前，蔡總統就自己草擬了部分初稿，從中秋連假期間便開始進行討論。 張惇涵也說，「這是身為一位不再競選連任的總統，在接下來的任期當中，唯一沒有大選激情的國慶日，想對所有國人說的內心話。」 張惇涵指出，蔡總統心心念念想向國人報告，台灣當前正面對複雜嚴峻的空前挑戰，但同時，也是國際社會空前高度關注台灣的關鍵時刻，尤其是國際社會愈來愈肯定台灣是確保區域和平穩定的貢獻者，世界各國對台灣的支持力道，也愈來愈強。蔡總統國慶講話提到「四個堅持」，如果沒有這「四個堅持」，中華民國無法立足台灣七十二年屹立不搖。 蔡總統再提修憲…藍批偏頗共識 怎合作 記者丘采薇、劉宛琳、鄭□、李承穎聯合報 蔡英文總統昨天發表國慶講話，再次提到修憲議題。她呼籲朝野政黨放下成見，嚴肅地進行憲政議題的討論，尋求最大的交集。她也提到，未來任期內的目標，她希望面對那些長期困擾台灣社會、充滿分歧、難以取得共識的議題凝聚共識，找出社會大眾普遍能接受的解決方法。 但國民黨主席朱立倫批評，蔡總統只希望用民進黨式的共識，強加在所有熱愛中華民國的朋友身上，完全是偏頗式的共識。國民黨立委賴士葆也指出，蔡總統二○一六年曾說過「謙卑、謙卑、再謙卑」，民進黨政府對在野黨趕盡殺絕，在立法院沒有一點讓步的味道，說要朝野坐下來談，卻仗著多數暴力，只想輾壓式通過自己想過的議案，毫無一丁點誠意，何來朝野合作？ 台北市長柯文哲昨天在臉書貼文說，「我們固然要團結世界上以平等待我之民族共同奮鬥，也不該只圖個人黨派之私利，操弄意識形態，置民眾的安危於險途。」他表示，唯有克服私利與意識形態、遠離意氣之爭，不在自己同胞中製造敵人，台灣才能安定永續、繼續前行。 總統講話提到，「很多人問我，接下來，我們還要為台灣做什麼？」她的答案很簡單，在勇於改革及壯大國力之外，要為國家未來的發展，打下一個長治久安的基礎，要讓中華民國台灣有足夠的實力，有穩定的社會，迎向下一個階段的變局和挑戰。 蔡總統表示，憲政體制改革，就是一個必須面對的事，「我理解修憲的門檻非常高，我要呼籲朝野政黨，憲改議題攸關國家治理，無論是執政還是在野，都必須放下成見，嚴肅地進行憲政議題的討論，尋求最大的交集。」 蔡總統說，轉型正義的工程，歷史留下的傷痕與是非，如何撫平、如何評價，「正考驗我們這一代人的智慧跟勇氣。」 蔡總統也說，國家的能源政策該怎麼走，也是必須思考的問題；沒有一個國家可以在反覆的能源政策下，持續累積經濟成長的動能。 最後，她想在未來幾年任期中，引進社會力，共同尋求解決這些議題的路徑，「讓社會跟政治部門攜手合作，一起尋找不同意見的最大公約數，把困難的議題一一化解，為國家發展的大方向，奠定最堅實的基礎。」 新聞眼／年年空喊團結 蔡總統真心想談？ 本報記者丘采薇聯合報 蔡英文總統昨透過國慶講話呼籲朝野政黨放下成見討論憲改議題，也向同在國慶大會現場的在野黨主席喊話團結，盼約定「四個堅持」。這些話題，大家耳熟能詳，幾乎已是蔡總統每年國慶或民進黨全代會都會提到，但喊了那麼多年團結，還是看不見曙光，到底是說說而已，還是真想談？ 昨天不是蔡總統第一次為了修憲向在野黨喊話。二○一七年國慶時，蔡總統就曾主動遞出橄欖枝，希望朝野政黨能為修憲坐下來談，並隨即指派當時的總統府秘書長吳釗燮展開後續的聯繫工作；但因藍綠雙方都很消極，最後不了了之。如今蔡總統再次喊話，希望朝野攜手為修憲共商，但如果執政黨從未打算彎下腰，又要從何談起？ 台灣政治史上，朝野領袖曾多次上演會談戲碼，但從前總統陳水扁時代到蔡英文擔任民進黨主席時代，每次會談都不歡而散，難有共識，甚至可能導致朝野關係更惡劣。 蔡總統多年來一再於公開場合呼籲朝野合作，也顯示蔡上任後的朝野關係持續處於緊繃狀態。事實上，民進黨從二○一六年完全執政至今，因國會席次懸殊，在野黨幾乎沒有話語權；而民進黨身為完全執政的最大黨，總是針對批評政府的言論猛烈回擊，導致朝野只剩下相互敵視。 從近年立法院藍營激烈杯葛的狀態來看，如今要求朝野合作修憲，恐怕難如登天。 本土再+0 第11輪疫苗今明分流預約 記者楊雅棠、邱宜君／台北報導聯合報 新冠肺炎本土疫情昨再「加零」，也無死亡個案，仍有七例境外移入個案。第十一輪疫苗將於今天分流預約，但三千多名聯亞受試者仍未被安排專案接種，有如「韭菜孤兒」，指揮中心發言人莊人祥說，待聯亞的試驗解盲及針對受試者造冊後，再由中央安排接種。 昨七例境外移入年齡介於十多歲至四十多歲，分別自緬甸、印尼、馬來西亞及新加坡入境。莊人祥說，其中兩例為突破性感染，分別為自印尼入境的卅多歲本國籍男性（案一六四○二）、自馬來西亞入境的卅多歲印尼籍男性（案一六四○三），兩人於八月接種過兩劑疫苗，分別為科興和國藥。 第十一輪疫苗提供ＢＮＴ疫苗第一劑及ＡＺ疫苗第二劑接種，今天開始分流預約，接種ＢＮＴ第一劑者於今天上午十時起預約，接種ＡＺ第二劑者則於明天上午十時開放預約。 有聯亞生技新冠疫苗受試者在網路論壇抱怨，八月中旬聯亞疫苗未過ＥＵＡ，指揮官陳時中曾說，將協助受試者施打其他疫苗，但迄今仍未能接種任何疫苗。 莊人祥說，目前聯亞尚未解盲，因此尚未啟動接種專案。一旦聯亞解盲，會要求聯亞提供受試者造冊名單，屆時由中央安排接種。至於半途退出試驗者，須到預約平台等待符合資格後，才可預約接種。 聯亞發言人范瀛云表示，已將第二期施打第三劑的延伸試驗，向衛福部食藥署提出申請、審查，並詢問已達解盲時間的受試者，是否接受延伸試驗；若不參與試驗，會與政府討論造冊及專案接種事宜。 考量心肌炎風險增加，歐洲多國陸續暫停年輕人接種莫德納疫苗，建議改接種ＢＮＴ疫苗。中國附醫感染管制中心副院長黃高彬說，莫德納劑量是ＢＮＴ的三倍以上，抗體生成性雖佳，但副作用較強，莫德納正在研究低劑型疫苗，若成功可望重拾競爭力。 熱議題／拚數位觀光 人流統計卻失真 記者邱瓊玉、曹悅華／台北報導聯合報 觀光數位轉型了？受疫情影響，民眾轉向國旅，交通部觀光局力推觀光產業數位轉型，但目前各縣市觀光遊憩據點人次統計「超不數位」，不是用車流推估就是以門票計算，計算恐有落差，旅遊業呼籲後疫情時代應使用電信大數據分析，不僅能更精準了解旅客實際喜好，也才能更精準調整觀光軟硬體配套。 台灣觀光策略發展協會秘書長楊景棠說，實名制上路這麼久了，大數據分析也行之有年，但遊客人次統計卻這麼不數位，不要說業者很難排行程，也無助於公部門做後續觀光政策研擬。 飛亞旅行社執行長吳昭輝提到，觀光部門投下很多資源做數位觀光轉型，但重點是能不能找到觀光發展趨勢，不管是台灣人國旅的消費模式，還是未來國際客消費模式，要從中得知旅客「到底喜歡做什麼」，掌握「使用者行為」才是數位觀光比較大的效益。 也有業者提到，要精準當然是使用電信大數據分析。但對民眾、業者而言，最想知道的是知道景點人流「然後呢」，有沒有更好的設施設備、更好的推廣、活動亮點，才是大家關心的。 觀光局每年都會統計主要觀光遊憩據點遊客人次，由轄管機關填報，有的是門票計算，有的人工手動按計算器，有的則是車流推估，甚至有宮廟以「香」的消耗量來推估人數，僅少數縣市採電信大數據。 根據觀光局統計，今年截至七月底，全台遊客人次最多的縣市是台中市二八七二萬人次，其次是新北一六六九萬人次、桃園一一三三萬人次。但對照旅遊電商平台業者統計，今年上半年的訂房量卻以雙北、花東、高屏為主，訂房量和遊憩據點人流有出入。 觀光局表示，目前轄管的十三個國家風景區的人數統計已採電信信令分析遊客動向，但各縣市情況不一，全面採用數據分析恐有難度，會再討論。 ▍延伸閱讀： 疫情三級警戒衝擊 今年國旅景點人氣排行有大風吹嗎？ 「圓規」颱風暴風圈變胖！各地風浪明顯 這兩天防豪雨 記者吳姿賢／台北即時報導聯合報 中央氣象局昨晚發布輕度颱風「圓規」陸上警報，最新預測指出，「圓規」暴風圈有擴大趨勢，台灣各沿海地區周一、周二風浪相當明顯，台南以北、東半部及外島有9到10級強陣風及長浪出現，東半部地區、基隆北海岸及北部山區也要留意豪雨或局部豪雨等級以上雨勢。 氣象局觀測，「圓規」颱風昨晚11時位於鵝鑾鼻東南方約610公里海面上，以每小時24公里速度向西進行，近中心最大風速每秒23公尺（約每小時83公里），相當於9級風，瞬間最大陣風每秒30公尺（約每小時108公里），相當於11級風，七級風暴風半徑180公里。 目前資料顯示，馬祖、新竹、台中、澎湖沿海已出現接近或超過1.5米的浪高，東半部包括鵝鑾鼻也有超過2米以上浪高，龍洞、龜山島、鵝鑾鼻出現長浪。 氣象局課長林秉煜說，「圓規」颱風的暴風圈有略為擴大趨勢，隨著颱風向西移動過程中，海上警戒區域也從巴士海峽擴展到東沙島海面，提醒海上作業船隻要留意安全；另外，周一晚上「圓規」颱風將移動到台灣正南方，周一下半天至周二清晨距離台灣最近，且東北風也轉為偏東風，東半部地區降雨情況將更為明顯。 林秉煜表示，「圓規」颱風往西移動過程中，台灣各沿海風浪也增強，台南以北、東半部、恆春半島、綠島、蘭嶼、金門、馬祖、澎湖有9到12級強陣風，內陸有較強陣風；另外，台灣各沿海地區都會有3米以上浪高，東半部甚至有5到6米浪高，如無必要應避免前往海邊活動。 林秉煜說，周一晚上到周二白天降雨最為明顯，尤其宜蘭地區有局部豪雨機率，花蓮、基隆北海岸及北部山區則有大雨，周一偏東風影響，東半部地區降雨愈來愈明顯，雨勢從宜蘭、花蓮擴展到台東，適逢周一為國慶連假收假日，行經蘇花公路要留意用路及氣象資訊。 國慶收假 圓規有風雨 國道午後塞 本報記者／連線報導聯合報 今天是國慶連假最後一天，將湧現旅遊及收假車潮，交通部高公局預估國道有九大「地雷」路段，其中國五從早到晚恐連塞十小時。中央氣象局昨晚針對輕颱「圓規」發布海警，今天下半天到明天清晨颱風距離台灣最近，東半部地區及北部山區將有豪雨甚至豪雨等級以上雨勢，各沿海慎防強風大浪。 氣象局課長林秉煜指出，圓規昨晚位於鵝鑾鼻東南東方約七百公里海面，今明兩天將通過巴士海峽，暴風圈不影響台灣，但其中心不斷重整且逐漸增強，外圍環流寬廣，台南以北、東半部、恆春半島及離島將有九到十二級強陣風，各地沿海有可能出現五米浪高。 昨不少民眾上合歡山迎接國慶曙光，有人觀星後等看日出，大量車潮天未亮就湧進各停車場。清境農場、武陵農場和福壽山農場這兩天入園人數更創疫情以來新高，福壽山農場員工清晨五點就被塞在車陣，形容像在開「武陵夜市」。 台中麗寶樂園渡假區也現人潮，昨天超過八千人次入園，馬拉灣水樂園入園三千人次，是近兩個月單日最高。花蓮遠雄海洋公園開園不到一小時停車場就停滿，有近四分之一的遊客入園用五倍券。雲林縣劍湖山世界入園人潮，則比平時假日多出一倍。 昨深夜國道不少路段仍車多壅塞，國一基隆往八堵、國三高原往龍潭都是「紫爆」，時速僅十多公里；國一員林往埔鹽系統、新竹往竹北、大華系統往五堵，國三關西服務區往高原等多處時速不到卅公里，一片「紅通通」。 高公局預判，今以北向車流為主，國道九大易壅塞路段集中於下半天，包括國一北向新竹系統往湖口、南屯往后里、西螺往埔鹽系統，國三北向關西往大溪、大山往香山、草屯往霧峰、竹山往中興，國六西向舊正往霧峰系統；至於國五宜蘭往坪林路段將從上午十時塞到晚上八時。 大專役男 明年起下部隊、有外島籤 記者洪哲政／台北報導聯合報 國防部九月起實施軍事訓練役「新制」調整方案，原本利用暑假分年服役的大專役男未規畫要「下部隊」，但根據國防部最新計畫，明年起入伍的大專役男，將須配合到常備部隊訓練，兩階段軍事訓練維持原兩年各八周訓練，第一年入伍訓練五周後，分發部隊實施三周服役部隊訓練，第二年按流路期程，至原服役部隊報到實施八周訓練，不但要下部隊，有外島籤，還會下基地。 軍訓役男「下部隊」接受訓練項目也曝光，包括兵器教練、編制武器射擊、戰鬥教練及體能戰技等訓練，並體驗戰備任務訓練與部隊實務，包括警衛勤務、裝備保養、災害防救及陣中六項要務等。若部隊正逢接受「聯勇」等各類測考，也要跟著「下基地」。 為強化戰力與後備部隊基礎，國防部九月起實施「五加十一」新制軍事訓練役，役男須下部隊、分發外島部隊，國防部訓次室次長李天龍日前在立院披露，每年將約有三萬五千名役男分發到部隊，有立委「提醒」軍方，只要選擇「兩個月加兩個月」分年服役的大專在學役男，即可不用下部隊，有服役公平性問題；李天龍當時回應「這是他們的權益」，但國防部長邱國正隨即補充強調，國防部已有考量，在學役男「後兩個月未嘗不可放部隊去」。 國防部隨即發布「更新」的軍事訓練役新制調整方案，大專暑期分階段訓練，執行方式將從二○二二年起大專入伍的役男開始，配合服役部隊作法施訓。但國防部指出，原在今年大專暑期已完成第一階段服役的役男，明年繼續到原單位完成第二階段暑訓。 車翻落山坡卡半空 受困35小時獲救 記者謝進盛／台南報導聯合報 28歲沈姓男子8日下午4點多開車行經南橫公路南化地區，疑精神不濟失控翻落15公尺深山坡，車子卡在南化水庫上方半空中，沈陷入昏迷，直到昨天凌晨零時許才甦醒，打112緊急電話求救；消防局出動13人搶救3個小時將人救起，沈擦挫傷，身體虛弱，有脫水現象，但意識清楚，受困35小時平安獲救。 台南市消防局昨天凌晨0時10分接獲沈姓男子撥打手機112緊急電話求助，沈說8日開車前往南化關山散心，下午4點多回程駛經台20線南化區南179線附近路口，因精神不濟車子失控右翻掉落山坡，他陷入昏迷才甦醒，因車子卡在半空中，他無法脫困。 消防人員一聽距離事發已經32小時，緊急調派7車13人趕往救人。現場偏僻且暗夜視線差，警、消用手電筒逐一照射搜尋，才在一處草叢發現車痕，警員冒險趨近察看，發現下方約15公尺處有輛休旅車卡在竹林間，車窗部分破裂，沈就卡在車內，而再往下約30公尺深就是南化水庫，情勢相當危急。 消防局調來大型拖吊車救援，3小時後成功將沈男吊掛上來，初步檢視沈的肢體擦傷及胸部疼痛，身體部分脫水，送往麻豆新樓醫院救治無大礙，昨天下午出院。 沈男出院後到警局感謝救他的警、消。他說，肇事後昏迷，醒來就發現人車卡在竹林與樹林間，隨時可能再墜落；他試著冷靜，發現手機還有電力，一開始119撥不通，改打112緊急救難號碼，順利轉接到消防局救災救護指揮中心。 警方說，112緊急電話只要有基地台訊號範圍處均可撥打，就算行動電話無SIM卡也一樣，沈沒有驚慌，冷靜知道如何「自救」，是自己救了自己。 凌晨3點仍無法突破大浪 南澳海蝕洞待援16人緊靠取暖 記者林佳□／宜蘭即時報導聯合報 受到颱風外圍環流影響，宜蘭縣昨天入夜下起大雨，傳出16人受困在南澳神秘沙灘海蝕洞。警方、消防、義消、岸巡，以及海巡等相關單位獲報後，已經出動前往，搜救持續進行中。 消防局昨天深夜11點14分接獲海巡署118通知，海蝕洞有16位民眾，因風浪大阻斷通行而受困其中。消防局立即出動第二大隊、南澳、觀音分隊人車前往，晚間11點43分與海巡人員抵達現場，還無法前進接觸受困地點。 由於外圍環流影響，海邊風雨浪很大，搜救人員沒辦法強行度過，甚至在岸邊駕車、行走。現場大隊官今天凌晨27分回報，因□漲潮無法接近受困者，無法進行海線救援，決定先返隊，打算從海蝕洞上方下切，嘗試另外一個救援方式。 5名消防人員和9位義消於今天近凌晨1點時，攜帶各式繩索山域及救生裝備，從舊蘇花公路（台九丁線）海蝕洞上方，下切進行救援。然而，搜救人員摸黑下切處為懸崖峭壁，加上天色昏暗伴隨風雨，使得救援進度更加困難，直至凌晨3點多仍未抵達受困地點。 受困海蝕洞的16人中，有11名大人（6男5女），其中1名孕婦，另外還有5名孩童。據了解，該群受困民眾為兩行人，因現場僅有海蝕洞能遮風擋雨，目前16人正待在裡頭待援。 台廠揪團 攻高階電動機車 記者李珣瑛／新竹報導經濟日報 台灣跟進國際趨勢，喊出「2050淨零排放」的能源轉型目標。經濟部推動重型電動機車國產化政策，吸引科技廠攜手傳統機車業，友達與宏佳騰、臻鼎旗下先豐通訊、欣興、敬鵬、毅嘉等，揪伴搶進高階智慧電動機車市場商機。 根據環保署統計資料顯示，台灣運輸部門排放量占全國溫室氣體排放量第三大，有高達1,400萬輛機車，平均每百人中就有95人擁有機車，機車電動化商機潛力大，國內多家業者也紛紛推出電動機車搶攻上千萬輛電動機車市場。 宏佳騰機車發起「CROXERA 安全車聯網聯盟」，結合台灣微軟、友達、微星、台灣大哥大與資策會等十位夥伴，打造首款為機車設計的智慧車聯網雲端應用，喊出成為全世界最安全的機車輔助駕駛，降低機車事故與傷亡事件。 CROXERA安全車聯網聯盟以友達的智慧儀表系統加上車聯網科技預防機車交通事故，透過車主手機、雲端、機車儀表板三方運算通訊科技，實現導航、語音提醒、LED光圈閃爍提醒等智慧服務，提升車主騎乘安全。友達與宏佳騰CROXERA合作開發的CXR-6已經量產上市。 友達智慧儀表系統已打入歐洲頂級重型機車品牌EU5全車系，建立機車聯網，成為機車對外對內的閘道，同時控制ABS系統、循跡控制系統、懸吊系統，化身為安全智慧聯網重型機車。 工業局攜手業者搶進高階智慧電動機車市場，布局全國產電動機車產業鏈，希望車聯網從晶片、次系統、系統原型產品一條龍式串聯，打造150cc重型電動機車本土化供應鏈。 工業局指出，電動機車以智慧騎乘為目標。國內電動機車大多用國外離散式功率元件設計驅動器，為了讓國內供應鏈不斷鏈，支持工研院建置平台，整合產官學研上下游各領域的技術，包括大中積體電路、杰力、毅嘉、名力精密鋼模、臻鼎科技集團先豐通訊、欣興、敬鵬等公司，從晶片、功率模組、驅動器、到全機車自主生產，目前自給率已大於93%。 規劃退休理財 法人建議這類基金不能少 記者賴昭穎／台北即時報導聯合報 內政部統計，國人平均壽命平均81.3歲再創新高，其中男性78.1歲、女性84.7歲，分別比全球平均多出7.9歲及9.7歲。隨著壽命延長，退休金規劃更顯重要，瀚亞投資表示，近期受美國公債殖利率彈升及疫情影響，市場震盪劇烈，此時規劃退休理財，建議納入信用評等較高的投資等級債基金，因其具有波動度較低、長期投資正報酬機率高等優勢，是協助準備退休金的好幫手。 2009年金融海嘯以來，全球金融市場走了逾十年的多頭行情，近期美國聯準會（Fed）準備開始縮減購債計劃，殖利率彈升也讓市場恐慌情緒再起，未來所有資產齊漲的情況恐不復見，退休理財也備受挑戰。 瀚亞投資指出，一旦升息進程開始啟動，國際資金環境將不再像過去寬鬆，金融市場勢必面臨更高的不確定性與波動。建議有退休金規劃的投資人，不妨利用較高信用評等的商品，扮演資產配置中穩定波動的角色。 進一步從資產波動度來看，當面對大環境的不確定性因素時，投資等級債抗震效果最好。根據Lipper統計各類型資產近五年年化波動度，投資等級債僅有5.93%，不僅明顯低於高收益債券的8.09%，以及新興市場債券的8.47%；若與S&P500指數近五年波動度14.96%相比，相對於股市的波動差距更大。 就長期表現來看，投資等級債的投資勝率也相當高。Bloomberg資料統計，美元投資級債指數在2000年到2020年期間，各年度報酬率多為正報酬，平均年度報酬率為6.2%，最高單年度報酬率可達19.8%，近20年僅有四次單年度績效為負報酬，分別出現在2008年、2013年、2015年，以及2018年。 山西60座煤礦停產 價格看飆 記者羅印沖／綜合報導經濟日報 大陸最大產煤省分山西經歷一周的暴雨襲擊後，導致60座煤礦停產，估計占山西整體煤礦產能的一成，將繼續推高煤炭價格，鑑於近期大陸多個省市限電，被指與煤炭供應有關，此次暴雨是否進一步影響供電穩定，受到外界關注。 香港01報導，山西在「十一」期間就遭遇特大暴雨，近5.5萬人被緊急轉移，並已造成至少七人死亡，另有多人失蹤、284萬畝農作物受災、1.7萬餘間房屋倒塌等。有專家表示，此次受災範圍大於河南暴雨，且發生在10月遇上寒流，加重救災工作的難度。 據山西省政府發布的消息，暴雨導致60座煤礦、372座非煤礦山及14間危化企業停產，1,035個在建工程停工，166個風景區關閉。 據了解，山西是大陸最大的產煤省分，2020年成為繼內蒙古後，史上第二個煤炭年產量逾10億噸的省市，達10.63億噸，一舉超越內蒙古的10.01億噸，這兩個省的煤炭產量占全大陸產量的53.7％。 報導指出，大陸「十一」前，煤價已受煤炭緊缺影響上揚。如今，暴雨導致部分煤礦停產、在建工程停工、風景區關閉，進一步衝擊經濟表現。 大陸「十一」長假之前，煤炭就處於緊缺的情況，煤價也因此上揚，截至9月底，秦皇島港口5,550大卡的混煤價格達每噸人民幣1,700元，創下新紀錄。 大陸官方此時也大力保供煤炭。10月7日，傳出內蒙古能源局名為《內蒙古自治區能源局關於加快釋放部分煤礦產能的緊急通知》的文件，內容要求該省列入官方具備核增潛力名單的72處煤礦，臨時按擬核增後的產能組織生產。 對此，有機構預計實際可釋放產能規模約4,500萬噸左右。 此外，山西、陝西也加大供應煤炭能力。山西51座煤礦第4季度產量預計增加2,065萬噸。98座擬核增產能煤礦淨增產能將達每年5,530萬噸，第4季增加產量預計達802.5萬噸。但隨著山西甚至臨近的陝西降下暴雨，增產煤炭的目標將更難達成。 長三角城市文化競爭力 滬奪冠 大陸新聞中心╱綜合報導聯合報 上海9日發布的「2021長三角城市文化競爭力報告」披露，長三角地區的城市文化競爭力綜合發展水平，上海、杭州、南京、蘇州、寧波、合肥位列前6位。 中新社報導，「2021長三角城市文化競爭力報告」通過對長三角41個城市的文化競爭力水平進行評估，指標體系包括五個維度，分別為文化支持力、文化吸引力、文化接待力、文化利用力和文化消費力。　　 文化支持力維度上，上海、南京、杭州、合肥和蘇州排名前5位，表明上述城市在經濟、教育、住房、交通等方面優勢明顯；在文化吸引力維度上，上海、杭州、南京、寧波和蘇州排在前5位，表明這5個城市在娛樂、文化、旅遊等設施配置方面規模較大、類型多元。 在文化接待力維度上，上海、杭州、蘇州、寧波和南京排名前5位，說明這5座城市對文化資源的利用效率較高。在文化利用力維度上，上海、杭州、蘇州、寧波和南京排名前5位，說明上述城市對文化產業的投入力度、利用效率較高，導致文化產業的產出能力較強。 在文化消費力維度上，上海、杭州、蘇州、南京和寧波排前5位，說明上述城市居民和外來遊客消費能力較強，反映出這些城市休閒娛樂和文旅市場的繁榮穩定。 「2021長三角城市文化競爭力報告」課題組首席專家、上海師範大學特聘教授樓嘉軍認為，長三角城市文化競爭力水平在空間上依然表現為東強西弱的基本格局。 具體來看，第一，在當前長三角文旅深度融合發展背景下，各城市的文化消費水平都相對較強，反映出長三角城市文化消費互動循環發展的繁榮場景；第二，長三角城市文化競爭力發展也存在一些瓶頸，如城市文化競爭力五個維度之間內部結構的不平衡、城市文化消費市場供需結構的不平衡、省域內部區域之間城市文化競爭力發展的不平衡。 總統稱病住院 捷克誰來組閣 國際組／綜合報導聯合報 剛在國會大選中以些微差距落敗的捷克總理巴比斯十日拜會總統齊曼，盼能獲得授權組閣，結果齊曼和巴比斯會面後，就因病緊急送醫住進加護病房。選後至今，齊曼仍未正式表態授權何人組閣，如今他又住院，為組建新政府的談判增添變數。 巴比斯九日以些微差距敗給中間偏右聯盟「一起」，而「一起」正準備與另一反對集團自由派「海盜和市長」聯盟結盟，組成多數政府。 不過，長期身為巴比斯政治盟友的齊曼稍早表明，他選後只會任命單一政黨而非聯盟領袖出任總理，這似乎暗示巴比斯可優先著手進行組閣協商。儘管巴比斯九日承認對手「一起」勝選，但他堅持，「若總統授權給我，我將領導組建內閣的談判」。 齊曼十日在布拉格近郊官邸以非正式會談形式會見巴比斯，較正式的會見則安排在十三日進行。會後，巴比斯與齊曼辦公室皆未發布任何評論。 當地媒體和政界人士說，長期以來肝病纏身的齊曼在會談後，隨即被送往布拉格軍事大學醫院。院長扎沃拉爾表示，總統目前正在加護病房治療，但他無法透露病名。由於健康情況不佳，齊曼在官邸進行投票。齊曼辦公室也對他的病情守口如瓶，上月他也在同所醫院住院八天。 在這次大選中，右翼「人民民主黨」、中間偏右「傳統、責任與繁榮黨」及溫和派基督教民主黨組成的「一起」聯盟在這場選戰中得票率為百分之廿七點七九，巴比斯的「不滿公民行動」（ＡＮＯ）則為百分之廿七點一三。 「一起」聯盟若和「海盜和市長」聯盟結盟，將在二百席國會中控制一○八席，取得過半席次。 「一起」領袖費亞拉九日表示，這兩個聯盟只會和彼此討論組成政府一事，並請求齊曼指派他來組成政府。 根據捷克憲法，總統可以指派總理，並由總理提名內閣，新內閣需在一個月內通過下議院信任投票。一旦總統懸缺或無法履行職責，總理任命權將由下議院議長代行。 南韓京畿道知事 將選總統 編譯李京倫／綜合報導聯合報 南韓預定明年三月九日舉行總統大選，執政黨「共同民主黨」十日宣布，下屆總統大選候選人黨內初選結果由京畿道知事李在明勝出。美聯社報導，李在明將和最大在野黨「國民力量」黨對手尹錫悅或洪準杓對決，近來多項民調顯示，李在明不論對上哪一人都占上風。 共同民主黨下任總統候選人黨內初選結果顯示，五十六歲的李在明拿到百分之五十點三的選票，擊敗前總理李洛淵等三人，將代表共同民主黨參選下任總統。 李在明發表接受提名演說時，深深鞠躬數次，說他要「根除不公平、不平等與貪腐」，並大刀闊斧改革，「我會限制強者過多的欲望，保護弱者的生命，我會保護人民的工作、收入和福利」。 期待實現政權輪替的保守派最大在野黨「國民力量」也正在辦黨內初選，預定十一月上旬選出總統大選候選人。 產經新聞報導，李在明是律師出身，直言不諱的個性頗受喜歡，他對於日韓之間的歷史問題發言強硬。在新冠防疫對策方面，身為京畿道知事的他迅速發放補助金給市民等措施，充分展現執行力。主要政策方面，他提倡保障基本收入，打擊經濟不平等，恢復與北韓和解。 李在明在共同民主黨內與現任總統文在寅保持距離，屬黨內基礎較弱的非主流派，但他陸續批判文在寅政府的經濟政策等，努力爭取期待改變現狀的民眾支持。 李在明在擔任京畿道城南市長時期所推動官民合作的都市開發事業被質疑有弊案，檢方著手搜查業者，這可能對李在明造成打擊。 李在明小學畢業後，因為沒錢讀初中，只好到工廠打工，因為未達法定年齡，只好拿別人的簡歷找工作，使用假名上班。工作期間，李在明左手手腕被機器夾傷，留下殘疾。他自學通過同等學力考試，考入中央大學法律系，畢業後擔任人權律師。 李在明二○一○年就任京畿道城南市長後開始嶄露頭角，二○一七年共同民主黨下任總統候選人黨內初選時首度參選，敗給後來當上總統的文在寅，但名氣竄升，被認為有群眾魅力。京畿道是南韓人口最多的地方自治區，環繞著首都首爾和仁川廣域市。 •除了電動車，也有電動貨船了－零排放電動貨船將啟航 航運業的溫室氣體排放占全球的2.5%至3%，為重大海洋汙染源之一。挪威的Yara公司利用電池取代石油，讓貨船達到零排放。開發的挪威公司Yara表示，該船使用7 MWh的電池，大概是一輛電動汽車的1000倍。 •補充維生素B群可以抗疲勞？ 談到B群，很多人會直接聯想到「提神」、「熬夜」、「補充體力」、「消除疲勞」等，有人甚至將它當成例行性的保健藥丸，每天起床必吞一顆，到底B群的功效是什麼？真的有助緩解疲勞嗎？

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