2017年6月21日 星期三

密西根機場疑恐襲 警察背、頸被刺


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>2017/06/22 第3955期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份
焦點新聞 密西根機場疑恐襲 警察背、頸被刺
國際要聞 英女王新國會演說 一窺梅伊窘境
巴拿馬總統:早在2007年就想與中國大陸建交
美國務院:關切兩岸情勢發展能否持續穩定
北韓問題 川普感謝北京幫忙
熱浪噬北半球 美國西南部熱得像火爐
專家示警:全球致命熱浪頻率大增
天氣熱到飛機無法飛 未來情況將更頻繁

焦點新聞
密西根機場疑恐襲 警察背、頸被刺
記者沈珠妮/綜合報導/世界新聞網
密西根州弗林特市(Flint)機場21日發生疑為恐襲的惡意攻擊,一名警察被刺,疑為恐襲份子在行兇前高喊「真主偉大(Allahu Akbar)」,兇手已被警方逮捕。

聯邦調查局(FBI)已經介入並主導調查。

國家安全署(TSA)說,發生攻擊的地點是「畢夏普國際機場(Bishop International Airport)」的主航站,被攻擊的警察是背部與頸部被刺。

密西根州警推文說,、這名被攻擊的警察狀況危急但是穩定。弗林特機場當局在臉書上說,所有機場內的旅客都安全,且已疏散。

弗林特地方電台「MLive」說,被刺警察的名字是奈維爾(Jeff Neville)。

目擊者說,奈維爾被攻擊後,「跪倒在地,鮮血從他的頸部冒出。」

卡本特(Cherie Carpenter)當時在機場等機去德州看孫子,她對「WJRT」電視台說,她看到兇手被警察銬著手銬帶走。她形容被捕的嫌疑人的長相「很平常,完全平常」。

CNN報導,一名警方人士說,攻擊者似以警察為目標。

NBC報導,攻擊者在行兇前曾經高喊:「真主偉大」,這是伊斯蘭激進份子在進行攻擊時的一貫做法。

   
國際要聞
英女王新國會演說 一窺梅伊窘境
編譯張佑生/綜合報導/聯合報

梅伊最後的女王演說?

英國新國會廿一日開議,恭請女王伊麗莎白二世蒞臨宣讀保守黨政府撰寫的施政綱領。女王表示,政府將確保在脫歐的同時,維持英國在世界的領導地位。

由於首相梅伊在開議前仍無法確認獲得北愛爾蘭民主統一黨的支持,所提出的法案數量或是女王造訪的規格,都不如以往,反映出保守黨政府在國會席次不過半的窘態。

電訊報甚至認為,這是梅伊首度準備女王國會演說,恐怕也是最後一次。梅伊在撰寫演辭中,承認月初的下議院選舉結果不盡理想,會記取教訓,承諾以謙卑態度工作,爭取民眾支持。

英國已啟動兩年內脫離歐盟的程序,所以女王演說聚焦在國會兩年會期的立法計畫,而非平常的一年。梅伊列出廿七項法案,其中八項與脫歐有關,包括立法廢除一九七二年通過的「歐洲共同體法案」,避免歐盟法律凌駕英國法律之上。

梅伊的前任卡麥隆在二○一五和一六年國會開議時各提出五十一項法案。英國媒體指出,保守黨在競選期間提出的政綱,像是新設「重點中學」、免費提供小學生營養午餐、解除獵狐禁令、增加老年居家看護自負額的「失智稅」等引起爭議的政策,在梅伊評估無法在國會過關後,全部被移出立法計畫。

女王非正式藍套裝

女王的造訪也不同於以往,原定陪同出席的王夫菲立普親王前一晚住院,臨時改由王儲查理陪同。女王這次搭汽車而非馬車前往國會,且以一身藍色套裝現身,有別於往年披斗蓬戴王冠的正式造型。

英國廣播公司說,這是一九七四年來首見的簡化開議儀式,原因是這次下議院大選是提前改選,女王若要以正式服裝和全套儀式出席,必須要在上周六預演,但上周六早已排定是一年一度的王室閱兵典禮。在各方協調下,這次開議儀式因此從簡。

未提川普將訪英

女王最後表示,期待將於七月訪英的西班牙國王和王后,但未提及美國總統川普訪英事宜,引起揣測川普訪英是否生變。

下議院將花一星期來討論梅伊的兩年大計,議員在廿八日或者會修改部份內容,廿九日表決。一旦政綱得不到過半數議員支持,意味梅伊無法執政,不但保守黨內會倒閣,工黨黨魁柯賓也將趁勢而起。

   
巴拿馬總統:早在2007年就想與中國大陸建交
記者張加╱即時報導/聯合報
巴拿馬總統瓦雷拉(Juan Carlos Varela)21日在華府證實,他在2007年就有與中國大陸建交的念頭,還曾告訴台灣外交官以及「訪問巴拿馬的總統」若果兩岸結束「外交休兵」,巴拿馬將轉向中國大陸;瓦雷拉並說,巴拿馬與美國關係堅強,但巴拿馬是主權國家,建立外交關係,無需獲得他國許可。

瓦雷拉12日宣布,巴拿馬與中華人民共和國建交,與中華民國斷交後,我方曾向媒體表示,有透過美國居中協調,但仍然失敗。

瓦雷拉21日在華府智庫「美洲對話」(Inter-American Dialogue)一場談論中美洲安全的座談會後接受提問,台灣記者詢問,為何選擇此時間點與中國大陸建交,以及是否考量地緣政治因素,事先告知美國?瓦雷拉回應,巴拿馬是主權國家,不需詢問他國;他說,在做此決定前幾個小時有致電給友人,「但建立外交關係,不需要獲得許可」。

他還補充,之前與美方外交官的談話中,也已告訴他們,如果兩岸結束「外交休兵」,巴拿馬將與中國大陸建交。

至於巴中建交的時間點,瓦雷拉說,幾個月前,兩個小國聖多美普林西比與甘比亞從台灣轉向與中國大陸建交,他還致電給台灣友人詢問「外交休兵怎麼了」;瓦雷拉說,「所以巴拿馬不是第一個國家(與台斷交)」。

他解釋,哥斯大黎加轉向與中國大陸建交後,台灣和中國大陸也能建立「外交休兵」多年,也許在巴拿馬之後,他們也可以討論「外交休兵」。哥斯大黎加在2007年6月與中華人民共和國建交,與中華民國斷交。

座談會主持人詢問瓦雷拉為何做此重大決定,瓦雷拉從2007年說起。他說,2007年受特奧會主席邀請訪問中國大陸,在上海看到台灣運動員以「中華台北」參加特奧會,看起來很好;瓦雷拉表示,「當我去北京會見官員時,我說若我成為巴拿馬總統,我會與中國建交」。

他並指出,2008年總統選舉馬英九勝選,國民黨掌權,為中國大陸與台灣建立「外交休兵」,很成功,兩岸往來包括貿易、旅遊、台商投資等。

瓦雷拉接著說,但政策出現變化,他曾告訴台灣人士,如果他們破壞「外交休兵」,巴拿馬將轉向中國大陸,事情就是如此;他曾將告訴台灣最高階的外交官,甚至告訴來巴拿馬的總統,所以他公開行事,「最重要的是,巴拿馬沒有要求任何東西,什麼也沒」。

他解釋,中國大陸人口占世界人口20%,是世界第二大經濟體,也是巴拿馬運河第二大用戶;「我覺得這個決定是正確的決定」,這對巴拿馬人民、經濟、社會都是一個非常正確的決定。

瓦雷拉最後補充,台灣一直是巴拿馬很好的朋友,也希望友誼能繼續,但這是巴拿馬的政治決定。

   
美國務院:關切兩岸情勢發展能否持續穩定
華盛頓記者張加/廿日電/聯合報
美國國務卿提勒森日前表示,問題在於「一中政策」能否在未來五十年持續下去,引發外界聯想川普政府可能調整「一中政策」;國務院代理亞太助卿董雲裳說,提勒森並非質疑美方對「一中政策」的承諾,反而是針對兩岸情勢長期發展的實際問題;各方都在觀察,也關切兩岸問題能否持續穩定,相信這是提勒森說法的真正意義。

美中首屆外交安全對話廿一日在華府舉行,董雲裳與國防部負責亞太事務助理部長職務的資深顧問海大衛(David Helvey)廿日在外籍記者中心預告美中外交安全對話。

面對記者詢問,美中是否將談論台灣問題,以及美方是否擔心巴拿馬與中華民國斷交,轉向與中華人民共和國建交,可能提升台海緊張局勢時,董雲裳說,預計將會討論台灣問題,美國也會明確表示信守「我們的『一中政策』」。

董雲裳指出,假設台灣議題被提出,美方將會向中方提出,兩岸持續穩定與和平非常符合美國利益;美方也會提出,希望看到兩岸繼續對話和溝通,以避免提升緊張局勢,美方認為開放溝通管道非常重要。

董雲裳表示,「我們不希望看到任何一方採取可能破壞穩定的行動,我們一向反對任何一方改變現狀」;美國信守台灣關係法的承諾,也會明確向中方表示,美方仍忠於這些承諾。

首屆美中外交安全對話將由美國國務卿提勒森與國防部長馬提斯主持,中國大陸代表包括國務委員楊潔篪、中央軍委聯合參謀部參謀長房峰輝等人。

   
北韓問題 川普感謝北京幫忙
華盛頓記者張加/廿一日電/聯合報
首屆美中外交安全對話登場前夕,美國總統川普廿日透過推特表示,感謝中國大陸在北韓問題上的努力,但沒有奏效;川普再度為曾遭北韓拘禁一年多、獲釋返美一周內過世的溫畢爾表達哀悼,並說若可早些帶他回美,結果會很不同。

川普廿日在白宮表示,溫畢爾的遭遇是恥辱,這根本不該發生,如果可以早點帶他回美,相信結果會很不同;川普稱,美國政府早該營救溫畢爾。川普也透過推特哀悼溫畢爾,並譴責殘暴的北韓政權。

川普發布推文指出,雖然很感謝大陸國家主席習近平與大陸在北韓問題上的幫忙,但沒有奏效;至少他知道中方嘗試過。

在川普推文前不久,白宮發言人史派瑟指出,美國會一直運用經濟與政治壓力,試圖與盟邦合作,過去五個月,看到大陸已有積極行動;但大陸顯然可以發揮更大的作用,幫助解決這個問題,美國將繼續建立與大陸的關係與對話。

美國國務院代理亞太助卿董雲裳廿日在華府外籍記者中心表示,北韓問題將是美中外交安全對話的重大議題;美方關注的是,讓北韓政權改變其評估,並回到談判桌上,讓他們可能放棄核武與飛彈計畫。她說,目標是讓北韓政權改變,美國一定會在美中外交安全對話時,向中方表達,希望在這些問題上繼續與他們合作。

廿二歲的溫畢爾原為維吉尼亞大學學生,去年在北韓旅行時,因涉嫌竊取該國政治標語文宣被逮補,被拘留十七個月後,在十三日獲釋;但返美不到一周,溫畢爾父母十九日證實溫畢爾已過世。

   
熱浪噬北半球 美國西南部熱得像火爐
編譯田思怡/綜合報導/聯合報
六月廿一日為夏至,是一年中白天最長的一天,北半球遭到極端熱浪侵襲,中國大陸氣候乾熱,穀物收成恐大減,葡萄牙和俄國遠東地區都有森林大火,美國西南部熱到飛機不能飛,英國的柏油路都融化了。

巴黎廿一日氣溫高達攝氏卅七度、馬德里卅八度、米蘭卅九度、倫敦卅四度。

世界氣象組織(WMO)指出,今年又是特別熱的一年,熱浪來得異常早,「歐洲、中東、北非和美國部分地區五月和六月都出現極高溫,打破一些紀錄。」

大陸是世界最大穀倉,乾熱的氣候已使得玉米生產帶延後播種,尤其是遼寧省,當地的土壤溼度是五年來最低的。遼寧省過去一個月的降雨量比正常情況減少四到六成。

北京東方艾格農業諮詢公司分析師馬文峰表示:「大陸東北部的乾旱是過去十年同期最嚴重的,不論是影響的範圍和持續的時間。」

美國西南部更像火爐一般,亞利桑納州、內華達州和加州一些沙漠城市廿日氣溫都飆到華氏一百廿度(攝氏四十八點九度)以上,鳳凰城出現華氏一百廿度高溫,該市有紀錄以來只有三次達到一百廿度,最高紀錄為一九九○年六月廿六日的一百廿二度(攝氏五十度)。

由於高溫導致空氣密度較低,部分機型的飛機無法起飛,鳳凰城有幾十班飛機被迫停飛,科學家警告,受氣候暖化影響,以後飛機無法起飛恐成常態。

鳳凰城燒燙傷中心警告,帶寵物出門要為牠們穿鞋,以免被滾燙的路面燙傷。

加州的死谷飆到攝氏五十一點七度,棕櫚泉四十九點四度,仍比去年同一天稍低一點。

加州電力公司警告供電吃緊,鳳凰城工地工人在高溫下工作恐有生命危險,工程公司表示,只要達攝氏四十九度就停工。

賭城拉斯維加斯也達到攝氏四十四點四度,一名來自佛州的觀光客說:「感覺就像把烤箱的門打開。」

一項新研究指出,現在全球近三分之一人口每年有廿天暴露在可能致命的熱浪下,各國政府若不採取減碳措施,到本世紀末,將升高到近半人口。

   
專家示警:全球致命熱浪頻率大增
國際中心/綜合報導/聯合報
研究人員表示,即便人類落實巴黎氣候協定核心目標,將全球暖化幅度控制在攝氏兩度內,氣候變遷仍將導致致命熱浪頻率大增。

法新社報導,「自然氣候變遷」(Nature Climate Change)期刊刊登的研究指出,即便在二一○○年前實現巴黎協定承諾,全球將近一半人口仍將暴露於每年至少一波的致命高溫溼熱天氣。

如果人類沒有努力控制溫室氣體排放,讓溫室氣體持續以目前速度增加,到本世紀末,全球將有四分之三人口每年會面臨「致命高溫事件」。

領導撰寫這項研究的夏威夷大學教授莫拉表示:「我們發現世界各地的致命熱浪愈來愈普遍,這個趨勢似乎早已無法避免。即便我們達成甚至超過巴黎協定的目標,到了二一○○年以前仍將有大約一半人口每年暴露於致命高溫。」

夏威夷大學研究人員檢視了一九八○年以來的以來的近兩千次熱浪事件,涵蓋從倫敦、雪梨到聖保羅共卅六國一百六十四個城市。研究發現,目前地球三成人口每年都會碰上一段時間的超級高溫。本世紀以來,熱浪已奪走成千上萬條人命,就算在最先進的國家也無法倖免。例如在歐洲,二○○三年的酷暑就造成七萬人死亡。二○一○年俄國莫斯科的致命熱浪造成一萬人喪命,一九九五年美國芝加哥熱浪也奪去七百條人命。

這項研究就地球上每平方公里逐年情況,根據聯合國政府間氣候變遷問題小組(IPCC)制定三種不同碳汙染情境預測「致命天數」。研究顯示,未來熱帶地區將受到最嚴重的衝擊。

   
天氣熱到飛機無法飛 未來情況將更頻繁
編譯田思怡/綜合報導/聯合報
美國亞歷桑納州鳳凰城廿日氣溫飆到攝氏四十九度,一些較小型的飛機不能起飛,四十多班飛機被迫停飛。紐約時報報導,受全球暖化影響,未來飛機不能起飛的情況會更頻繁,飛行途中遇到亂流的次數也會增多,旅客受傷的危險更大。

研究氣候變遷對飛行影響的英國雷丁大學教授威廉斯說:「飛機不是在真空中飛行,氣候變遷已改變了大氣層。」

天氣熱空氣較稀薄,一些飛機無法產生足夠的拉升力。因此,美國西南部熱浪不但導致較小型飛機停飛,美國航空公司(AA)也減輕大型飛機的載重量,該公司發言人表示,已開始對部分航班限制售票,以免超過高溫時安全起飛的重量上限。

氣溫多高時飛機不能飛,要看飛機的設計、載重量和機場的條件,包括機場的緯度和跑道長短。哥倫比亞大學地球研究所科學家霍頓二○一五年發表一篇極端高溫對飛行影響的研究報告,結論是:「未來限制飛機載重量的天數會更多,重量的限制會更大。」

這一項研究檢視美國四個機場的條件,丹佛機場的緯度高,空氣原本較稀薄,起飛會更受到高溫影響,改進之道是加長跑道。

紐約拉瓜迪亞機場的高度雖然在海平面,但高溫也會影響起飛,因為跑道比其他大機場短,而且沒有再加長的空間,氣溫太高時,飛機無法達到起飛所需的速度和拉升力。西南航空公司經理韋漢說:「夏天特別熱的日子,必須減少載重量,包括貨物和旅客。」以波音七三七客機為例,到了攝氏卅三度,就要減重一萬五千磅。

華府的雷根國際機場的跑道也較短,鳳凰城天空港機場經常高溫,以該機場的條件,氣溫達攝氏四十八度,較小型飛機不能起飛,到了攝氏五十二度,波音七三七和空中巴士A三二○就不能起飛。

日本天氣怪 梅雨如颱風

【東京記者蔡佩芳/廿一日電】日本天氣一天一變,昨天受到梅雨前緣雲系影響,從西日本到東日本靠太平洋側都降下大雨,和歌山縣更出現史上最大降雨量,多處河川氾濫成災,一位民眾遭河流沖走罹難。不過,氣象預報今天太陽露臉,將出現盛夏般高溫。

從六月七日進入梅雨季以來,日本本島一直都只有零星降雨,但昨天天氣驟變,宛如颱風來襲。日本氣象廳指出,受到低氣壓與梅雨前緣雲系牽引捲入濕暖空氣,使靠太平洋側直到昨天深夜,大氣狀況都非常不穩定,除強降雨外也可能伴隨落雷、龍捲風。不過,今天日本島靠太平洋側將恢復晴天,出現盛夏般高溫。

   
策馬入雪山!跟著馬幫過一天
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復興老戲院 遙想舊時光
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