前行政院長陳冲20日表示，因應世界金融中心東移，兩岸三地金融合作應採取「犄角模式」，他並提出四大具體建議，包括主管機關經驗交流平台、共同設立Rating Agency（評級機構）、支付系統有效連結，以及推動台港、滬台股市直通車。陳冲出席第六屆兩岸及香港《經濟日報》財經高峰論壇（簡稱「三經論壇」），在開幕式中致詞，隨後並發表「兩岸及香港經濟金融合作契機」專題演講。「三經論壇」20日在香港登場，由潤泰集團、國泰金、富邦金、中信金、開發金等贊助。
陳冲在2104年首次出席在北京舉辦的三經論壇時，曾於開幕致詞時提及「明年是大陸匯改十周年，是否更大幅度放寬浮動區間，甚至揚棄中價匯率，是兩岸三地可合作研討的議題。」2015年大陸果然啟動新一波人民幣匯改，陳冲前瞻性發言，獲得印證。
昨天演講時，陳冲博引古今中外理論，提出兩岸三地合作的「犄角模式」。「犄角」在兵法中，有互為照應之意。
他認為，從兩岸三地外匯存底來看，大陸、台灣、香港各為全球第一、第五、第七，代表有龐大的金融實力，但三地地理位置又近，很有機會互為犄角。因除了學習倫敦海納百川（廣納外商公司掛牌等），也應透過合作，抓住金融中心東移的發展契機。
陳冲進一步提出四大建議。首先，他認為，兩地主管機關可建立交流平台，以避免道德風險，且透過交流可以縮短學習曲線，以兩岸三地龐大外匯存底為例，肯定是國際炒家有興趣的對象，可透過交流交換如何攻防。
第二是共同設立Rating Agency（評級機構），目前世界前兩大評級機構的市占率達80%，前三大占95%，都是美國公司。他主張兩岸三地應共同設一家Rating Agency，或許美國人會講，這學問很大，但裡面就是數學問題而已，我們可別忘記，周朝就有《周髀算經》。
第三是「支付系統有效連結」，包括銀行支付、匯款業務的再定位，以及大陸的銀聯卡可於台灣使用，但台灣的一卡兩岸通還不能在大陸使用，原因在於，銀聯公司希望logo擺在前面。
這問題應該可以解決，讓大陸銀聯、台灣財金公司、香港銀通（JETCO）真正平台化。
第四則是推動「台港、台滬直通車」，這是讓兩岸三地金融市場互為犄角的具體做法。
今年3月，大陸政協主席俞正聲在兩會期間，提及對台灣年輕人加強「體驗式交流」，陳冲在開幕致詞時提及，他注意到俞正聲的談話，並引用司馬光資治通鑑中一段話：「古之王者不欺四海，霸者不欺四鄰，善為國者不欺其民，善為家者不欺其親。」指體驗式交流成功關鍵是誠信。
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