2020年8月25日 星期二

主管經濟 李克強「被缺席」重要會議


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2020/08/26 第4759期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份
兩岸財經要聞 百城住宅供大於求 去庫存增壓
人行貨幣政策 拋「三個不變」
商情資訊 催動汽車買氣 京廣深加碼補貼新能源車
大陸造車新勢力品牌 銷售強勁
大陸物流復甦 7月總額轉正
農夫山泉招股 9月8日香港上市
廣州67條路 開放測試智能汽車
主管經濟 李克強「被缺席」重要會議

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兩岸財經要聞
百城住宅供大於求 去庫存增壓
大陸新聞中心╱綜合報導/聯合報
易居房地產研究院24日發布的一份報告顯示,7月份,中國大陸百城庫存規模同比(與上一年同期相比)增長7%,去庫存壓力加大。

中新社報導,報告顯示,截至7月底,中國大陸100個城市新建商品住宅庫存總量為48031萬平方公尺,環比增長0.2%,同比增長6.9%。百城庫存呈現同比正增長態勢,存在庫存積壓和滯銷的風險。

從供求關係來看,7月份,100個城市新建商品住宅供應量為5564萬平方公尺,而成交量為5449萬平方公尺,呈現了「供大於求」的態勢。

對比歷史同期數據,可以看出,今年7月份中國大陸各大城市推盤節奏並不慢,在預售環境總體寬鬆的情況下,新增供應保持活躍態勢。雖然市場成交數據也呈現了同比正增長的態勢,但節奏上略慢於供應數據,進而導致7月份市場呈現供大於求的情形。

分城市來看,截至7月底,100個城市中,有62個城市庫存同比正增長。在增速排名前10的城市中,二線城市的數量最多,包括杭州、鄭州、呼和浩特、青島、南寧、成都和昆明等。

分析原因,易居研究院智庫中心研究總監嚴躍進表示,部分城市今年的銷售行情明顯不如去年,而部分城市則放寬了預售標準,導致推盤量加大。

從存銷比來看,7月份,100個城市新建商品住宅存銷比即庫存消化周期為11.7個月,這也意味著市場消化完這些庫存需要11.7個月的時間。

目前百城已走出庫存壓力最大的階段。今年前4月,百城樓市去庫存水平受到疫情衝擊,去庫存周期攀升,甚至超過了1年水平。而5月份開始,庫存去化壓力總體有所緩解,當前已回落到1年以下的水平。

 
人行貨幣政策 拋「三個不變」
記者蔡敏姿/綜合報導/經濟日報

中國人民銀行表示,人行貨幣政策要有更大確定性來應對疫情等各種不確定性,將保持「三個不變」:穩健貨幣政策的取向不變、保持靈活適度的操作不變、正常貨幣政策的決心不變。此外,人行並透露,企業貸款利率還會往下走。

澎湃新聞網報導,人行副行長劉國強、貨幣政策司司長孫國峰及銀保監會首席風險官肖遠企等人昨(25)日出席大陸國務院政策例行記者會,相較歐美央行的量化寬鬆(QE)非常規的貨幣政策,人行昨天再度強調不做QE,要維持正常貨幣政策的決心不變。

孫國峰用三個不變來解釋人行最新的貨幣政策:穩健貨幣政策的取向不變;保持靈活適度的操作要求不變,既不讓市場缺錢,也不讓市場的錢溢出來;堅持正常貨幣政策的決心不變,人行沒有採取零利率甚至負利率,以及QE這樣的非常規貨幣政策,因此也就不存在所謂的退出問題。

7月大陸銀行體系新增貸款人民幣9,927億元,比去年同期減少約630億元。孫國峰表示,疫情帶來的不確定性增加,金融市場情緒難免受到一些影響,貨幣政策需要有更大的確定性來應對各種不確定性。

針對貸款市場報價利率(LPR)連續四個月保持不變,孫國峰表示,未來LPR的走勢取決於宏觀經濟趨勢、通貨膨脹形勢以及貸款市場供求等因素,具體要看報價行的市場化報價。

孫國峰表示,LPR和貸款利率不是簡單的對應關係,7月企業貸款利率下降0.64個百分點,降幅明顯超過同期一年期LPR的降幅。隨著LPR改革推動貸款利率下降的潛力進一步釋放,預計後續企業貸款利率還會持續下行。

人行副行長劉國強指出,以LPR改革為辦法,促進降低貸款利率的成效顯著。2020年7月,企業貸款加權平均利率是4.68%,年降0.64個百分點,降幅明顯超過同期一年期LPR的降幅。

人行強調,今年以來,金融部門按照商業可持續原則,通過降低利率、減少收費、貸款延期還本付息等措施,前七個月已經為市場主體減負人民幣8,700多億元,對小微企業支持力度明顯加大,預計全年可為市場主體減負約人民幣1.5兆元。

 
商情資訊
催動汽車買氣 京廣深加碼補貼新能源車
記者林宸誼/綜合報導/經濟日報
為恢復新能源車市場活力,北京、廣州和深圳等地逐步鬆綁汽車限購政策,並向新能源汽車傾斜,增加新能源汽車的補貼數量名額。

根據大陸乘用車市場訊息聯席會(簡稱「乘聯會」)數據顯示,今年1到7月大陸新能源乘用車累計銷量僅39.8萬輛,年減36.1%。

中新經緯、騰訊財經報導,廣州市政府和深圳發改委,分別於今年3月、7月公布,對個人消費者購買新能源汽車,給予人民幣1萬元、人民幣2萬元一次性補貼。

每日經濟新聞報導,北京市小客車指標調控管理辦公室網站,1日發布「關於一次性增發新能源小客車指標配置辦法通告」,自發布日起至20日,有意願家庭申請今年度一次性增發2萬個新能源小客車名額,經資格審核通過後,最早可於10月1日獲得名額。

不過實地走訪北京多家汽車品牌4S店,大部分店內並未展開特別針對2萬個「無車家庭」新能源汽車額度的優惠活動,現有優惠方案與此前大體一致。

銷售人員均表示,「無車家庭」新能源指標最早10月才會下放,屆時也可能會展開新活動,但目前還是延續先前的銷售規定。

乘用車市場訊息聯席會秘書長崔東樹認為,2萬個牌照對新能源汽車市場整體刺激作用不會太大,一方面是相對於市場總體而言數量有限,另一方面政策的可持續性不算太強,2萬個指標下發後後續沒有其他政策跟進,給廠商提供對應優惠活動的空間也有限。

不少銷售人員則指出,持有新能源汽車額度指標的消費者多為家庭選購第二輛車,需求更加個性化,除去疫情期間的訂單高峰,選購車的周期較長,「消費者在拿到購車額度指標後有一年的選擇期,購買決策相對較慢,因此銷量很難出現激增。」

 
大陸造車新勢力品牌 銷售強勁
記者林宸誼/綜合報導/經濟日報
與合資品牌和自主品牌相比,大陸造車新勢力品牌的優惠幅度最小,大多都是平價銷售,不過從今年7月銷售數據來看,獨資與新勢力新能源表現較強,新勢力品牌批發總量1.4萬輛,年增174%,成為新能源車市重要力量。

每日經濟新聞報導,合資品牌的一汽豐田4S店內唯一的純電動車型奕澤E進擎,給出了人民幣4萬元的優惠,但「看的人多,買的人少」;福特4S店銷售則直言,「基本都是順路來試試,然後去買了比亞迪的車」。

自主品牌的廣汽新能源體驗店銷售人員指出,現在優惠力度比較大的是GE3,因為即將換代,店裡正在清庫存,在補貼價格基礎上還能優惠人民幣3萬元。

比亞迪4S店銷售人員表示,目前秦pro和宋pro新能源都是人民幣3,000元訂金抵用人民幣3萬元的優惠,唐EV的優惠少一些,大概在人民幣2萬元左右,漢則按照指導價販售。

新造車品牌的優惠幅度最小,大多都是平價銷售,蔚來汽車一名銷售表示,車輛終端售價和在手機APP裡看到的都是一樣,可以到店體驗後用手機直接下單;一向堅持直營模式、手握定價權的特斯拉同樣如此,除了Model 3標準續航版本可以享有國家補貼外,其餘的車型均沒有任何優惠。

 
大陸物流復甦 7月總額轉正
大陸新聞中心╱綜合報導/聯合報
中國物流與採購聯合會25日發布數據顯示,今年1至7月份,大陸全國社會物流總額為149.7兆元(人民幣,下同),按可比價格計算,同比(與上一年同期相比)增長0.5%。

中新社報導,今年1至7月份,中國大陸物流總需求延續復甦態勢,工業物流基本平穩,進口物流需求保持較快增長,與消費、民生相關的物流需求持續回暖,新動能支撐作用持續增強,物流運行呈現向好趨勢。

數據顯示,1至7月份,大陸全國社會物流總額為149.7兆元,按可比價格計算,同比增長0.5%。年初以來,社會物流總額連續五個月負增長,7月份數據由負轉正,反映中國大陸物流需求總體水平已恢復至上年同期,與此同時物流需求結構繼續優化,消費領域新動能持續發力。

據統計,今年1至7月份,社會物流總費用8兆元,同比下降2.4%,降幅比上半年收窄1.6個百分點。分析稱,總體來看,在宏觀經濟穩定復甦的基礎上,物流運行回穩趨勢有所鞏固,但影響平穩運行的風險點依然存在,物流供需兩端依然承壓。

進入7月,在南方強降雨天氣影響下,部分地區遭受洪災,基建項目、工程建設受阻,物流需求回升幅度有所減緩。7月物流業景氣指數中的業務量指數、新訂單指數均比上月回落4個百分點。加之當前全球疫情仍在持續蔓延,國際經貿形勢複雜嚴峻,物流需求回復增長的持續性仍存在不確定性。

與此同時,物流服務價格仍處於低位徘徊。物流企業盈利水平偏弱。物流企業盈利水平尚未恢復往常水平,企業發展後勁有待提升。

 
農夫山泉招股 9月8日香港上市
大陸新聞中心╱綜合報導/聯合報
農夫山泉股份有限公司(農夫山泉)25日在香港交易所官網公布招股書,宣布25日至28日在香港招股,股份市值最高達2400億港元。預計將於9月8日在港交所主板上市,股份代碼為9633。

據新華社報導,被譽為「水中茅台」的農夫山泉計畫發售逾3.88億股,招股價為19.5至21.5港元,按照每股21.5港元的發行價計算,若發行完成而未行使超額配股權,股份市值有2405.47億元。

招股書顯示,農夫山泉此次全球發售逾3.88億股H股,其中約2717.64萬股在港公開發售,國際發售3.61億股,另有15%超額配股權。招股價區間為19.5港元至21.5港元,每手200股,入場費4343.34港元。聯席保薦人、聯席全球協調人及聯席賬簿管理人為中金公司和摩根士丹利。

據招股書介紹,農夫山泉是大陸包裝飲用水及飲料的龍頭企業。根據弗若斯特沙利文報告,大陸是全球最大的軟飲料市場之一。按零售額計算,去年中國大陸軟飲料市場規模為9914億元人民幣,2014年至2019年複合年增長率為5.9%。

2012年至2019年間,農夫山泉連續8年保持中國大陸包裝飲用水市場占有率第一。以2019年零售額計,農夫山泉在茶飲料、功能飲料及果汁飲料的市場份額均居於中國大陸市場前三位。

 
廣州67條路 開放測試智能汽車
大陸新聞中心╱綜合報導/聯合報
廣州市交通運輸局24日公布,開展智能網聯汽車道路測試,共發放了55張測試通知書,開放67條、135公里測試道路。智能網聯汽車(ICV)指車聯網與智能車的有機結合,實現車與人、車、路、後台等智能信息交換共享,實現安全、高效行駛,並最終可替代人來操作的新一代汽車。

中新社報導,廣州市交通運輸局副局長沈穎表示,廣州智能網聯汽車道路測試先行試點工作包括:開展城市級智能網聯汽車規模化、綜合性應用試點,形成全域開放的城市級測試區,在2020年選擇1至2個區開展先行先試;加快試點區城市道路智能化分級研究,力爭2021年前完成100公里以上路測道路改造;2022年前,各先行試點區開展3家以上商業化運營試點,探索智能網聯模式下新型出行服務新模式。

截至目前,廣州已為廣汽集團等6家測試主體24台車輛發放智能網聯汽車道路測試通知書以及發放21張載客測試通知書、10張遠程測試通知書。67條測試道路,總里程約135.29公里,分布於番禺、白雲、花都、黃埔、南沙等區域。

2019年,廣州汽車產量292萬輛,位居中國大陸城市首位;實現產值5461億元(人民幣,下同),占全市規模以上工業總產值的28.4%。

 
主管經濟 李克強「被缺席」重要會議
本報記者羅印沖/聯合報

從今年五月廿八日,大陸總理李克強在全國人大會議閉幕後的中外記者會披露「工資一千元者有六億人」開始,觀察人士就發現,李克強與中共總書記習近平或暗或明的角力就愈發明顯。加上原本主管民生經濟的李克強竟多次缺席重要經濟會議,水患勘災更處處凸顯兩人差異,習李漸行漸遠甚至矛盾升級,已然不是中共政壇的秘密。

在二○一二年中共十八大習近平掌權之前,依中共慣例,總書記和總理分別為中南海頭號和二號人物,兩人工作的分管也各有側重。總書記掌國家大政方針、外交國防和對台(兩岸),總理主責內政經濟和民生,輔以四位副總理協助執行政策。

習獨掌乾坤 李發言權弱化

但在習近平掌權後,黨內突出他個人的核心地位,乃至其後出現「習近平新時代中國特色社會主義思想」(習思想),使其地位與毛鄧看齊,以及取消國家主席任期制,中共又出現一人獨掌乾坤的局面,李克強的角色被弱化,甚至在經濟領域也愈來愈沒有發言權。

去年十二月以來,中國大陸受到美中貿易戰和新冠肺炎疫情之雙重打擊,今年第一季經濟成長出現年減百分之六點八的史上新低,直接撼動了習近平念茲在茲的「兩個百年」目標。其第一個百年目標即中共建黨百年的二○二一年,要全面建成小康社會,在此之前必須完成脫貧任務。

李劍指習 曝脫貧「實情」

若無疫情干擾,大陸要達成這個目標應無懸念,但如今情勢不同,李克強當然清楚,披露大陸工資一千元者有六億人之多,即暗示大陸離一般認知的小康社會,還有漫長的路要走。李克強說出「實情」,被解讀為劍指習近平的脫貧目標。

地攤經濟 遭習家軍反對

之後李克強還提出「地攤經濟」,盛讚為大陸經濟的生機,也獲得民間響應,然而不到十天時間,從北京日報到央視,紛紛刊播評論反對地攤經濟。輿論因此說,「李克強地攤,十天就收攤」。北京日報和央視分別由北京市委書記蔡奇和中宣部長黃坤明主管,兩人都是「習家軍」,也就明白是誰在反地攤經濟了。

洪水勘災 官媒不報李克強

就在大陸疫情逐漸趨緩之際,又出現特大洪災,讓剛獲得喘息機會復甦的大陸經濟又陷入困境。七月六日,李克強就到貴州巡視災情,從網上影片可見,李克強鞋上沾滿泥土,深入居民家還步伐踉蹌,但身邊官員皮鞋透亮,顯然是刻意表現。不過,李還是比習早了一個多月到災區,贏得不少民心。

八月十八日,習近平終於赴安徽勘災,大陸媒體均大幅報導,對照同一時間在重慶勘災的李克強,卻僅有部分陸媒轉發國務院主管的中國政府網報導。中共三大官媒第一時間均無李克強勘災消息,習李矛盾傳聞再起。

在經濟領域,七月廿一日習近平在北京主持召開企業家座談會,這場向企業界喊話、給定心丸的會議相當重要,除了主持會議的習近平,中央政治局常委汪洋、王滬寧和韓正都有出席,而主管經濟民生的李克強竟然缺席。

時隔一個月,習在中南海召開經濟社會領域專家座談會,定調「十四五規劃」主軸,重要性不言可喻,但李克強再度缺席。從習李對經濟議題的歧見到勘災對比,再到李克強「被排除」,兩人的不同調似乎愈見明顯。

 
失智和健忘怎麼區分?
失智與健忘不同,健忘是經過提醒,還能想得起來,並不會因為記性不好而影響日常生活功能。但失智卻是完全不記得有這麼一回事。譬如一位舞蹈老師,忘記自己排的舞步,怎麼也想不起來。

《翻供》看似單純的事件 背後其實有多少的牽扯
《翻供》算是一部很有內容的電影,有案情的抽絲剝繭,在這抽和剝的過程中,還會看到人性的黑暗面,有利益、有權力,再摻雜一些親情的成份。整體的結構蠻精實。
 
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