我參加ICAO 促陸釋善意

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>2016/08/05 第3932期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份 今日頭條 陸客減 遊覽車民怨 10月恐爆發 我參加ICAO 促陸釋善意 兩岸新聞 環時：李顯龍站偏 對星劃底線 逾3成港企家庭 不希望收月餅 颱風來襲 武鳴農作遭殃 海基副董人事 也有髮夾彎？ 5A級景區未達標 2摘牌3警告 強風大雨 福州暫解暑 林全：陸客團 分時分區分流 西湖音樂噴泉 改造重新開放 「深圳通」暢遊圳港 將e卡搞定 遊覽車貸款 金管會允展延一年 呼和浩特火車東站 站場改造 福州海峽青年節 逾3000青年交流 安全再沒保障 「陸客真的不來了」 食品價格變動 蔬菜漲豬肉跌 大量遊客 擠爆敦煌莫高窟 張天欽暫不接海基會副董 防空洞書城 看書兼消暑 陸客減 遊覽車民怨 10月恐爆發 特派記者戴瑞芬／上海報導/聯合報 陸客團大半年來直直落，台灣觀光旅遊年營收恐掉兩、三百億。一息尚存，還能撐多久？大陸台資旅行社業者預估，頂多撐到十月民怨就會爆發。業者打聽到，因為陸客團縮減首當其衝的遊覽車業，生意剩三成，但十月會有大批車貸到期，「沒錢繳、賣車也沒人要」，將面臨最後關頭。 「陸客團赴台大縮水，不是市場機制，是政治問題。」大陸台資旅行社業者強調，近半年來赴台的陸客團下滑很多，跟以往接案相比，陸方幾乎全面暫停審批高層訪台交流，也暗示或明示減少組團赴台。 陸方雖然禁止局長級以上高層赴台交流，但業者注意到，處級以下沒有影響，「因為一旦決裂讓關係斷了線，以後再想縫補救困難了。」因此還留有餘地，包括陸客自由行還不受影響，日後可轉圜。 不過，面對陸客團縮減衝擊，兩岸幾乎不談判，擺明要僵在那裡，看誰撐得久。讓業者憂心的是，陸客赴台縮減情況再不改善，台灣觀光旅遊業恐怕也撐不了多久。 業者說，全台約一萬七千輛遊覽車，而業者因為陸客團不來，生意掉到剩三成，日營收少二千萬，當初業者因應陸客需求而貸款添購的遊覽車，十月會有三、四千輛的車貸到期，因為沒錢付貸款，賣車也沒人接手，遊覽車業者正醞釀要向政府討公道，希望政府出面進行兩岸協商。 業者表示，因為兩岸對「九二共識」談不攏，少了陸客團挹注台灣的觀光旅遊產業，恐怕不只遊覽車業，要討公道的相關業者，恐將接二連三。 根據中研院經濟所評估，若陸客來台減少二成，將影響民間消費大約零點二至零點三個百分點。以目前粗估陸客團大減三成，甚至進一步腰斬，台灣觀光旅遊業恐將減少兩、三百億元的年營收。 我參加ICAO 促陸釋善意 派記者林庭瑤、李仲維、郭玫君／北/經濟日報 特三年一度的國際民航組織大會（ICAO）將於9月27日舉行，憂陸方阻擾打壓，陸委會昨（4）日罕見主動透過新聞稿喊話，表示我方將尋求各會員支持，兩岸間也應共同協商，這是透過協商可以解決的事情，盼陸方對台灣人民能釋出善意，今年仍能順利參加ICAO大會。 大陸國台辦發言人馬曉光昨天表示，台灣新執政當局至今未承認「九二共識」，未認同其核心意涵，導致了兩岸聯繫溝通機制停擺，責任完全在台灣一方，只有確認體現一個中國原則的政治基礎，兩岸制度化交往才能得以延續，兩岸也才有可能就台灣參與國際組織活動問題進行協商。 ICAO大會將於9月27日在加拿大蒙特婁舉行，2013年舉行的第38屆大會是台灣自1971年失去在該組織的席次後，首度以「中華台北」名稱應邀出席，由時任民航局長沈啟以貴賓身分參加。這也是繼今年5月台灣參加世界衛生大會（WHA）後，新政府再度與大陸交手的國際場域。 由於當前兩岸氣氛已與三年前不同，外界擔憂陸方可能打壓我方參與空間。陸委會發言人邱垂正表示，我方將尋求各會員的支持，兩岸之間也應該就此議題共同協商，而且這是透過協商可以解決的事情，期盼中國大陸方面對台灣人民能釋出善意。 陸委會表示，已和交通部充分交換意見，民航局本著對國際航空安全責任及兩岸人民往返安全的出發點，將以適當名義申請參加今年ICAO大會，並願意遵循ICAO相關規章參加會議。 邱垂正表示，目前兩岸尚未針對此事進行協商，我方將在適當時候與對岸進行必要聯繫。 至於我方的適當名義及底線，是否為「中華台北」的問題，邱垂正不願正面回應，僅表示面對兩岸新形勢，雙方應該在求同存異、相互尊重的基礎上，透過溝通協商，就兩岸和平穩定發展獲致彼此都能接受的方向與做法。 邱垂正強調，政府將盡最大的努力，爭取最好的待遇，希望能順利以有尊嚴的方式參與本屆ICAO大會。 陸委會指出，520總統就職演說，呼籲兩岸應放下歷史包袱，造福雙方人民，展開兩岸之間的良性互動。 陸委會遵循總統對兩岸關係之政策指示，主導兩岸交流及雙方各層面之互動，兩岸關係存在社會制度的差異，透過溝通協商、加強交流、增進瞭解，才能化解兩岸分歧。 環時：李顯龍站偏 對星劃底線 特派記者林庭瑤／北京報導/聯合報 新加坡總理李顯龍近日與美國總統歐巴馬會面，李顯龍直呼歐巴馬是美國的「首位太平洋總統」，還稱讚美國的「亞太再平衡」戰略。中共黨媒「環球時報」總編胡錫進為文批評李顯龍顯然已經站偏了，雖然中國應該體諒新加坡，但也應劃出底線。 胡錫進在「環球時報」以筆名單仁平為文指出，李顯龍正訪問美國，歐巴馬稱讚新加坡是「美國在亞洲區域存在的一個錨」，在此之前，只有日本和澳洲被稱為美國的「兩支錨」，新加坡和日本並列，顯然已超出多數中國人對新加坡的認識。 評論指出，李顯龍直呼歐巴馬是美國的「首位太平洋總統」，這沒有什麼，但關鍵是李顯龍大讚美國「亞太再平衡」戰略，宣揚所有東南亞國家都歡迎美國「搞平衡」，由於「亞太再平衡」劍指中國，李顯龍的說法顯然已經站偏了。 文中指出，新加坡不會願意在中美之間選邊站，那樣不符合新加坡的利益。如果完全成了美國的馬前卒，在中美之間失去自己行動的任何彈性，新加坡的影響力將大大萎縮，連它對美國的價值都將大打折扣。 評論指出，對於新加坡的難處，中國一方面要有胸懷。中美之間的問題，對新加坡這個「小紅點」有時被迫多看幾眼美國的臉色，中國不必過度計較。另一方面，中國的包容也應是有底線的，新加坡不能太過分，不能扮演主動幫助美國在南海及整個東南亞對付中國的角色。 文中表示，新加坡不能給美國「亞太再平衡」針對中國的內務添油加醋，為美國擠壓中國的戰略空間製造藉口，提供支點和槓桿。然而新加坡沒有做到這一點，比如美國將Ｐ八偵察機部署到新加坡，就是加劇南海緊張的一個環節，因此新加坡需要更多的智慧。 逾3成港企家庭 不希望收月餅 大陸新聞中心／綜合報導/聯合報 隨著中秋節臨近，又到了市民及企業購買月餅互送作賀禮的時候。然而有香港食物回收組織發布的調查顯示，2015年中秋節香港共有108萬個過剩月餅，眾多家庭及逾三成受訪企業表示今年不希望收到月餅。 新華社報導，本地食物回收組織「食德好」4日在港發布報告，其於7月訪問了342個香港家庭，平均每家去年中秋節食剩1.08個月餅，若以香港有100萬個家庭推算，去年全港共有108萬個過剩月餅。數據顯示，無食剩月餅的家庭由前年的46%提升至去年的57%，顯示出市民的環保意識有所提高。 調查同時指出，受傳統節慶因素影響，月餅仍是受訪家庭今年中秋節的送禮首選，但收禮時卻不希望獲贈月餅，而希望收到較實際和健康的產品，包括禮券、果籃或健康食品等。 此外，該機構還訪問了44間本地企業，逾六成表示去年收到客戶的月餅賀禮，但當中多達四成企業直接將月餅轉贈給食物回收組織。調查顯示，逾三成受訪企業表示今年不希望收到月餅；而希望收到月餅的企業只有不足一成。 「食德好」項目主任黎明豪表示，調查反映出無論是市民還是企業，收禮時都喜歡接受月餅以外的禮品，建議大家送禮前應先了解接收者意願，避免浪費。 據悉，「食德好」今年再度推出惜食約章行動，目前已有超過130家企業及商場承諾今年中秋節不致送、也不接收月餅賀禮。「食德好」鼓勵市民及商戶用購買月餅的預算款項捐助食物回收工作或小區慈善項目，而該機構也會在中秋節期間於超過70個屋苑及商場設立月餅回收點，將蒐集的過剩月餅轉贈給有需要的家庭。 颱風來襲 武鳴農作遭殃 新華社/聯合報 颱風妮妲來襲，廣西南寧市武鳴區雙橋、寧武、甘圩、羅波、兩江等6個鎮遭受風災，農作物受損面積832.32公頃。 海基副董人事 也有髮夾彎？ 記者李仲維／台北報導/聯合報 海基會今天召開董監事會議補選董監事，如今也出現政策髮夾彎。陸委會上周發布副主委張天欽將兼任海基會副董事長，不過陸委會發言人邱垂正昨天表示，張天欽今天將僅出任董事，副董事長人事案將待新任董座人選確定後，再一併處理。 海基會共有三位副董事長，除了來自企業的金仁寶集團董事長許勝雄之外，另兩席目前懸缺。陸委會上周四曾發布，張天欽將出任官派副董事長，不過臨開會前，政策出現轉彎。 邱垂正表示，今天海基會董監事會將改選十七位官派董事，包括陸委會副主委林正義、張天欽將出任董事，他將出任監事，此次會議並不會處理副董事長人事案，將待新董事長人選底定後一併補選。 邱垂正解釋，之所以出現變化，是希望把副董事長層級以上的人事案做一併處理，在作業上較有一致性。 據了解，目前懸缺的兩位海基會副董事長，其中一人將兼任秘書長，因此將與董事長進行連動安排。另包括海基會發言人目前也懸缺，陸委會表示，這也將待新任董座人事底定後進行選派。 陸委會表示，這次會議是海基會每季例行召開的會議，將由海基會代理董事長陳德新擔任主席。 此外，另有華航董事長何煖軒、國民黨大陸事務部主任黃清賢兩席民間董事，因單位人事異動獲派為海基會董事。 據了解，科技部次長陳德新自五月廿日代理海基會董事長後，依規定代理任期為三個月，因此八月十九日之前董座人選若仍難產，主管機關陸委會需呈報行政院核定延長陳德新的代理時間。 對於海基會是否存廢問題，邱垂正表示，海基會是在民國八十年三月由政府與民間人士共同捐助成立，是政府目前唯一依據兩岸條例委託處理兩岸中介事務的民間團體，廿多年來協助政府辦理兩岸協商交流與服務工作，是政府處理兩岸關係的重要一環，其功能與地位目前尚無法取代。 5A級景區未達標 2摘牌3警告 大陸新聞中心／綜合報導/聯合報 安全隱患嚴重、環境衛生差、旅遊設施和服務嚴重缺失、秩序混亂……日前，國家旅遊局再次對嚴重不達標的5家5A級景區進行處理。一年內，中國已有12家級5A景區被摘牌或警告整改。 剛剛被撤銷5A級景區資質的包括湖南省長沙市橘子洲、重慶市神龍峽兩景區。安徽省天柱山、福建省武夷山、福建永定－南靖土樓3景區被嚴重警告。 去年10月，由於存在價格欺詐等問題，河北省山海關景區5A級資質被取消；雲南省麗江古城、廣東佛山西樵山景區、江蘇南通濠河景區、浙江杭州西溪濕地、上海東方明珠廣播電視塔、北京明十三陵等6家5A級景區被嚴重警告並限期整改。 國家旅遊局規劃財務司司長彭德成表示，全國旅遊資源規劃開發品質等級評定委員會對近期遊客投訴比較集中的5A級景區進行品質等級複核，複核採取委託第三方專家組進行獨立暗訪的方式。此次複核工作對20家5A級景區進行了30多次的暗訪檢查和情況核實。 早在2012年，國家旅遊局就發布了「旅遊景區品質等級管理辦法」，對達不到相應等級要求的景區，視情節給予警告、通報批評、降低或取消等級等處理。 強風大雨 福州暫解暑 中新社/聯合報 福州昨天出現強對流天氣，帶來了短時強降水和大風，給出行的民眾帶來了極大不便，但也澆滅了榕城的高溫。 林全：陸客團 分時分區分流 記者李順德／台北報導/聯合報 交通部長賀陳旦昨反駁外界批評「陸客一條龍」的說法，他說，陸客一條龍長年被「汙名化」，以為一條龍造成旅遊品質的下降，事實上若能做到上下游整合，旅遊品質不見得低劣。行政院長林全也力挺賀陳旦的意見，昨在行政院會上，指示交通部「未來兩個月內」，輔導旅行業者採分時、分區及分流方式，設計出陸客團的旅遊產品，並規範合理團費。 賀陳旦也說，一條龍不見得就是旅遊低劣的服務，問題的根本在於不當的旅遊設計，若能做到分時、分區、分流設計，才能有效處理旅遊安全與品質問題。 賀陳旦說，陸客雖有自由行，但仍大量集中在單一產品，如八天七夜環島，相當程度上是仰賴一輛車或一名司機服務，不僅行程太趕，造成司機過勞，對於台灣景點、民眾接觸機會也很少，變成走馬看花。 賀陳旦表示，未來採取分時、分流、分區方式，可以更好地利用台灣各地機場，並讓陸客更深入台灣有特色的地區。由於涉及旅程規劃、團費及旅行業者配合，牽涉較廣，交通部將在未來兩個月內，輔導業者端出這類產品。 據了解，林全原還要求交通部提報「遊覽車安全的策進作為」及旅遊業發展的策進作為，但因賀陳旦認為，旅遊業發展涉及層面很廣、分流分區要輔導、費率也要與業者再協調，將延後向行政院會提報方案。 行政院會昨並通過遊覽車安全管理六項立即作為、十項未來三個月待實踐事項。賀陳旦說，大家要記得這次血的教訓，呼籲業者加油，重新奪回台灣在世界旅遊的地位。賀陳旦將於八月底前，揭露表現不佳遊覽車業者名單，用市場機制使不良業者有所警惕。 西湖音樂噴泉 改造重新開放 中新社/聯合報 杭州西湖音樂噴泉在經過改造之後重新對市民開放，吸引眾多市民和遊客前來觀賞，紛紛舉起手機拍照。 「深圳通」暢遊圳港 將e卡搞定 記者賴錦宏／綜合報導/聯合報 香港民眾手持一張「八達通」，便可在港乘大巴、地鐵、渡輪等，還可在商場、餐飲場所等進行付款。深圳的「深圳通」也計畫集合上述功能。據悉，「深圳通」運營公司已授權深圳市匯通易達科技有限公司，將「深圳通」卡擴展至包括商業超市購物等生活範圍內進行支付。 匯通易達公司透露，正在與深圳的一些大型連鎖商超進行洽談，擬把「深圳通」支付方式引入到深圳民眾生活中。 消費者在購物付款時，可自由選擇使用「深圳通」卡，如同乘巴士時一刷即付，既免除消費者和收銀員點算現金、驗鈔和找零錢的麻煩，又毋須為銀行卡輸入密碼和簽名，也不需微信付款時的操作手機過程。即使卡內現金不足，也可在付款時先充值後支付，全程不超過3秒鐘。 目前深圳通刷卡消費的終端數達7700多個。便於民眾的出行消費。 首批互通行深圳通卡2萬張，使用範圍可覆蓋包括香港的公共交通、服裝店、書店、百貨公司、停車設施、自動販賣機、戲院、游泳池、主題公園、醫院、學校等。 一張卡，深圳香港兩地暢遊無阻！以後在香港坐巴士和地鐵再也不用準備零碎港幣，直接刷「互通行」卡。 遊覽車貸款 金管會允展延一年 記者侯俐安／台北報導/聯合報 陸客團縮減，遊覽車業者首當其衝。中華民國遊覽車公會全聯會秘書長陳日中表示，國內約有一萬七千多輛遊覽車，其中大概三千到四千輛主要在承接陸客團，且業者大多都是在五、六年前買車，如今陸客團緊縮，在遲遲接不到生意的情況下，繳貸款的能力頂多只能撐到十月。 陳日中說，這三千到四千輛陸客團遊覽車中，有八成是向民間租賃公司貸款、兩成向銀行貸款，前天立法院長辦公室已經找金管會、銀行公會來談，允諾還款期限展延一年；現在要另外再找經濟部、租賃公司工會，盼民間租賃公司也能展延車輛貸款還款期限。 遊覽車商業同業公會全聯會理事長魯孝亞指出，五月前陸客團減少三成，六月陸客團更不到以往七成，原本每天陸客團有三千到四千輛車在營運，現在每天接不到一千輛，每天營收減少約兩千萬元。 魯孝亞說，今年一到四月遊覽車每天閒置近兩百輛，五月每天閒置高達三到五千輛，約有兩到三成接不到生意，火燒車事件後更是雪上加霜，半年多的旅遊業寒冬，讓遊覽車連賣也賣不掉，盼政府可提出具體作為和措施，幫助業者度過難關。 呼和浩特火車東站 站場改造 新華社/聯合報 呼和浩特火車東站站場改造擴容工程正加緊施工中，預計今年年底全面竣工投入使用。改造擴容工程在今年2月開工，主要是將現有車場改造為高速場，由既有的4台11線改造為6台13線，同時在高速場北側還建普速場。 福州海峽青年節 逾3000青年交流 大陸新聞中心／綜合報導/聯合報 第四屆海峽青年節本月13日將在福州啟幕。本屆吸引3000多名兩岸青年報名參加。其中，台灣青年團體近30個、高校近百所，台灣青年600多名。 中新社報導，由國務院台辦、福建省等聯合主辦的海峽青年節已成功舉辦三屆，成為兩岸青年交流的盛會。據不完全統計，前三屆海峽青年節共吸引近萬名兩岸青年參與交流互動、體驗分享，其中包括來自近百所台灣高校、50多家台灣青年社團的5000多名台灣青年朋友。 福州市副市長杭東說，第四屆海峽青年節以「青年、體驗、創造」為主題，全年舉辦30項系列活動，涵蓋兩岸青年創業就業、教育、科技、農業、體育、藝術、文化、新聞、公益等領域。 榕台青年創業就業研習班、兩岸青年話劇表演、兩岸青年傳統手工藝傳承人體驗、兩岸青年足球邀請賽、兩岸青年歌手音樂會、兩岸青少年國學夏令營、榕台大學生新聞營、兩岸青年篆刻大賽等8項活動已相繼舉辦，點燃了兩岸青年交流的「熱度」。 接下來，隨著兩岸百名博（碩）士福州實踐、兩岸青年職業技能競賽、海峽青年（福州）峰會、兩岸青年「攜手、同心」嘉年華、兩岸青年交流分享匯等約20項活動在8月集中登場，兩岸青年交流還將「高燒不退」。 從本屆海峽青年節系列活動可見，突出創業就業是一大亮點。杭東說，福州鼓勵台灣青年來榕創業就業，海峽青年節聚焦兩岸青年創業就業，舉辦兩岸青年職業技能競賽、創夢空間台灣青年手工文創產品展等活動。 福建省台辦副主任宋志強表示，第四屆海峽青年節豐富的體驗式交流活動，將增加兩岸青年彼此接觸，增進相互認知，在溝通中拉近心靈距離。 安全再沒保障 「陸客真的不來了」 記者林宸誼／綜合報導/聯合報 中共黨報人民日報昨天以「如果安全無保障，陸客真的『不來了』」為題的文章指出，當前兩岸關係陰晴不定，政治等因素對台灣觀光旅遊業的影響已顯現，台灣旅遊業者都在擔心陸客「不來了」。如果安全再沒有保障，大陸遊客真有可能不去台灣了！別讓大陸遊客用安全一票否決台灣遊！ 報導稱，發生於七月十九日台灣遊覽車起火事故，對於遇難者家屬是一場惡夢，更是一個個大大的問號：為什麼全車無一人能逃生？有無人為因素？還有一個問題，兩岸民眾都想知道答案：為什麼又是陸客？ 相似的意外，重複的悲劇。統計二○○八年七月台灣開放大陸居民赴台旅遊後發生的相關事故，數字觸目驚心，八年共發生十一起有死傷的旅遊事故，其中九起為遊覽車事故、一起火車事故、一起墜機事故，連同這次火燒車事故，造成含旅行社相關人員在內共八十三死一百多人傷。 一名遇難者家屬哽咽著說：「母親一直有到台灣旅遊的願望，沒想到這一去…。」二○○八年以來，多少大陸民眾帶著對台灣的特殊感情和美好嚮往踏上旅途，據大陸國家旅遊局統計，二○一五年大陸赴台總人數為四百一十四萬人，占台灣入境旅遊人數四成，大陸是台灣旅遊最大客源地。 然而，在大陸遊客迅速增加的同時，台灣的旅遊業卻好像並沒有做好準備，各種意外、悲劇一再衝擊。 誠然，台灣天災頻繁，地理、氣候條件特殊，通往很多景點的道路險峻，但很多意外事故都存在著人禍的影子，或是法規上的漏洞、或是管理上的疏失、或是體制上的不足。 旅遊承載能力、道路安全、飛行安全、道路養護、遊覽車安全標準、改裝車、低價團……一起起事故猶如打開了潘朵拉盒子，遭遇不幸的大陸遊客以生命代價把台灣觀光業的缺弊一一揭開。每次事故後，台灣都在「亡羊補牢」，但破洞仍層出不窮……。 文章稱，希望看到台灣旅遊安全真正提升，讓大陸遊客的悲劇不再重演，再周延的法律如果不抓緊落實的話，形同虛設，因此必須在監督上花工夫，以「寧可錯殺不可放過」的態度消除安全隱患，確保旅遊安全。 食品價格變動 蔬菜漲豬肉跌 中新社資料照片/聯合報 大陸國家統計局發布50個城市主要食品平均價格變動情況數據顯示，7月下旬多數肉類不同程度下降，蔬菜價格漲跌呈現分化。其中，油菜漲幅最大，比上期價格漲12%，肉類中，豬肉跌幅最大。圖為南京市民在當地一家超市內購買蔬菜。 大量遊客 擠爆敦煌莫高窟 新華社/聯合報 世界文化遺產—敦煌莫高窟湧進大量遊客，昨天上午七點半，一萬二千張應急參觀門票與六千張預約門票全部售罄，莫高窟暑期單日遊客數量再度爆棚。 張天欽暫不接海基會副董 記者李仲維／台北報導/經濟日報 海基會今天將召開董監事會議補選董監事，如今也出現政策髮夾彎。陸委會上周發布副主委張天欽將兼任海基會副董事長，不過陸委會發言人邱垂正昨（4）日表示，張天欽今天將僅出任董事，副董事長人事案將待新任董座人選確定後，再一併處理。 海基會共有三位副董事長，除了來自企業的金仁寶集團董事長許勝雄之外，另兩席目前懸缺。陸委會上周四曾發布，張天欽將出任官派副董事長，不過臨開會前，政策出現轉彎。 邱垂正表示，今天會議將改選17位董監事，包括陸委會副主委林正義、張天欽將出任董事，他將出任監事，以及各部會官派董監事12名，此外，另有華航董事長何煖軒、國民黨大陸事務部主任黃清賢兩席民間董事，因單位人事異動獲派為海基會董事。 邱垂正表示，此次會議並不會處理副董事長人事案，將待新董事長人選底定後一併處理。他解釋，之所以出現變化，是希望把副董事長層級以上的人事案做一併處理，在作業上較有一致性。 據了解，目前懸缺的兩位海基會副董事長，其中一人將兼任秘書長，因此將與董事長進行連動安排。另包括海基會發言人目前也懸缺，陸委會表示，這也將待新任董座人事底定後進行選派。 陸委會表示，這次會議是海基會每季例行召開的會議，將由海基會代理董事長陳德新擔任主席。 據了解，科技部次長陳德新自5月20日代理海基會董事長後，依規定代理任期為三個月，因此8月19日之前董座人選若仍難產，主管機關陸委會需呈報行政院核定延長陳德新的代理時間。 對於海基會的存廢問題，邱垂正表示，海基會是在民國80年3月由政府與民間人士共同捐助成立，是政府目前唯一依據兩岸條例委託處理兩岸中介事務的民間團體，20多年來協助政府辦理兩岸協商交流與服務工作，是政府處理兩岸關係的重要一環，其功能與地位目前尚無法取代。 防空洞書城 看書兼消暑 中新社/聯合報 福建近日高溫，由防空洞改造、冬暖夏涼的福州越洋圖書城，吸引了眾多市民避暑。 •新概念創意菜 玩食材遊戲很文創 Fusion創意菜曾大流行、也被濫用，往往吃到的是不知所以然的混搭菜，讓人光看就頭痛，更不用說吃了；現在的創意菜已進化到有所本，本於有好想法、好食材或風土，是動了嘴也一起動腦，最重要的是讓人忍不住還想吃的好滋味。 •遠離乳癌怎麼做？醫：動太少！ 近10年來女性癌症人數增加近1倍的原因，主要仍在生活形態和食安問題。高脂肪和高蛋白飲食又缺乏運動，易造成體態肥胖，提高罹癌風險。

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