2020年2月18日 星期二

河北超級工廠 日產防護衣2.6萬套


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>2020/02/19 第4810期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份
今日頭條 河北超級工廠 日產防護衣2.6萬套
兩岸新聞 深圳地鐵 採實名制
中歐班列 復工開駛
搶工期 牡佳高鐵橋涵完成9成

今日頭條
河北超級工廠 日產防護衣2.6萬套
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
位於河北石家莊的際華3502職業裝有限公司(以下簡稱3502公司)被外界稱為生產醫用防護服的「超級工廠」,日產醫用防護服2.6萬套,約佔中國總產量的六分之一。

中新社報導,國務院國有資產監督管理委員會新聞中心日前發布消息,2月14日,新興際華集團日產醫用防護服4.4萬套,約佔中國當日產量的三分之一以上。其下屬公司3502公司在半個多月前,還是一個生產職業裝的工廠,沒有生產醫用防護服的經驗。1月25日,3502公司接到上級指令,要求2月3日復工,轉型生產醫用防護服。

從研究生產工藝、尋找原材料產地、準備生產設備、辦理醫用許可,9天時間,3502公司把自己從一家服裝生產公司變身成為一座「戰疫軍需庫」。

「非典時期,我們曾為北京小湯山醫院生產過醫用防護服,一些老同志還是有經驗的」。公司總經理馮蕾說,利用午休和晚上加班的時間,老同志帶新同志,手把手地培訓,復工當日,幾百套醫用防護服即通過驗收,僅僅十多天,公司2800多名一線工人都成了獨當一面的能手。

在生產車間內,還有兩位專門保障生產的特殊員工。防護服原材料來自山東東營和河北滄州,成品則要運往北京消毒殺菌後再馳援湖北,從採購、運輸到生產、運送,所有的環節都要保障。

來自河北省工業和信息化廳的李健說,他和石家莊市工業和信息化局的焦利軍1月28日來到廠區後,已經20天沒有回過家。

負責檢測的石月霞說,為了增加產量,公司員工兩班倒,每班12個小時,中間只有不到一小時的休息時間,雖然很辛苦,但想到在一線奮戰的醫務人員,再苦再累也值得。

「多生產一套防護鎧甲,就是多武裝一個白衣戰士;多開一條生產線,等於多闢千條生命線」。在3502公司生產廠區,一條條醒目的條幅激勵人心。隨著生產工人們熟練程度的不斷提高,醫用防護服的產量也在飛速增長。

「2月16日,3502公司日產量已增至2.6萬套,預計到本月末,日產量能穩定在3萬套」。公司黨委書記周長勝說,在各級政府的保障下,醫用防護服出廠後24小時內就能到達武漢一線醫護人員手中。

   
兩岸新聞
深圳地鐵 採實名制
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
在新冠肺炎病毒衝擊下,中國大陸各地正陸續復工;為了防疫,深圳地鐵採取了實名制,乘客必須要實名登記才能上車。

深圳新聞網報導,深圳已經進入復工潮,為了控制武漢肺炎傳播,深圳地鐵昨天起啟動了實名制乘車,以確保可以追查到乘客資訊及追蹤重點人員。

據報導,即起進入當地地鐵站的乘客需要以微信掃描站內到處張貼的二維碼,以確定登記了手機號─大陸手機以實名登記。

乘客登記手機號後,向車站工作人員出示登記成功介面,即獲放行登車。乘客登車後,每個車廂也有不同的二維碼供乘客掃描,以確定乘客所在車廂。

   
中歐班列 復工開駛
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
自2月10日復工以來,中歐(廈門)班列已發出兩個班次的出口班列。廈門海關17日透露,其中的第二趟出口班列從廈門海滄鐵路貨站出發,現正運載50個40尺集裝箱開往俄羅斯。

中新社報導,受春節假期和新冠肺炎疫情影響,從廈門出發的中歐貨運班列此前曾暫停開行。春節以來,中歐(廈門)班列共開行了1月25日和2月4日、14日、16日共四趟,其中兩趟是在復工後開行的。

廈門海關人士稱,中歐(廈門)班列今年2月份計劃完成7到8趟出口貨運班列。中國各地陸續復工復產以來,廈門海關在抓好疫情防控的同時,積極支持中歐班列開行,為企業快速辦理通關放行手續,為企業復工復產提供通關保障。

   
搶工期 牡佳高鐵橋涵完成9成
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
中國鐵路哈爾濱局集團有限公司17日下午發布消息,隨著黑龍江省在建鐵路項目陸續恢復施工,牡佳高鐵1100餘名施工人員放棄春節假期,連續組織施工作業。截至目前,牡佳高鐵全線橋涵已完成90%。

牡佳高鐵線路全長約367.19公里,是中國《中長期鐵路網規劃》的主要建設項目和中國「十三五」規劃的鐵路工程項目,也是目前中國北疆黑龍江省境內最長高鐵線。

牡佳高鐵全線地處中國高寒地帶,冬季最低氣溫達零下36攝氏度,施工中面臨防凍漲、防雪害等諸多難題。

為了搶抓工期,保障項目建設順利,各施工單位一手抓疫情防控,一手抓工程復工。在牡佳高鐵七星峰、麻山、團結、紅旗、峻山等5座隧道施工項目,1100多名施工人員放棄春節假期,連續施工作業,全力保障項目建設順利進行。

施工單位制訂防控疫情應急預案,對施工工地進行封閉式管理,嚴格執行工地人員「零流動」制度,施工現場原有工人不離場。同時,對陸續返崗的施工人員按照要求進行隔離,確保全員健康上崗,為後續施工提供保障。

5座隧道施工將繼續按計畫正常進行,預計於今年上半年陸續貫通。其他鐵路建設項目也將於近期陸續恢復施工。截至目前,牡佳高鐵全線34座隧道貫通27座,橋涵完成90%。

   
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