在電動車電池需求持續升溫之際,全球電動車電池產業龍頭南韓樂金化學(LG Chem)計劃分拆旗下的電動車電池事業,並考慮為這項事業辦理首次公開發行股票(IPO),為擴廠尋找資金來源。樂金化學17日表示,計劃在12月1日分拆旗下電池業務,董事會已批准這項計畫,但仍待10月30日股東大會通過此案。新子公司暫稱為「LG Energy Solution」,將會是樂金化學100%持有。
樂金也考慮為LG Enrgy Solution辦理IPO,目前仍未定案。樂金化學指出,在每年工廠投資都超過3兆韓元情況下,須取得龐大投資資本。
樂金化學預估,電動車電池銷售有望在五年內成長至30兆韓元(約新台幣8,085億元),而今年的銷售可望達到13兆韓元。樂金化學電池事業第2季的營業利益為1,555億韓元,寫下2018年第4季以來最高水準,營收則為2.82兆韓元。
樂金化學電池事業的客戶包括美國電動車大廠特斯拉(Tesla)、保時捷(Porsche)、通用、福特、福斯、戴姆勒、現代等車廠。歐洲、中國大陸等地對生態的法令趨嚴,是帶動電動車電池需求持續升溫的原因之一。
樂金化學在南韓、波蘭、美國和中國等國均有設廠,且正在擴產;該公司在7月表示,預估今年電池產能能達到100 GWh(1GWh=10億瓦小時),明年為120 GWh。
證券分析師表示,對樂金化學旗下電池事業而言,分拆是好事;該事業的價值一直被低估,原因是電池僅是樂金化學的業務之一。
SNE Research的數據,樂金化學今年超車中國寧德時代和日本Panasonic,一躍成為全球電動車電池最大供應商。樂金化學今年頭七個月的市占率達25.1%,遠高於一年前的10.6%。
顧問機構麥肯錫(McKinsey)預測,到2040年歐洲電動車電池需求為全年1,200 GWh,遠高於去年的25.5 GWh。
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