全球疫情趨於嚴峻,不少境外華人因工作、學習或生活等原因準備選擇回中國,但航班減少,讓近期海外多地回中國的機票價格大漲,不少人採用中轉航班「曲線」回國,但即使付出高額價錢,還是有人轉機三次,最終仍困在洛杉磯。
彭博資訊報導,英國劍橋大學碩士生詹姆斯□沈(音譯)近日毫不猶豫支付雙倍價錢購買商務艙機票飛回中國,他認為回國比待在英國安全,因為新冠肺炎疫情正在歐洲擴散。
23歲的詹姆斯□沈表示,他支付人民幣4萬元(約5700美元)購買機票飛回中國。
英國飛中國的機票價格已在近幾日進一步上漲,或者因取消航班而一票難求。據機票比較網站Skyscanner,中國東方航空13日販售、英國飛中國的單程機票要價人民幣2萬6298元。
中國旅遊暨訂票網站去哪兒的數據顯示,到15日為止的一周,歐洲飛中國的單程經濟艙平均票價飆漲174%,從人民幣5492元大漲至1萬5021元;美國飛往中國的機票也飆升137%。
另據新京報報導,因長期在美國紐約工作,李女士需定期回國續辦簽證。今年1月初,李女士就已預訂好3月回國的機票。但隨著疫情暴發,1月底至2月初,美國的航空公司先後宣布暫停中國航線。已預訂的直飛北京航班被取消,李女士不得已以更貴的價格預訂從紐約中轉首爾再抵達北京的航班。但2月下旬,疫情在南韓也迅速蔓延,李女士在首爾中轉航班的計畫再一次被擱置。
在費盡周折後,李女士又以比第二次購票更貴的價格購買紐約-洛杉磯-溫哥華-東京-北京的多趟轉機機票。北京時間3月15日,李女士從紐約抵達洛杉磯沒多久,就獲悉洛杉磯飛溫哥華的航班被取消了。
據報導,李女士的經歷並非個例。2月下旬以來,隨著全球疫情的蔓延、告急,許多境外華人因各種原因加速回國的準備,但機票卻早已一票難求。
一位民航業內人士表示,直飛航班不好買,採用中轉航班「曲線」回國成為許多人的選擇,但隨著疫情進展態勢變化,這一方案的可供選擇性變少,回國行程變得愈發艱辛。
此外,針對網上瘋傳的「18萬一張機票」,公務機行業資深人士許女士表示,這說的是金鹿公務航空有限公司的波音787,算是特殊案例。在公務機領域,波音737算是「豪華別墅」級別的機型,波音787更是鳳毛麟角;而且,嚴格來說,公務機是不會賣座位的。目前在網上看到的截屏信息,應是受疫情影響,「大家集中都想包機,而且公務機私密安全、航線靈活」,才會出現「拼機」的現象。
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