習近平：疫情影響只是暫時 今年經濟目標不變

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2020/02/19 第4629期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份 兩岸財經要聞 滙豐獲利腰斬 要裁3.5萬人 習近平：疫情影響只是暫時 今年經濟目標不變 商情資訊 行政總裁人選 受關注 台灣子行:繼續布局大中華 無法準時交貨 金屬出口商面臨索賠 李克強：減免企業社保費 陸航大戰疫 瘋狂砍班 在岸離岸人民幣貶破7 疫情衝擊 大陸民航狂砍班、放無薪假 抗疫 京東加大加快線上服務 ★ 台股重要指標：外資買賣超｜投信買賣超｜自營商買賣超｜融資增減排行｜融券增減排行 滙豐獲利腰斬 要裁3.5萬人 記者蔡敏姿／綜合報導/經濟日報 滙豐控股昨（18）日宣布將出脫1,000億美元（約新台幣3兆元）資產，縮減投行規模，並將改革美國及歐洲業務，三年內將裁撤3.5萬個工作職位。滙豐控股昨天公布去年財報獲利腰斬，股價昨天大跌2.7%。 華爾街日報中文網報導，滙豐控股昨天公布去年財報，2019年營收554億美元，年增5.9%，淨利潤60億美元，大幅下滑53%，遠低於2018年的126.1億美元。 滙豐表示，獲利下降是因為該行在歐洲的全球銀行、市場和商業銀行業務產生的一筆73億美元的商譽減值所造成。滙豐控股昨收港幣57.75元，大跌2.7%。 路透報導，滙豐正試圖瘦身並提升競爭力，藉以應付以下的連串挑戰，包括各主要市場經濟放緩、新型冠狀病毒疫情、英國退出歐盟及主要央行降息。滙豐控股臨時行政總裁祈耀年表示，這個計畫的重點是聘雇人數將在未來三年內從23.5萬人縮減至接近20萬人，裁撤3.5萬個工作職位。 滙豐是歐洲按資產計最大的銀行，業務遍及歐洲、北美、中東和亞洲，亞洲則貢獻約半數的收入和90%的利潤。該行2019年的股本回報率為8.4%，略低於2018年的8.6%。 滙豐稱，計畫通過一項新的45億美元的削減成本計畫，到2022年將經調整後的成本基數降至310億美元或更低，並讓同期的有形股本回報率達到10%至12%的水平。 滙豐在美國多年來表現不佳。滙豐表示需要「重塑美國業務以提高回報率」，並將關閉其224家分支機構中的約三分之一，僅面向跨國的、較富裕的客戶。此外，將把零售銀行與財富管理業務部門與全球私人銀行業務合併，以締造全球最大的財富管理公司之一。這是滙豐為簡化集團架構採取的部分措施。 滙豐還將縮減針對歐洲現金股票的銷售和研究，重點是支持股權資本市場交易。路透援引知情人士稱，滙豐的現金股票業務削減約100個職位，大部分裁員都落在歐洲大陸的交易部門。 習近平：疫情影響只是暫時 今年經濟目標不變 記者羅印冲／綜合報導/聯合報 大陸國家主席習近平昨天分別與英國首相強生、法國總統馬克宏通電話，習近平感謝英、法兩國對中方抗擊新冠肺炎疫情的慰問和物資援助。習強調，疫情對大陸經濟的影響是暫時的，今年仍能實現既定的經濟社會發展目標。 據新華社報導，習近平對強生和馬克宏的慰問和提供物資援助，表達感謝之意，並強調，疫情發生以來，中方舉全國之力，採取最全面、最嚴格、最徹底的防控舉措。經過艱苦努力，疫情防控形勢出現積極變化，防控措施正在取得明顯成效。 習近平強調，中方在做好防控工作的前提下，支持和推動各類企事業單位復工復產，保障社會供給充足。疫情對大陸經濟的影響是暫時的。 他表示，當前，疫情防控工作到了關鍵階段。中方將在做好疫情防控工作的同時，努力減少疫情帶來的影響。中國經濟韌性強勁，內需空間廣闊，產業基礎雄厚，有信心、有能力實現今年經濟社會發展目標，特別是抓好決勝全面建成小康社會、決戰脫貧攻堅的重點任務。 強生和馬克宏都對大陸政府和中國人民團結一心抗擊疫情表達支持。馬克宏還表示，法國尊重世衛組織就應對疫情提出的專業意見，目前法國駐武漢總領館仍在運行。法方願同中方加強衛生合作。 行政總裁人選 受關注 大陸新聞中心／綜合報導/經濟日報 在滙豐控股大動作宣布改革措施之際，外界關注誰來接任滙豐控股行政總裁，據了解，滙豐控股臨時行政總裁祈耀年已申請擔任行政總裁的工作，但人事案仍充滿變數。 外媒則引述消息人士指出，滙豐控股正認真考慮新任行政總裁人選，包括對外招手，意味祈耀年能否坐正仍有待觀察。 新浪網報導，滙豐控前任行政總裁范寧在去年8月該行公布半年報當天宣布辭職，時任環球工商金融行政總裁的祈耀年一直擔任臨時行政總裁至今，並在去年第3季業務投資者電話會議上曾承認自己屬候選人之一，透露長期留任是其個人願景。 滙豐去年8月就宣布，新任行政總裁將在未來六至12個月內完成任命。不過，隨著時間流逝，轉眼間已過六個月，正式行政總裁人選未定，昨天財報會中，原本外界以為會同步發布人事案。 有分析人士認為，預計祈耀年不會是最終的行政總裁人選，但集團遲遲未落實行政總裁人選，市場不免擔心集團難以落實其業務重組計畫，加上目前市況不佳，或會影響市場信心。 祈耀年在業績報告中表示，仍在進行行政總裁正式人選的評選工作，預期會依照原定時間於六至12個月內作出委任。 行政總裁的薪資相當高，根據滙豐控股財報，前行政總裁范寧年薪是292萬英鎊（約新台幣1.1億元）。 台灣子行:繼續布局大中華 記者楊筱筠／台北報導/經濟日報 滙豐在台子行昨（18）日晚間發布訊息強調，未來幾年，亞洲將繼續成為業務增長的核心引擎，滙豐將會持續投資亞洲財富管理業務、大中華區等業務。 滙豐指出，會持續投資的業務包括：1.滙豐在亞洲的財富管理業務2.英國的分隔運作銀行3.大中華區，特別是大灣區4.東南亞5.中東6.持續保有投資於數位平台的能力，擴大我們的數位服務覆蓋範圍並優化客戶體驗，進而降低執行成本。 滙豐並強調，目前並不需要改變滙豐在亞洲的布局。滙豐在亞洲的國際網絡遍布18個國家和地區，這有助於集團協助連結個人和企業客戶到全球快速成長市場。 根據滙豐的年報顯示，滙豐銀在台灣2017年底有員工2,076人，2018年底2,073人，到去年第1季止有2,070人，變動有限。 無法準時交貨 金屬出口商面臨索賠 記者李仲維／綜合報導/經濟日報 中國國際貿易促進委員會冶金行業分會昨（18）日表示，新冠肺炎疫情爆發，大陸金屬產品部分海外買家如俄羅斯已停止對陸企採購，而印度等國客戶則要求無法按時交貨損害賠償。顯示陸企不僅損失訂單還要面臨無法準時交貨給客戶的賠償。 路透報導，中國貿促會冶金行業分會表示，俄羅斯、土耳其、中東和北非的部分客戶已經透過電子郵件告知大陸供應商停止收貨，或是要求中止採購。 該協會還稱，印度等國的國際客戶認為，大陸企業無法按時交貨，要求損害賠償，但並未說明涉及的企業或產品名稱。 大陸是全球鋼鐵和鋁等工業金屬的最大出口國。 受疫情影響，很多員工無法及時返回工作崗位，大陸金屬產量預料大幅下滑。而且企業的物流嚴重受阻，物流成本增加。造成物流嚴重困難的原因：一是各地政府採取的對運輸、貨運、疫情防控等限制措施；二是上下游企業開工率低，嚴重影響原料進貨、產品出貨。 貿促會冶金行業分會稱，鋼鐵出口運輸面臨鐵運、海運兩難處境。目前主要靠鐵路運輸，鐵路負荷大，交貨期難以保證。前期未執行結束的合同，需要面對內陸運輸成本暴漲；港口雖然目前正常作業，但效率降低，影響交貨期。 該協會指出，部分國家開始出現關閉邊境、通關口岸，出口報關非常困難，還可能出現海運費暴漲現象。 李克強：減免企業社保費 記者蔡敏姿／綜合報導/經濟日報 大陸國務院總理李克強昨（18）日宣布，對中小微企業，2月至6月階段性免徵企業養老、失業、工傷保險等社保費用；對大型企業，2月至4月減半徵收。並緩繳住房公積金等，穩企業穩就業措施。 央視新聞網報導，李克強昨天在國務院常務會議上決定階段性減免企業社保費和實施企業緩繳住房公積金政策，並擴大對湖北省企業的優惠，湖北省企業不論規模大小，皆從2月到6月免徵上述社保費。 會議強調，當前統籌抓好疫情防控和經濟社會發展，一項迫切任務是穩就業。穩就業就必須穩企業。具體措施有，一是階段性減免企業養老、失業、工傷保險的企業繳費，以減輕疫情對企業特別是中小微企業的影響，使企業恢復生產後有個緩衝期。 此外，6月底前，企業可申請緩繳住房公積金，在此期間對職工因受疫情影響未能正常還款的公積金貸款，不作逾期處理。實施上述政策，考慮社保基金結餘等情況，可確保養老金等各項社保待遇按時足額發放。 二是抓緊頒布科學分類的復工復產防疫指南，指導各地合理確定復工復產條件。做好重點群體就業工作。有序組織農民工返崗，除疫情嚴重和擴散風險高的地區外，糾正限制勞動者返崗的不合理規定。制定大學畢業生延期錄用報到方案，擴大網路招聘。 三是保障失業人員基本生活。確保失業保險待遇按時足額發放。支持疫情嚴重地區開發臨時公益性崗位，運用失業保險基金向失業人員發放失業補助金。 農時不等人，會議指出，統籌疫情防控和經濟社會發展，春季農業生產，保障夏糧豐收。推動種子、化肥、飼料等農資企業加快復產，建立農資保供運輸綠色通道。今年稻榖最低收購價保持穩定，視情況可適當提高。 畜禽生產部分，對重點地區損失較大的家禽養殖場戶給予延長還貸期限等支持。推動屠宰企業與養殖場戶對接。加快恢復生豬生產，將養殖場戶貸款貼息補助降低門檻由年出欄5,000頭以上調整為500頭以上。增加凍豬肉國家收儲。加強重大病蟲害和動物疫病防控。 陸航大戰疫 瘋狂砍班 記者戴瑞芬／綜合報導/經濟日報 新冠肺炎疫情衝擊，陸媒統計，自1月20日至今不到一個月的時間，為降低損失，大陸各家航空公司均出現了「瘋狂砍班」的情況，原本平均每20分鐘就有一班的京滬航線，如今每日僅剩三班且為窄體小客機營運。 海南航空深圳基地已下發通知機組可以申請長達30天的無薪輪休假期，相較之下，大陸國籍空姐無薪休假，還算不幸中的大幸，因為外籍飛行員連無薪假都沒有，已經被大幅裁員。 中國民航局最新統計，在1月27日至2月12日兩周，中國航司的客運總量為1,021萬人次，較去年春運同期大幅下降70%，平均客座率不足45%。 全球航班訊息平台OAG統計，疫情後中國國際航線中已有三分之二航班被取消，中國三大航空公司在近一個月內，每周減少的國際航班座位數合計超過50萬個。 海南航空深圳基地已下發通知，鼓勵申請長達30天的無薪輪休假期。乘務員表示，雖表面沒有強制，但即便不申請，也沒航班可飛。 南華早報報導，目前大批大陸民航均開始推行員工輪休無薪假期，以幫助企業開源節流。外籍機師更是首當其衝，港媒報導，中國南方航空已發給外籍機師備忘錄，指示他們儘快開始申請無固定期限的無薪假期，並於當天生效；廈門航空連同海航旗下的海南航空、天津航空和首都航空也將安排外籍機組人員申請無薪假期。 自媒體馬克李爆料，新冠肺炎疫情已導致中國航空公司削減航班次數到了「瘋狂砍班」的情況。以中國最賺錢的京滬航線，最大載運量的中國國際航空公司僅剩CA1517一班苦苦支撐，以往平均每20分鐘就會有一架飛機從北京首都國際機場起飛前往上海虹橋機場，如今每日僅剩三班。 在岸離岸人民幣貶破7 記者蔡敏姿／綜合報導/經濟日報 在岸和離岸人民幣兑美元匯率昨（18）日相繼失守「7」關口，在岸人民幣匯率接連跌破6.99和7.00關口；離岸人民幣最低貶值至7.0060。分析稱，人民幣走勢將偏弱。 澎湃新聞報導，人民幣即期匯率昨以6.9831開盤後隨即走低，昨天下午收盤價7.0052，為2月10日以來的一周新低，貶值245基點。今年以來，人民幣對美元匯率先升後貶，累計貶值幅度達0.5%。 大陸央行公告，人民幣兌美元中間價昨調貶31個基點，至6.9826。 「其實目前機構還沒完全復工，銀行間市場即期成交量基本只有去年平均額的一半，橫盤走勢可能還會延續一陣子。」一位大陸國有大行外匯交易員表示。 反映國際投資者預期的離岸人民幣對美元匯率先於在岸市場跌破「7」關口。昨天離岸人民幣對美元匯率以6.9852開盤，最低貶值至7.0060，今年以來，離岸人民幣對美元累計貶值0.6%。 興業研究報告認為，為對衝疫情對經濟的影響，大陸貨幣政策以「穩」為主，貨幣環境相對寬鬆，人民幣匯率將偏弱且震盪，但考慮到這一階段中美關係維繫溫和態勢，美元兌人民幣上行空間亦有限。 從美元指數來看，上周美元指數出現明顯上漲，升至近四個月高點99.16點，逼近100關口。目前美元指數仍保持在99上方。 疫情衝擊 大陸民航狂砍班、放無薪假 記者戴瑞芬／綜合報導/聯合報 新冠肺炎疫情衝擊，陸媒統計，自1月20日至今不到一個月的時間，為降低損失，中國各家航空公司均出現了「瘋狂砍班」的情況，原本平均每20分鐘就有一班的京滬航線，如今每日僅剩3班且為窄體小客機運營。 海南航空深圳基地已下發通知機組可以申請長達30天的無薪輪休假期，相較之下，大陸國籍乘務員無薪休假，還算不幸中的大幸，因為外籍飛行員連無薪假都沒有，已經被大幅裁員。 自媒體馬克李爆料，冠肺炎疫情已導致中國航空公司削減航班次數到了「瘋狂砍班」的情況。以中國最賺錢的京滬航線，最大載運量的中國國際航空公司僅剩CA1517一班苦苦支撐，以往平均每20分鐘就會有一架飛機從北京首都國際機場起飛前往上海虹橋機場，如今每日僅剩3班。 啟用不久的北京大興國際機場，加上北京首都國際機場，每日京廣航線僅有8班、京蓉航線剩4班，其他二、三線城市航線更是出現了停運的情況。 據中國民航局最新統計，在1月27日至2月12日兩周，中國航司的客運總量為1021萬人次，較去年春運同期大幅下降了70%，平均客座率不足45%。 據全球航班訊息平台OAG統計，疫情後中國的國際航線中已有三分之二的航班被取消，中國三大航空公司每在近月內，每周減少的國際航班座位數量合計超過50萬個。 海南航空深圳基地已經下發通知，鼓勵申請長達30天的無薪輪休假期。乘務員表示，雖說表面沒有強制，但即便不申請，也沒有航班可以飛。 南華早報報導，目前大批大陸民航均開始推行員工輪休無薪假期，以幫助企業開源節流。外籍機師更是首當其衝，港媒報導，中國南方航空已發給外籍機師備忘錄，指示他們盡快開始申請無固定期限的無薪假期，並於當天生效；廈門航空連同海航旗下的海南航空、天津航空和首都航空也將安排外籍機組人員申請無薪假期。 抗疫 京東加大加快線上服務 大陸新聞中心／綜合報導/聯合報 隨著抗擊疫情戰役的進一步深入，為穩定居民消費，發展網路消費，多家電商都擴大推出健康類與民生服務類產品穩定供應與物價。其中京東借助龐大的供應鏈體系，以京東生鮮、京東健康、京東國際、京東企業業務及京東新通路等一線業務部門立即聯動大量合作夥伴，加大、加快相關商品的生產和流通。 京東表示，京東生鮮第一時間成立了「生鮮商品保民生應急小組」，協調超300個供應商，調用了全國超30個倉庫。目前，京東正積極配合湖北各地政府，在武漢、襄陽、荊州等多個地市上線移動菜籃子項目，解決居民買菜難問題；不僅在湖北，在全國其他地方，京東「移動菜籃子」也已經在很多城市落地實施。同時，京東7FRESH旗下友家鋪子、七鮮超市、七鮮生活等多業態針對社區居民的需求推出了各項團購服務。 京東國際也利用全球供應鏈上的優勢，緊急溝通全球相關品牌方、商家，為消費者提供防疫商品和日常生活必需品，自1月1日至2月10日，京東國際累計提供食品類、母嬰類、家庭清潔及醫藥保健類等商品超過1500萬單，其中發往湖北地區的訂單超過100萬個。 同時，為確保配送不間斷，京東物流在優先保障醫療物資運輸的同時，全力保障全國消費者的日常生活需求。目前，京東物流到倉服務已恢復全國運營，使用到倉服務產品的商家將享受綠色通道（疫情集中地區除外）；非疫情集中地區211和次日達時效在快速恢復中。 2月10日，京東還發布「告全國農人書」，宣布開通「全國生鮮產品綠色通道」（下稱「綠色通道」），全面開放並傾斜供應鏈、物流、運營、推廣等核心資源，解決滯銷生鮮農產品上行問題；同時，借助全渠道、全業態等落地優勢，讓這些優質的生鮮產品迅速送達更多用戶手中。 •手機支付APP有何不同？ 消費者使用行動支付的情形已愈趨普及，隨著行動支付APP百花齊放，消費者是否瞭解手機裡的支付APP有哪些差異，受到哪些法規的保護，遇到爭端又該如何處理？ •23.5小時蘇花改、南迴改環島快閃挑戰攝影攻略 由苗栗頭份住處出發，展開一日環島快閃的挑戰，行程主要目的除了拍攝花東縱谷冬季限定的油菜花海及赤科山油菊外，另外也體驗一下最近才通車的蘇花改、南迴改工程，看看是不是更縮短了我們到花東賞遊距離。

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