2015年11月30日 星期一

空汙爆表 華北重度霧霾天


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>2015/12/01 第3763期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份
今日頭條 琉璃工房精品 青島看慈悲智慧
空汙爆表 華北重度霧霾天
兩岸新聞 南航急救推諉案 國家衛計委要查
福建借海絲之路 力推旅遊國際營銷
廣州美食節 料吸引150萬人次
涉賄總參女少將 辭人大代表
廈航 明年直飛三大洲
「中國智造」產品 義烏裝博會亮點
北京紓解人口 帶動40萬到通州
珠海開通北京、桂林高鐵
京津冀交通一體化 獲批將印發
北京霧茫茫 手機現骷髏頭
空姐熱舞 慶祝福州空港晉級千萬級機場
商合杭鐵路第一鑽 浙皖段動工
世界最長 煙大海底隧道方案公布
鳳凰古城 綵燈齊放
創意設計賽 陸生獲金獎
阻建電廠 村民「煤氣罐」封路
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今日頭條
琉璃工房精品 青島看慈悲智慧
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
琉璃工房創始人張毅和楊惠姍夫婦11月28日攜《阿彌陀佛》、《千手千眼千悲智》和《且舞春風共從容》等琉璃藝術精品在青島辦展,向參觀者傳遞佛教的慈悲與智慧。

新華社報導,楊惠姍是台灣電影表演藝術家和現代琉璃藝術家。1996年,她第一次到訪甘肅敦煌。當站在莫高窟第三窟的元代千手千眼觀音壁畫前,她心中澎湃不能自己。望著逐漸剝落的壁畫,想到這曠世的莊嚴美麗終將消失,她當即決定以琉璃材質立體重現千手千眼觀音。

張毅表示,琉璃具有「內外清澈」的特性,非常符合佛教文化,能很好地展現千手千眼觀音壁畫所蘊含的意義。2000年5月,楊惠姍以玻璃纖維製成1.6米高的千手千眼彩塑觀音,被敦煌研究院永久典藏;2006年,1米高的琉璃作品《千手千眼千悲智》完成,這尊琉璃觀音被美國康寧玻璃藝術雜誌認為是世界最精緻繁複的琉璃藝術品之一;2010年,這一琉璃作品被上海世博會中國館典藏。

28日,在青島同樣展出了1米高的琉璃作品《千手千眼千悲智》,這與上海世博會中國館典藏的作品一致。楊惠姍說:「明年就是我到訪敦煌的第20年,因此今年在法國巴黎大皇宮、上海、大連、杭州和青島巡迴展出包括《千手千眼千悲智》在內的琉璃作品,就是想將佛教的慈悲與智慧傳遞給更多人。」

在青島展出的還包括以台灣原生物種為創作主題的「相信,就一定能看見」系列作品,包括翠鳥、水鹿、玉山圓柏等。此次展覽持續至12月17日。

   
空汙爆表 華北重度霧霾天
特派記者林克倫/北京報導/聯合報

大陸華北地區近日進入重度霧霾天,空氣品質指數直接爆表。對於官方稱「凍霧」,網民們吐槽說「沒聽過」,更揶揄「霧是家鄉美,霾是北京醇!」而這波霧霾將持續至二日凌晨,待起風後方能逐漸消散。

昨清晨北京即陷入一片白霧茫茫世界,直到上午十點多、冬日太陽露出些苗頭,也未見霧氣消散;由於大霧會因陽光而水氣蒸發消散,許多大陸網民紛紛確認,絕對是「霧霾」無誤。

凍霧意指空氣中溫度低於攝氏零度,卻沒有凍結的過冷卻霧滴。有網民稱,「明明還有攝氏三度、何來凍霧?」有人說「住東北卅多年,沒聽過這詞」,更有人呼叫「習大大」:「你一走(赴巴黎),霧霾立馬來!」

   
兩岸新聞
南航急救推諉案 國家衛計委要查
中國新聞組/北京30日電/世界日報
「南航急救事件」當事人26日在微博發表聲明,稱999急救中心欺騙患者強行轉診,已向北京市衛計委投訴,並向999急救中心索賠。昨天,據央視報導,北京市衛計委回覆稱已展開調查。據瞭解,事件發生後,國家衛計委已要求北京市衛計委調查核實情況。

據央視報導,北京市衛計委在回覆張先生的投訴時表示,北京市衛計委已經展開調查,關於北京市紅十字會急診搶救中心(999)的內部管理問題,建議向999的上級管理機關北京市紅十字會聯繫。

京華時報報導,,北京市衛計委表示,如調查屬實,將依據有關法律法規對違反相關規定的單位,依照法律予以處罰。

據瞭解,「南航急救事件」發生後,國家衛生計生委高度重視,已要求北京市衛生計生委調查核實情況,做出認真處理。國家衛生計生委表示,要通過此事,進一步檢查在急救工作中的薄弱環節,切實加強管理,提高水平,保障患者合法權益和生命安全。同時,加強與航空等有關交通管理部門的溝通協調,組織做好急救環節的銜接和演練。

針對當事人張先生透過微博反映的999急救車欺騙患者,以朝陽醫院和協和醫院掛不上號為名,不顧病情,將他強行送往999急救中心。國家衛生計生委表示,一直要求醫療機構在急診急救過程中不得以任何理由推諉、拒絕患者,而北京市的醫療機構也一直在嚴格執行國家的這項規定。

據瞭解,目前中國關於院前急救還沒有出台全國性的法律法規,各地都是根據自己的實際情況制定相應的條例。目前,北京市存在120和999兩個院前醫療急救服務體系。120網絡隸屬衛生計生行政部門,999網絡為北京市紅十字會所屬的醫療機構。

   
福建借海絲之路 力推旅遊國際營銷
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
中國國家旅遊局近期確定,2016年繼續以「絲綢之路旅遊年」為年度旅遊宣傳主題。福建抓住21世紀海上絲綢之路核心區建設的機遇,積極開展「海上絲綢之路」旅遊國際營銷,開拓「一帶一路」旅遊合作新空間。

近期在福州舉辦的首屆海上絲綢之路國際旅遊節,吸引了來自俄羅斯、義大利、馬來西亞等16個國家以及港澳台地區的169名境外重點旅行商參加。通過旅遊推介、業界洽談等形式,讓境外旅行商瞭解福建。

期間,福建省旅遊局還組織境內外旅行商參加福建九個設區市及平潭綜合實驗區的踩線推介活動,線路突出以「一杯茶、一座樓、一條路(海上絲綢之路)」為主體的境外旅遊推廣體系,讓旅行商們實地體驗和考察清新福建獨特的歷史文化和自然風光。

今年以來,福建一直積極推進跨省、跨區域、跨國界城市之間的交流與合作。在今年5月在廈門舉辦的第十一屆海峽旅遊博覽會上,福建牽頭上海、天津、浙江等10個省(市、區)和香港、澳門特別行政區旅遊主管部門,成立「中國海上絲綢之路旅遊推廣聯盟」。

7月底,首批福建海外旅遊合作推廣中心在馬來西亞、印尼相繼設立,展示清新福建豐富的旅遊產品和資源,通過多種渠道宣傳推介福建旅遊。

借力「一帶一路」,福建力推「清新福建」走向世界,已在印尼、香港、澳門等「海絲」沿線國家和地區舉辦「美麗中國.清新福建」專場旅遊推介會,宣傳營銷福建旅遊品牌。

福建省旅遊局副局長陳奕輝表示,近年來,福建愈發得到境外,特別是「海絲」沿線國家遊客的青睞。福建外國人客源地正從傳統的歐美、東南亞地區,向印度、巴基斯坦等「海絲」新興客源市場拓展。

數據顯示,今年前三季度,「一帶一路」沿線國家和地區入境旅遊強勁增長帶動福建入境遊整體回暖。福建累計接待入境遊客363.28萬人次,同比增長6%;實現旅遊外匯收入33.93億美元,同比增長2.4%。

其中緬甸、巴基斯坦、越南、印度等國家入閩遊客增速分別達69%、48.3%、33.6%和16.6%;香港、澳門分別同比增長3.8%和5.7%;台灣市場則扭轉了年初以來持續下滑趨勢,累計接待台胞125.67萬人次,同比增長1.7%。

福建省旅遊局透露,「十三五」期間將繼續打響「清新福建」品牌,並在美國、荷蘭、澳大利亞、日本等重點客源市場設立10家福建海外旅遊推廣中心,不斷提升「清新福建」在全世界的知名度和影響力。

到2020年,福建在旅遊方面力爭實現全省年接待遊客總量突破5億人次,旅遊總收入突破7000億元人民幣,旅遊產業增加值占全省地區生產總值比重突破8%;打造若干家年營業額超百億元的旅遊產業集團或產業聯盟、福州和廈門兩個年旅遊總收入超千億元的旅遊城市。

   
廣州美食節 料吸引150萬人次
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
2015年廣州美食節正在舉行,當中既有大陸食品,也有台港澳和飄洋過海的國際美食,主辦單位預料今年可吸引150萬人次進場。

廣州日報報導,廣州美食節於27日揭幕,為期10天,美食節分為兩大部分,主要是在番禺區番禺大道美食文化廣場舉行的展覽,其餘為全城聯動(共同參與)。

據報導,本屆美食節既有大陸各地「廚神」匯聚一堂,一展功夫,也有來自德國、挪威、西班牙、南韓、印度的特色美食。

此外,美食節設立了「港澳台美食閣」區域,匯聚了香港、澳門、台灣的各式美食。

在「舌尖驛站」區域,食客可以品嘗到電視紀錄片「舌尖上的中國」中嶺南特色菜及上海南翔小籠包、山西刀削麵、武漢熱乾麵、梭子蟹炒年糕、烤鴨捲餅及慶豐包子等著名地方標誌性美食。

據介紹,廣州自1983年起舉辦「名菜美點評比展覽」,展覽之後發展成為今天規模龐大的美食節。

美食文化逐漸在廣州發揚光大,2013年,廣州人均餐飲消費已超過人民幣6000元,位居大陸之首。主辦單位期望美食節讓「食在廣州」的招牌越擦越亮。

   
涉賄總參女少將 辭人大代表
中國新聞組/北京30日電/世界日報
因涉嫌受賄,被軍紀委雙規的全國婦聯副主席、解放軍總參少將董尤心,日前辭去人大代表職務。

新華網報導,北京市14屆人大常委會第23次會議27日閉幕,會議表決通過關於個別代表的代表資格的報告。北京日報28日公布了《北京市人民代表大會常務委員會公告》。公告稱,依照代表法的有關規定,程連元、張吉福、李道明、喬瑞、吉增和、董尤心6人的北京市14屆人大代表資格終止。

這6人中,身兼全國婦聯副主席的董尤心是來自總參信息化部的女少將。上述公告稱,「總參謀部召開駐京部隊軍人代表大會表決,接受董尤心辭去市14屆人大代表職務。」

官方簡歷顯示,董尤心1961年1月生,是河南洛陽人,1976年12月參加工作,1979年9月加入中國共產黨,解放軍南京通信工程學院電子與通信系統專業畢業,研究生學歷,碩士學位。

參加工作後,董尤心長期在總參服役,曾任總參通信部科技局正營職、副團職、正團職參謀,總參通信部移動通信工程建設辦公室總工程師,總參通信部科技局副局長等職,2007年任總參某信息化研究所所長,2010年12月調整為專業技術五級。

隨後,董尤心在2011年調任總參信息化部總工程師(副軍職),2012年改任總參信息化部副部長,並於2012年6月被授予少將軍銜,從而成為軍隊中為數不多的女將軍。

成為女少將之後,董尤心在2013年10月當選為全國婦聯副主席。

另外值得一提的是,長期在解放軍駐京部隊服役的董尤心還是北京市第12屆、13屆、14屆人大代表。

董尤心曾在《北京人大》2014年第7期上刊發題為《牢記使命履行職責》的署名文章稱,「我是北京市第12屆、13屆、14屆人大代表。多年來,作為駐京部隊的市人大代表,我始終牢記人大代表的神聖使命,認真行使憲法和法律賦予人大代表的各項職權,較好地履行了人大代表的職責。」

明鏡郵報今年6月曾報導,解放軍消息人士說,董尤心疑因涉嫌受賄約700萬元人民幣(約合110萬美元),已被軍委紀委「雙規」(在規定時間、地點交代問題)。消息人士說,董尤心涉及軍中「河南幫」問題。

   
廈航 明年直飛三大洲
記者賴錦宏/綜合報導/聯合報
據新華社報導,基地在福建廈門的廈門航空公司將在2016年實現對歐洲、大洋洲、美洲的全覆蓋,從海上絲綢之路門戶福建出發可以直飛三大洲。

據文匯網報導,從澳洲旅遊局、廈門航空獲悉,廈航福州至雪梨航線當日正式開通。這是福州首條洲際直飛航線。廈航同時宣布十二月五日將開通廈門至雪梨航線。

廈航董事長、總經理車尚輪說,這兩條航線將成為福建對外開放的全新空中橋梁,為福建參與廿一世紀海上絲綢之路建設提供有力支撐。

根據廈航規畫,未來幾年廈航仍將積極拓展國際市場,開闢更多福建始發的國際航線。2016年,廈航將開通直飛墨爾本以及溫哥華的航線,加上今年已開通的阿姆斯特丹航線,讓福建旅客從家門口就能直飛歐洲、美洲和大洋洲三大洲;2017年初,廈航還將開通直飛紐約的航線。

據了解,福州至雪梨和廈門至雪梨兩條航線均使用波音787客機執飛。

   
「中國智造」產品 義烏裝博會亮點
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
隨著新一代信息技術與製造業的深度融合,全球製造業格局正在面臨重大調整,工業設計成為新興力量。在11月30日開幕的2015中國義烏國際裝備博覽會暨第五屆中國智能博覽會現場,「中國智造」產品集體亮相,成為展會一大看點。

中新社報導,曾幾何時,「中國製造」曾是國人的驕傲,地處浙中的義烏也由此被稱為「世界超市」,走過了改革開放快速發展的35年。然而隨著全球經濟形勢的飛速變化以及商品交易方式的急劇變革,義烏迎來轉型的關鍵期。

在義烏市副市長王新峰看來,義烏屬於偏科型的「學生」,商品貿易發達但創新能力不足,「義烏要想實現產業的轉型升級,沒有大量的技術人員,沒有高層次研發隊伍,都是空談。」

為補足短板,蓄勢轉型,11月30日,在義烏開幕的2015中國義烏國際裝備博覽會暨第五屆中國智能博覽會,為傳統製造業的轉型升級提供了交流平台。

在「浙江智造」展區,一條做工精美的串珠引起觀眾注意。「看起來像項鏈,但其實是一款智能健康管理設備。」義烏市浪尖工業設計有限公司總經理周雷聲表示,「奧秘」就在中間的一顆「智能珠子」裡面。有了這顆「智能珠」,這條普通的項鏈不僅能記錄步數,還能實現睡眠質量檢測。

「比起傳統的手環,這款項鏈零輻射,並且外觀更加時尚漂亮,可以搭配任何飾品。」周雷聲說,義烏飾品產業基礎好,然而隨著經濟環境的改變,許多飾品企業正謀求新的市場,「這款產品融合了科技與文化元素,剛設計出來就和香港的珠寶商簽下了訂單。」

隨著「工業4.0時代」的到來,曾經以「世界工廠」聞名的中國,正努力把握新一輪科技革命浪潮,以「中國智造」替代「中國製造」。

在本屆展會上,西安樂博士機器人有限公司推出一款教育型機器人。看起來「呆頭呆腦」的機器人行動靈活,尋軌、撿球、投球,一氣呵成,為觀眾表演了一出「灌籃高手」現場版。

該公司工作人員表示,這款機器人是由一群高中生設計研發,應用前景廣泛,「如果應用在網球場,那麼完全可以替代球童。」

據瞭解,本屆博覽會吸引了中國17個省市區以及美國、德國、日本、韓國等11個國家和地區的769家企業參展。

業內人士認為,「裝博會」的火熱傳遞出積極「訊號」——從簡單加工向富含技術含量的設計、製造轉變,將是中國經濟轉型升級的必然之選。

   
北京紓解人口 帶動40萬到通州
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
北京市規劃委11月30日通報有關北京行政副中心建設的有關情況:到2017年,市屬行政事業單位整體或部分遷入工作將取得實質性進展,遠期帶動約40萬人紓解至通州。

新華社報導,北京行政副中心建設將對紓解功能起到示範帶動作用。行政功能帶動人口紓解包含兩個方面:一是通過行政辦公功能紓解帶動其他相關功能向行政副中心疏散;二是帶動非首都功能向亦莊、順義、大興、昌平等其他新城轉移,最終共同實現降低中心城區人口密度,全市「天花板人口」不超過2300萬的目標。

為了確保紓解人口「留得住」,北京市將促進通州的「產城融合」和「職住均衡」,提高公共服務水準。「通過配置優於中心城區的公共設施、綠地環境等,吸引人口到通州就業和生活;打造與城區的半小時交通圈,優化交通路網。」北京市規劃委副主任王飛說。

具體措施包括:為通州當地城鎮化、就業居民提供各類政策性住房,實現居住社區為本地就業、城鎮化配套;配建文化中心、大劇院、體育中心等高等級公共設施;整建制引入中心城優質的三甲醫院、重點中小學、幼兒園等資源。構建15分鐘生活圈,提高餐飲、文化活動等場所的便利程度,實現生活社區的24小時運作。

按照北京市委、市政府《關於貫徹落實「京津冀協同發展規劃綱要>的意見」要求,北京市行政副中心功能定位主要是有序推動市屬行政事業單位整體或部分向市行政副中心轉移,同時帶動部分文化旅遊、商務辦公等功能向市行政副中心紓解。

目前北京市行政副中心行政辦公區選址方案正在編制過程中,下一步將配合區域拆遷整理繼續開展後續相關工作。同時,文化旅遊區(環球主題公園)、運河核心區等城市功能組團建設也在有序推進過程中。

   
珠海開通北京、桂林高鐵
記者賴錦宏/綜合報導/聯合報
十一月廿八日起,珠海開通至北京西D924/3次、珠海至桂林北D2368/7次高鐵各一對,這是珠海首次開行跨省列車。據悉,即日起旅客可通過12306網站、車站窗口、代售點和電話訂票等多種渠道購票。

廣州鐵路公司客運處副處長閔燦玉指出,目前,大陸居民網上訂票後憑身分證即可入閘上車,港澳居民回鄉證暫時還不可以享受這種便捷乘車方式,因為港澳居民回鄉證的條碼與大陸不能兼容,此情況已報備公安部,正在積極協調,以便港澳第二代回鄉證在內地享受網上訂票憑回鄉證直接乘車的便捷。

據瞭解,此次珠海始發的2對跨省列車中,珠海至北京西D924/3次為高鐵動臥列車,16節編組,定員630人。每周五、周六、周日、周一在珠海至北京西間對開,每周二至周四停運,珠海到北京西的D924次列車19:09發車,次日6:51到達,全程上鋪票價999元,下鋪票價1190元,二等座席票價779元。

珠海至桂林北的D2368/7次動車組列車,16節編組,定員860人,每日在珠海至桂林北間對開,珠海到桂林北的D2368次列車8:50分發車,12:52分到達,全程二等座席票價207.5 元。

珠海直達北京、桂林高鐵的開行,讓珠海實現與全國高鐵路網的無縫對接,鐵路在珠海經濟、旅遊、商貿、流通等方面將發揮更大作用,為珠海經濟加速發展提供有力的支撐。

   
京津冀交通一體化 獲批將印發
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
大陸交通運輸部新聞發言人劉鵬飛日前在北京召開的新聞發布會上披露,經國務院及京津冀協同發展領導小組同意,交通運輸部聯合國家發展改革委制定的《京津冀協同發展交通一體化規劃(2014-2020年)》已於11月獲批,近日即將印發。

劉鵬飛表示,京津冀交通一體化一批重點工程目前取得積極進展。京津城際延伸線已於9月20日通車,(天)津保(定)鐵路將在年底前通車,(北)京張(家口)鐵路、京濱城際(北京-天津濱海)、京唐城際(北京—唐山)、京霸城際(北京-霸州)力爭年內開工,京沈客運專線北京至承德段仍在加快建設,廊深城際等正在開展前期工作,北京首都機場到北京新機場的聯絡線正在加快規劃。

此外,北京市積極推進市郊鐵路建設。北京已初步確定第一條樣板線為平谷線,線路全長72公里,其中約22公里穿過河北,目前該線走向及站位設置細節正在規劃中。天津市已開通津薊市郊客車、京薊城際快速列車,津薊市郊客車日均客流量已近萬人次,是去年的4倍。

劉鵬飛說,公路方面,目前加快北京通州至大興段項目前期工作。京秦高速天津段將在今年底建成通車,河北省界段、平安城至大安鎮段兩個項目力爭年底前開工建設。

水運方面,黃驊港礦石碼頭一期工程建設已完成主體工程,唐山港煤炭、散貨碼頭項目已開工建設。天津港東疆集裝箱碼頭二期工程、天津港南疆原油碼頭、秦皇島港深水航道等項目正在等待批復或在前期準備中。

劉鵬飛表示,京津冀在運輸服務一體化方面也取得了顯著成效。編製了《京津冀城鄉客運一體化改革總體方案》,加快京津冀道路客運班線公交化改造,加快推進京津冀道路客運聯網售票與客運聯程運輸發展。

他稱,目前,天津機場在北京南站、八王墳客運站等設立了異地城市候機樓,北京首都機場開通了至六里橋客運主樞紐的機場巴士線路,南苑機場實現了數據信息的初步接入,京廣高鐵北京至邯鄲段高鐵站「站站通公交」工程正在加快推進。

   
北京霧茫茫 手機現骷髏頭
特派記者林克倫/北京30日電/經濟日報
大陸華北、華中地區近日進入重度霧霾天,空氣品質指數攀越500大關、直接破表,對於氣象App稱「凍霧」,網民們紛紛吐槽說「沒聽過」,更揶揄「敢說清朗才是真勇氣」;而這波霧霾將持續至2日凌晨,待起風後方能逐漸消散。

北京30日清晨陷入一片白霧茫茫世界,上午10時多、冬日太陽露出些苗頭,但也未見霧氣消散;打開手機的氣象App,畫面上一個小小「骷髏頭」旁標示著「有害」,結果空氣品質指數僅在「475至498」間徘徊;底下網民的留言不斷,有人譏諷:「都900多快破1,000了,怎麼還不爆表?」

爆表是指「500封頂」、超過就不再顯示,有網民援引美國駐北京大使館的數據「584」稱,「這空氣太黑了、連監測器都頂不住了!」至於這究竟是什麼天氣,網民們對「凍霧」的專業解釋,意見頗大。

凍霧(freezing fog),意指空氣中溫度低於攝氏0度,卻沒有凍結過的冷卻霧滴。有網民稱,「明明是攝氏3度、何來凍霧?」也有東北網民說,「住東北30多年,沒聽過這詞」,更有人呼喚習大大(習近平)稱:「你一走(習赴巴黎),霧霾立馬來!」

記者30日下午驅車前往北京西四環,領教到這霧霾威力,途經西直門時、高架路邊的「北京北站」只依稀可見;扯得是,計程車停在飯店斜對角的十字路口,師傅竟然問說:「這酒店怎麼沒見招牌?」

大陸中央氣象台昨傍晚按例發布預報稱,至1日20時,北京、天津、河北、河南、山東、山西、陝西、江蘇等地有中度霾,其中京津冀外加河南與山東,有部分地區會出現重度霾,以及能見度低於500公尺的大霧。

至於這波重度霧霾何時結束?氣象台僅含糊稱「12月2日凌晨起,霾天氣自西向東逐漸減弱消散」;但氣象公告也說了實話,即昨天北京地區的PM2.5濃度快速上升,城區超過500微克/立方公尺,南部超過700,河北中部超過900。

   
空姐熱舞 慶祝福州空港晉級千萬級機場
中新社/聯合報
11月30日,空姐在福州長樂國際機場候機廳熱舞慶祝福州空港晉級千萬級機場。當日,福州機場迎來了通航史上年旅客吞吐量首次突破千萬人次,成為中國第25個千萬級機場。

   
商合杭鐵路第一鑽 浙皖段動工
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
商丘至合肥至杭州鐵路(商合杭鐵路)第一鑽11月30日在合肥肥東開鑽,標誌著商合杭鐵路安徽浙江段全面開工建設。

中新社報導,上海鐵路局表示,商合杭鐵路起自河南省商丘,經安徽省亳州、阜陽、淮南、合肥、蕪湖、宣城、浙江省湖州至杭州,正線長度約794.55公里,其中正線新線建築長度617.94公里,正線新設橋梁124座510公里,橋梁比率為82.6%。作為商合杭鐵路控制性工程的蕪湖長江公鐵大橋已於2014年12月先行開工建設。

商合杭鐵路全線計畫設30個車站。其中河南段設商丘、商丘新區2個車站,安徽、浙江段共設28個車站。

商合杭鐵路線路等級為雙線客運專線,速度目標值為每小時350公里,最小行車間隔3分鐘,採用本線列車與跨線列車共線運行的運輸組織模式,全部運行動車組列車。

上海鐵路局披露,商合杭鐵路項目總投資約960億元人民幣,其中工程投資約880億元,由中國鐵路總公司與河南省、安徽省、浙江省按照「公司法」組建合資鐵路公司作為項目法人,負責鐵路工程建設和運營管理,項目建設總工期60個月。

商合杭鐵路銜接鄭徐、合蚌、合福、合寧、寧安、寧杭等既有和在建客運專線,與規劃的京九、鄭合、亳蚌、廬巢馬、湖蘇滬等客運專線和城際鐵路相連,連接商丘、阜陽、合肥、蕪湖和杭州五個鐵路樞紐,是中國高速鐵路(客運專線)建設中銜接關係最為複雜的項目之一。

商合杭鐵路從中原至江淮到東部沿海,縱貫豫皖浙三省,是中國客運專線網中的重要幹線和華東地區南北向的第二客運通道,也是華東地區一條重要的路網性高速鐵路項目。

業內人士表示,建設商合杭鐵路,對於推動中國東中西部經濟發展互聯互補,構建完善路網快速客運網絡,發揮長三角地區經濟輻射和帶動作用,實現區域經濟協調發展等具有重要意義。

   
世界最長 煙大海底隧道方案公布
記者賴錦宏/綜合報導/聯合報
齊魯網報導,中共國務院近日審議二○一六年重點工程,其中穿越渤海灣的煙台到大連海底隧道施工方案出爐。將來隧道開通後,從煙台到大連最多只需要四十分鐘,這將大幅縮短東北到華東地區的距離。

煙台到大連的海底隧道是指山東煙台蓬萊至遼寧旅順之間的海底隧道,整條隧道全長一百廿三公里,只通行火車,設計時速為兩百五十公里,運行速度能達到每小時兩百廿公里,屆時從煙台到大連最多只需四十分鐘。

該工程的總造價大約在兩千億至兩千六百億元人民幣(約一兆至一兆三千億台幣)之間,耗資堪比京滬高鐵和長江三峽工程的大型建設案。

據了解,初期跨海通道的火車都是平板車,當汽車要通過渤海灣隧道時,人可不下汽車,直接把車開上平板火車,固定後,由火車統一拉過隧道後,自動解開火車固定裝置,司機就可直接開車出通道。

跨海通道將採用複合襯砌結構。據稍早的報導,建設約需時六年。目前煙台大連之間的直線距離僅一百七十公里,但得繞一大圈,花五百多公里才能抵達對岸,乘船需六點五至八個小時,每年均有一個多月因風浪影響不能通航。

據計算,如果以三萬輛汽車的日流量來算,每節車約五百公里路程,一年可節約燃油達一百萬噸左右,相當於一座中型油田一年原油產量。

據悉,平均每輛車的通行費在五百五十元人民幣至一千八百廿五元間。中國工程院院士王夢恕預計,跨海通道完工後一年的收入會達兩百億元人民幣。

目前世界上最長的海底隧道是英吉利海峽隧道。其隧道長度約五十公里。若全長一百廿三公里的煙大海底隧道完工,規模將遠超英吉利海峽隧道,成為世界上最長的海底隧道。

   
鳳凰古城 綵燈齊放
新華社/聯合報
入冬以來,旅遊勝地湖南湘西鳳凰古城綵燈齊放、流光溢彩,將古城夜景裝扮得繽紛奪目。

   
創意設計賽 陸生獲金獎
記者孫淑瑜/台北報導/經濟日報
由教育部與「看見台灣基金會」以及「溫世仁文教基金會」共同舉辦的第八屆「台灣國際學生創意設計大賽」昨(30)日頒獎,共頒發產品設計類、視覺傳達類、數位動畫類、廠商指定類獎項A、B等五大重要獎項,最終由台灣學生奪得兩個「廠商指定類獎」,其他獎項分別由日本、大陸、美國學生獲得,而年度最大獎的金獎則是頒給中國傳媒大學石田等人。

今年參賽作品共7,984件,中國大陸占4,298件,比台灣學生的3,361件多出937件,而且不論質或量,都較往年有顯著提升。

2015全球青年設計大會主持人林磐聳教授表示,「台灣國際學生創意設計大賽」是全球僅次於德國IF設計獎的國際學生大賽,在58%的海外投稿中,大陸學生作品占了50%,而且這些作品都是在校內經過挑選出來的優良作品,顯見大陸學校對於國際大賽的重視。

林磐聳指出,今年的產品設計類金獎由日本筑波大學Okyu Choi獲得、視覺設計類獎頒給中國廈門大學鄭禕芬、數位動畫類由美國紐約大學的學生獲得,年度金獎也是頒給大陸,而台灣亞洲大學周沛均以及大同大學黃一心則是獲得由「看見台灣基金會」所贊助的兩項「廠商指定類獎」。他認為,這表示台灣學生「應該要加油了」。

   
阻建電廠 村民「煤氣罐」封路
中國新聞組/北京30日電/世界日報
廣東省汕頭市潮陽區上千警察29日使用催淚彈、高壓水槍等,圍攻阻止興建垃圾發電廠的金灶鎮11鄉村民,抓走數十村民。一輛警車和一輛挖掘機被村民燒毀。

博訊報導,繼2013年的大規模示威後,金灶鎮光溪、東坑等11個村上萬村民,今年10月下旬再次發起示威抵制選址在光溪村的大型垃圾焚燒發電項目並持續至今。村民透露,11鄉的所有農民已持續罷工半個月,日夜提防政府入侵,11鄉內的六所中小學已罷課十天,期間,陸續有大量村民因遊行和發布網路訊息遭到抓捕。

村民發帖說:農民不再下地幹活半個多月,日夜提防著鎮政府的人入侵,此事已經鬧了兩年,然而,至今未有媒體正面報導此事。

村民28日晚收到即將有警察進村的鳴炮警示後,手持棍棒、農具等迅速集結到路口阻止,持續到29日上午7時,上千警察列隊強行攻村,與村民發生激烈衝突,期間有數十村民被警察抓走,一輛警車和一輛挖掘機被村民燒毀,警察暫時被村民擊退。

村民說,「七時不到11鄉全部被投了催淚彈,媽媽說臉辣得不行、眼睛睜不開、一直咳嗽···」。圖片顯示,村民使用大量煤氣罐將進村路口堵住,大量警察使用裝甲警車強行開路進入村莊,現場到處是警察施放催淚彈後發出的濃煙,遍地彈殼。

也有村民說自己「不是頑抗,而是保衛家園」。如果垃圾廠建成,我們的家就沒了,人會死。我們不是恐怖分子,都是地地道道的農民,是被逼的。

截止29日晚,村民的示威仍在持續,入村的所有路口已被警察封鎖,村民發布到網路的訊息被大量刪除。據報導,村民表示,上萬村民是於2013年12月下旬發起首次示威,僵持至今。

   
獅子洋春節船票 今起開始購票
苗君平/東莞報導/聯合報
獅子洋飛航2016年春節船票,本月1日起開始購票,預售期由30天延長至60天。虎門港澳碼頭是台商來往兩岸,重要的交通管道路之一,船運公司今年起在東莞市區,新設置候機室,更增加許多方便。

民眾即日起可通過獅子洋飛航官網、微信直接購票;也可前往虎門港澳客運碼頭現場、香港機場東莞市區候機室(南城第一國際商業中心BX1226號康帝酒店正後方)、各航空代理、旅行社網點、東莞各大星級酒店,購買虎門港澳客運碼頭,往返香港國際機場的客輪船票。

該公司表示,有免費巴士往返東莞候機室到港澳碼頭,客輪船位有318個,不會太擁擠,也不需要漫長等待辦理手續,預先辦理登機牌手,行李可直掛全球,免出入香港市區,就可直入機場候機大廳,還可退還預付的飛機離境稅120元港幣。

該公司提醒,搭乘民眾需提前15分鐘,到東莞候機室辦理行李及登記手續,搭乘免費接送車到虎門港澳碼頭(約40分鐘),乘獅子洋飛航客輪直達香港機場海天碼頭(約需70分鐘),在退稅檯領取120元港幣後,再搭機場捷運就可到登機閘口(約2分鐘)。

東莞城區候機室地址:東莞市南城第一國際商業中心BX1226號(康帝國際酒店正後方),服務熱線:0769-85191888。

   
FB行銷已經不夠了!IG行銷才是未來潮流
根據SmartInsights網站做的報告,2015年所有社群媒體中,Instagram(後稱IG)成長率排名第三,而FB於2015年為負成長。也因此,現在在考慮品牌的行銷管道,若沒有將IG納入考量,那就落伍了!

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